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전기자전거용 DC 구동 IPM 전동기 설계 및 약계자 제어에 관한 연구
진창성(Chang-Sung Jin),장익상(Ik-Sang Jang),배재남(Jae-Nam Bae),김원호(Won-Ho Kim),유진승(Jin-Seoung Lyu),윤시형(Si-Hyung Yun),이주(Ju Lee) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
영구자석 모터를 구동하는 방법에는 크게 DC (Direct Current) 구동과 AC (Alternating Current) 구동으로 나눌 수 있는데 본 논문에서는 DC 구동과 AC 구동에 따라 IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) 모터의 설계 방법을 연구하고 설계의 차이점을 분석하였고 또한 유한요소법 해석을 통해 특성을 분석하였다. 본 논문에서는 DC 구동 IPM의 약계자 제어에 관해 연구하고 설계된 모터를 제작하여 이를 실제 제어에 적용하여 검증하였다. Drive method of permanent magnet motor can be largely divided into two types. One is DC (Direct Current) drive and the other is AC (Alternating Current) drive. This paper deals with study on design of IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) considering drive methods, and analysis differences of design and characteristics using finite element method. Besides, this paper proposes field weakening control method for DC drive IPM and verifies this method through experimental results.