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      • KCI등재

        샌드블라스팅과 프라이머가 지르코니아와 레진시멘트의 전단결합강도에 미치는 영향

        이정행,김형섭,배아란,우이형,Lee, Jung-Haeng,Kim, Hyeong-Seob,Pae, Ah-Ran,Woo, Yi-Hyung 대한치과보철학회 2011 대한치과보철학회지 Vol.49 No.1

        Purpose: The aim of this study was to evaluate the effect of mechanical, chemical surface treatments on the zirconia-to-resin cement shear bond strength (SBS). Materials and methods: Eighty zirconia discs (Lava, 3M ESPE) and eighty zirconia/alumina composite (Zirace, Acucera) were embedded in an epoxy resin base. Zirconia discs were randomly divided in to four treatment groups(10 for each manufacturer): $50\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ sandblasting (S50), $110\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ sandblasting (S110), $50\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ and primer (Z-Prime Plus, Bisco Inc) (S50z) and $110\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ and primer (Z-Prime Plus) (S110z). Two resin-based luting cements (Calibra, Panavia F) were used to build 2 mm diameter cylinders onto the zirconia. After 24 h of storage in water, SBS testing was evaluate using a universal testing machine. Bond strength data were analyzed with one-way ANOVA, two-way ANOVA test and post hoc comparison was done using Tukey test (${\alpha}$ = .05). Results: Groups using primer showed the high shear bond strength. The groups that did not use primer presented lower shear bond strengths. Conclusion: The use of primer (Z-Prime Plus, Bisco) had significantly higher shear bond strengths. 연구 목적: 최근 지르코니아가 전부도재관의 코어로 많이 사용되고 있다. 지르코니아와 레진 시멘트의 결합 강도를 높이기 위한 기계적, 화학적인 표면 처리 방법들이 연구되고 있다. 이 연구에서 여러 표면 처리 방법에 따른 지르코니아와 레진 시멘트의 전단결합강도를 알아보고자 한다. 연구 재료 및 방법: 80개의 지르코니아 (Lava, 3M ESPE, St. Paul, MN, USA) 시편과 80개의 지르코니아/알루미나 복합체 (Zirace, Acucera Co Inc, Korea) 시편을 디스크형태로 제작하여 에폭시레진에 매립하였다. 이들을 각각 4개의 군으로 나누어 $50\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ sandblasting, $110\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ sandblasting, $50\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ sandblasting과 프라이머 (Z-PRIME Plus, Bisco Inc, Schaumburg, IL, USA) 사용, $110\;{\mu}m$ $Al_2O_3$ sandblasting과 프라이머 (Z-PRIME Plus) 사용 군으로 나누었다. 표면 처리한 지르코니아 표면에 2가지 레진 시멘 (Calibra, Panavia F)으로 접착하였다. 그 후 증류수 ($37^{\circ}C$)에 24시간 보관 후 전단 결합 강도 실험을 시행하였고, SEM을 사용하여 표면 처리한 표면과 전단강도 실험 후 파절양상을 관찰하였다. 결과: ANOVA분석에 따르면, 두 가지 종류의 시편 모두에서, 프라이머 (Z-PRIME Plus)를 사용하여 표면 처리한 군들이 전단 결합 강도가 높았다 (P < .05). 결론: 기계적 결합 강도와 함께 새로운 프라이머를 사용하는 것이 지르코니아와 레진 시멘트의 접착 강도를 증가시킨다.

      • KCI등재

        SNA분석을 활용한 아시아-미주 항로의 해운네트워크 구조분석에 관한 연구

        이정행 ( Lee Jung-haeng ),박성훈 ( Park Sung-hun ),이해찬 ( Lee Hae-chan ),여기태 ( Yeo Gi-tae ) 한국해운물류학회(구 한국해운학회) 2020 해운물류연구 Vol.36 No.2

        아시아-미주 해운네트워크 구조를 살펴보기 위해 SNA 분석을 실시하였다. 아시아-미주 항로에 기항중인 56개 항로를 분석대상으로 하였으며, 29개국 89개 항만이 포함되었다. 전체 분석결과, 연결중심성 중 Out Degree의 경우 Busan항이 가장 높은 순위로 나타났고, Singapore항, Kaohsiung항, Oakland항, Yantian, Tokyo항이 뒤를 이었다. In Degree에서는 Busan항, Singapore항, Ningbo항, Shanghai항, Xiamen항, Qingdao항 순으로 나타났다. 매개중심성에서는 Singapore가 가장 높은 값을 나타났고, Busan항, Kaohsiung항, Haifa항, Port Kelang항이 다음 순위로 나타났다. 근접중심성에서는 Singapore항이 가장 높게 나타났으며, Yantian항, Busan항, Kaohsiung항, Xiamen항이 다음 순위로 나타났다. 특히, 상위 순위를 가지는 Singapore항과 Busan 항은 천혜의 지리요건을 갖추고, 글로벌 환적항에 맞는 전략적 인센티브 지급을 통해 경쟁력을 확보하고 있는 것으로 나타났다. 선사는 본 연구에서 제시하는 분석결과를 활용하여 재편되는 얼라이언스에 대비하고, 경쟁력 있는 항만을 고려한 항로전략 수립이 가능하다. An SNA analysis was conducted to look at the Asia-U.S. shipping network structure. 56 routes on the Asia-U.S. route were targeted to analysis, with only 89 ports from 29 countries. Holistically, Busan port ranked highest in terms of out degree centrality, followed by the Port of Singapore, Kaohsiung Port, Port of Oakland, Yantian Port and Tokyo Port. As for the in degree centrality, Busan Port was followed by the port of Singapore, Ningbo Port, Shanghai Port, Xiamen Port and Qingdao Port. Meanwhile, in regards to the betweenness centrality, Port of Singapore showed the highest value followed by Busan port and Kaohsiung Port, Port of Haifa and Port Kelang. It also ranked highest in the closeness centrality, followed by Yantian port, Busan port, Kaohsiung port, and Xiamen port. The top-ranked ports of Singapore and Busan are known to have geographical requirements and secure competitiveness by providing strategic incentives to meet global transshipment ports. Using the analysis results presented in this study, shipping companies will be able to consider competitive ports to propose a route establishment strategy as well as prepare for any reorganization of alliances.

      • SCIEKCI등재

        수화 특성에 의한 쌀의 분류

        김관,김성곤,정순자,채제천,이정행 한국농화학회 1984 Applied Biological Chemistry (Appl Biol Chem) Vol.27 No.3

        Hydration of twelve japonica (j) and nine j x indica rice varieties was analyzed in terms of mathematical rate equation and a tentative classification of milled rice was attempted primarily on the basis of water uptake race of rice grain at room temperature. No two rice varieties had the same water uptake rate or diffusion coefficient. The rice samples could be classified into three groups. Rices which are considered as having good eating quality had lower water uptake rate.

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