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정현철(H. C. Jeong),현동석(D. S. Hyun) 전력전자학회 2007 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
본 논문은 무정전 전원공급장치(UPS : Uninterruptible Power Supply System)에서 출력이 중단되는 상황을 최종 출력단에서 감지하여, 첫째 고장 영향의 확산을 차단하고, 둘째 부하에 무정전의 전원공급을 실시할 수 있도록 하는 고속절환장치에 관한 것이다. 본 시스템은 기존 UPS 시스템이 가지고 있는 출력 전원을 검출하여 기준전압 범위에서 벗어나면 절체 시키는 일반적인 방식이 아니라, 별도의 시스템을 UPS와는 독립적으로 구성하여 UPS 내부 사고시 고장이 부하와 계통상에도 영향을 주는 현상을 차단하기 위하여 절체 시점에서의 이상적인 접점 상태를 고려하고, UPS의 모든 제어시스템이 불가능한 시점에서도 부하의 연속성을 보장할 수 있도록 구성한 독립제어 고속절환장치 개발에 관한 논문이다.
플라잉 커패시터 멀티-레벨 인버터의 플라잉 커패시터 전압 균형을 위한 캐리어 로테이션 기법
이원교(W.K. Lee),강대욱(D.W. Kang),김태진(T.J. Kim),현동석(D.S. Hyun) 전력전자학회 2003 전력전자학술대회 논문집 Vol.2003 No.7(2)
This paper proposes a Carrier- Rotation PWM technique that is new solution for the voltage unbalancing problem of flying capacitors in the Flying Capacitor Multi-level Inverter (FCMI) The proposed PWM technique equalizes the utilization of phase leg voltage redundancies corresponding to the charging and the discharging state of flying capacitors during one switching period of all the switches. it also has the same switch utilization and the reduced harmonics of output voltage Hence, it is more suitable for the FCMI compared with the conventional solutions. Experimental results on the laboratory prototype flying capacitor 3-level Inverter confirm the validity of the proposed PWM technique
4스위치 3상 BLDC 전동기의 속도응답특성 향상에 대한 연구
이준호(J.H. Lee),김태성(T.S. Kim),김경화(K.W. Kim),현동석(D.S. Hyun) 전력전자학회 2004 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
This paper presents a new speed control method using the acceleration feedforward compensation and using the disturbance torque estimate method. The proposed method improve transition response characteristic of system and has been a robust characteristic in the four-switch three-phase motor drive system in which the gain of speed controller cannot be made large enough. The simulation results prove the validity of the proposed method.
불평형 입력 전압을 고려한 3상 PWM AC/DC 컨버터 제어
박규서(K. S. Park),안성찬(S. C. Ahn),현동석(D. S. Hyun),최종률(S. Y. Chae) 전력전자학회 1999 전력전자학술대회 논문집 Vol.1999 No.7
일반적으로 3상 PWM AC/DC 컨버터는 정상상태 에러 제거 및 빠른 과도응답 특성을 얻기 위해 동기 좌표계상으로 모델링하여 제어한다. 그러나 이와 같은 제어기는 업력전압이 평형일 경우를 전제조건으로 하므로, 압력전원이 불평형언 경우 압력전류와 출력 전압에 고조파 성분이 나타나게 된다. 본 논문에서는 전원전압을 동기좌표계상의 정/역상 분으로 분석한 후 두 축 (D,Q) 의 역기전력 보상생분을 전원전압의 상태에 따라 적절하게 가변하고, 무효 전력과 고조파 전력 성분을 선택적으로 제거함으로써 입출력 시스템의 역률 및 고조파 성분을 효과적으로 보상하기 위한 간단하면서도 효과적인 제어기법을 제안하고, 시ABF레이션과 실험을 통하여 검증하였다.