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가시광 유전체 메타렌즈의 결함으로 인한 성능 저하의 시뮬레이션 연구
정호성(Hosung Jung),정지윤(Jeeyoon Jeong) 한국물리학회 2022 새물리 Vol.72 No.10
유전체 메타렌즈는 단일 유전체 공진기를 투과한 빛의 위상 차이를 정교하게 조절함으로써 빛을 모은다. 가시광선 영역에서는 흔히 사용되는 유전체의 굴절률이 낮기 때문에, 이를 보상하기 위해 공진기의 너비에 비해 높이가 매우 커야 한다. 이런 구조는 만들기 어려울 뿐 아니라 파손이 되기 쉬운 단점이 있으므로 실질적인 응용을 위해서는 이러한 효과가 반드시 고려되어야 한다. 본 연구에서는 이산화티타늄 원기둥 공진기로 이루어진 가시광선 메타렌즈에 대해 흔히 나타나는 결함 두 가지 - 반지름의 부정확함, 그리고 원기둥의 부러짐 - 의 효과를 분석하였다. 두 가지 결함 모두에 대해 메타렌즈의 집광 효율은 크게 떨어지지만 초점의 크기는 거의 변하지 않음을 확인하였다. 또한, 이러한 결함의 영향을 줄일 수 있는 가능성에 대해서도 탐구하였다. Dielectric metalenses focus light via the well-controlled phase delay of transmitted light through individual dielectric resonators. At visible wavelengths, the resonators generally possess extremely high height-to-width aspect ratio to compensate for the relatively low refractive indices of commonly used dielectrics. Such structures are difficult to fabricate and prone to mechanical fractures, the effects of which must be considered for realistic applications. In this study, we investigate the performance of metalenses comprising TiO₂ nanopillars with two common types of defects - randomness of pillars radii and mechanical fracture of pillars. We first systematically investigate the effect of defects on the transmission properties of an individual pillar and then observe the collective performance degradation of the whole metalens under various circumstances. In both cases, we find that defects significantly affect the collection efficiency but only slightly change the focal spot size. We also discuss potential means to mitigate the effect of realistic defects.
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우종철 (Jongcheol Woo),정호성(Hosung Jeong) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2016 No.11
The automotive industry has been continually developing and the constantly same operation of performance is required even in extreme environmental conditions. Panoramic sunroof is also getting a great importance in installation of consumers’ vehicle regardless of any parts of the world. Moreover, the same operation of equipment is demanded under the diversely changing seasonal conditions. Paroof is an optional system which has properties that give consumers openness. In addition, operability is also a significant impact on the consumer’s emotions. In this paper, we study the changes of operating efficiency of the panoramic sunroof in current structure under the various environmental conditions and we research the risk factors and analyze the influence of these cause.
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지락 과전류 계전기 동작 시간차를 고려한 직류철도 선택지락 보호 알고리즘
이원석(Wonseok Lee),강상희(Sanghee Kang),정호성(Hosung Jeong),박종민(Jongmin Park) 대한전기학회 2010 정보 및 제어 심포지엄 논문집 Vol.2010 No.4
The ground faults in the DC railway systems are ususally detected by a potential relay(64P). But It can not detect a fault if a fault occur with a fault resistance over a certain value. Moreover, if the rail potential goes high in the ordinary operating state because of the traction load, the potential relay would be maloperated. A modified protective relaying algorithm that can identify exactly the faulted region and can distinguish a ground fault from the potential rising of the rail is presented in this paper The proposed algorithm is independent of the operating time difference of the potential relays.
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