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학술 7 특별구두세션 : PB. 포스터세션2 ; 디지털무늬 신형전투복 원단의 색상관리 표준화 연구
임채근 ( Chae Keun Lim ),권택만 ( Tag Man Kwon ) 한국품질경영학회 2014 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2014 No.2
1. 목적 · 디지털무늬 신형전투복 원단의 색상시험을 육안판정에서 분광광도계를 이용한 색차 측정에 의한 색상범위 설정을 통해 시험의 객관성 확보 및 색상관리 표준화 방안 제시 . 2. 연구설계/ 방법론/ 접근방법 · 신형전투복용 표준원단과 색상별 담색에서 농색까지 단색으로 날염한 Color Chip을 활용하여 육안판정관 분광광도계를 이용한 색차 측정으로부터 색 속성 분석과 통계처리에 의한 상관관계성 산출. · 색상별호 산출된 상관관계성으로부터 최적화된 색차 허용범위(△ECMC값) 설정. 3. 연구결과 · 신형전투복 원단 구매요구서 반영을 위해 색상별 색차 값 관련기관(방위사업청 등)에 제시. 4. 실무적 시사점 · 국방섬유 관련 각종 원단류(육,해,공군/해병대 정복 및 근무복 원단류 등)에 대한 색상관리 표준화 연구시 활용. 5. 독창성/ 가치 · 표준원단과 Color Chip을 통한 육안판정의 결괴와 색 속성으로부터 산출된 색차식을 활용하여 상관관계성으로부터 도출된 색상별 색차범위 설정으로 새호운 색상관리 표준화 방안 정립. · 색상관리가 요구되는 민수 섬유분야 및 타 산업분야(페인트제조 등)에 색상관리 절차수립에 활용. · 제품의 색상관리를 위해 색상시험 시 시험자의 객관성 확보와 시험 의뢰자의 신뢰성 증대에 기여.
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이아람 ( Ah Lam Lee ),남윤자 ( Yun Ja Nam ),홍유화 ( Yu Hwa Hong ),임소정 ( Sojung Im ),임채근 ( Chae Keun Lim ) 한국의류학회 2016 한국의류학회지 Vol.40 No.4
This study investigates Korean fighter pilot``s usage and satisfaction of a flight duty uniform (FDU). The survey was conducted from October 2014 to March 2015 using Focus Group Interview (FGI) and questionnaires. FGI collected qualitative data about duty and requirements; subsequently, surveys were performed to collect quantitative data about wearing conditions and satisfaction with FDU. The results of the FGI and the questionnaire were as follows. Type of pilot duty was divided into two parts, flight duty and ground duty. It is important to consider duties as well as factors related to survival when developing FDU. According to anthropometric data and wearing size, the basic size for apparel grading should be changed from actual size, ‘M95XL’ to ‘M100L’. It is also necessary to improve the whole sizing system. Further studies about body form changes in pilot``s movement are needed to improve mobility because the respondents perceived some restrictions at several body parts in movement with the coverall uniform. Summer FDU had a low satisfaction level in vent hole function and appearance. Furthermore, protection problems in the vent hole were also an issue. Making a seasonal classification of FDU fabric will be more effective than a vent hole to increase a pilot``s thermal satisfaction. Respondents had a passive stance towards FDU reform (including pocket change); therefore, a new FDU design strategy should concentrate on improving current FDU functions like mobility (or comfort) rather than dramatic changes. Pilots complained about the quality stability of FDU; therefore, quality control by military administration as well as concrete and clear design instructions by the developer should be attained together. The results obtained in this study are expected to be used as an important basis for the further development of FDU.
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