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        부산항 관세자유지역의 경쟁력 평가 및 활성화 방안에 관한 연구

        허윤수(Y. S. Hur),정태원(T. W. Chung) 한국항해항만학회 2004 한국항해항만학회지 Vol.28 No.1

        세계 경제의 글로벌화에 따른 국제물류의 환경변화로 세계 주요 항만은 각 권역에서의 물류거점 항만이 되기 위한 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 우리나라(한국)에서도 동북아지역에서의 지리적인 이점을 활용하여 새정부의 출범과 함께 국가차원에서 한반도를 동북아 물류중심기지로 육성하기 위한 전략을 적극적으로 추진 중에 있다. 그 중 한가지 전략이 관세자유지역 지정을 통한 다국적 물류기업의 유치로 물류산업의 활성화 및 동북아의 국제물류기지로 육성할 계획이다. 그러나 세계 각국에 비해 후발주자인 부산항 관세자유지역에 세계적인 다국적기업의 유치를 위해서는 중앙정부 및 지방정부의 많은 투자가 필요한 것이 현실이다. 따라서 본 연구에서는 중국 및 일본에 있는 업체의 설문조사를 토대로 부산항 관세자유지역의 경쟁력을 분석하고 활성화 방안을 제시하는데 목적을 두고 있다. 컨조인트 분석을 통한 응답 업체의 선호도 조사결과 투자절차 및 제한이 36.2%로 가장 높은 선호도를 나타내고 있기 때문에, 관세자유지역에 기업을 유치하기 위해서 가장 중요시해야 할 전략은 투자절차 및 제한에 대한 문제점을 해결해야 한다. 시장점유율 시뮬레이션 분석을 통하여 경쟁력을 평가한 결과, 5개 국가중 UAE의 경쟁력이 가장 높고 한국은 가장 낮은 것으로 나타났다. 그러나 투자절차 및 제한과 생산요소 비용의 현재 수준을 개선시켰을 경우에는 5개 국가중 UAE 다음으로 경쟁력이 높은 것으로 나타났다. 따라서 부산항 관세자유지역이 경쟁력을 가지기 위해서는 투자절차 및 제한에 대한 개선뿐만 아니라 생산요소 비용에서도 기업들이 만족하는 수준으로 절감되어야 한다는 것을 알 수 있었다. As the environment for international logistics varies according to the globalization in world economy, world-class seaports are struggling for the position as strongholds in their own block. As a new government begins its own era in Korea, they are positively implementing their strategies at the level of government for making the Korean Peninsula the logistics centre in North-eastern Asia, making the most of its geographic advantage. As one of those strategies, it plans to foster a specific area as an international logistics base camp in Northeast Asia by activating its logistics industry through inducing multinational logistics enterprises. In reality, however, in order for Busan seaport, the late-comer, to induce investment from the world-class multinational companies, a considerably large volume of investment should be given from both central and local governments. Accordingly, the objective of this study is to assess its competitiveness and to suggest an activation plan for BSDFA(Busan Seaport Duty-Free Area), based upon the results of on-the-spot interviews in China and Japan. The survey for the respondent’s preference by way of Conjoint Analysis indicated that Investment procedures and limitations get the highest 36.2% preference, so the most critical strategy to be considered for attracting enterprises into DFA(Duty-Free Area) is to solve the problems related to the investment procedures and limitations. The simulation analysis results for market share showed that UAE has the highest preference and BSDFA the lowest preference among the five countries. However, when the levels of investment procedures and limitations and production costare upgraded, the competitiveness BSDFA was elevated next to that of UAE among the 5 countries. Thus, in order for BSDFA to obtain competitiveness, it is implied that production cost level as well as investment procedures and limitations level, should be lowered so that it could meet companies’ demand.

      • 자동차용 Seat Adjust DC Motor의 NVH 저감에 관한 연구

        권용수(Y. S. Kwon),홍도관(D. K. Hong),최재기(J. G. Choi),허윤(Y. Hur),안찬우(C. W. Ahn) 대한기계학회 2006 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2006 No.10

        Recently, uasge of DC motor is increasing for vehicle convenience and safety. According to trend, interest for noise and vibration are increasing too. In this paper, decrease of noise & vibration for Compact motor (which) developed for vehicle miniaturization and lighten will be studied. All of test implemented under actual load. Natural frequency of each parts are measured through modal & Random excite except resonance by Natural frequency.

      • 비주얼 C++을 이용한 재료역학 해석 프로그램 개발

        이상순(S.S. Lee),서성삼(S.S. Seo),이승철(S.C. Lee),허윤(Y. Hur),정해영(H.Y. Jung) 대한기계학회 2001 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2001 No.3

        The computer program as a supplemental tool for a mechanics of materials course has been developed using visual C++. A unique feature of this computer program is that it is suitable for engineering students at the sophomore/junior level and for students who are totally new to the computer programing. Solutions to problems are given in both graphical and numerical forms. This program provides a learning environment where students can focus on understanding and solving various problems rather than typing cumbersome expressions and checking numerical errors.

      • 자동차용 Seat Adjust DC Motor의 NVH 저감에 관한 연구

        안찬우,홍도관,권용수,최재기,허윤 동아대학교 생산기술연구소 2006 生産技術硏究所硏究論文集 Vol.11 No.-

        Recently, usage of DC motor is increasing for vehicle convenience and safety. According to trend, interest for noise and vibration are increasing too. In this paper, decrease of noise & vibration for Compact motor (which) developed for vehicle miniaturization and lighten will be studied. All of test implemented under actual load. Natural frequency of each parts are measured through modal & Random excite except resonance by Natural frequency.

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