항공사 객실승무원의 역량이 조직유효성에 미치는 영향

유정선(Jeung Sun Yoo) 호서대학교 사회과학연구소 2016 社會科學硏究 Vol.35 No.1

본 연구는 항공사 객실승무원의 역량이 조직유효성의 구성 요소인 직무만족, 조직몰입에 미치는 인과관계를 파악하고자 하였다. 본 연구의 목적을 달성하기 위하여 선행연구를 바탕으로 이론적인 연구에 근거하여 연구의 모형과 가설을 설정하였으며, 설정된 가설의 검증을 위하여 실증분석 연구를 실시하였다. 본 연구에서 설정한 가설의 실증분석 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 항공사 객실승무원의 역량이 조직유효성에 미치는 영향에 대한 분석 결과, 항공사 객실승무원의 직무만족에는 역량의 요소 중 개인적특성역량, 대인관계역량, 전문성역량이 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 조직몰입에는 개인적특성역량과 전문성역량이 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구의 실증 결과를 바탕으로 객실승무원의 역량을 기반으로 한 인적자원관리 프로그램을 개발해 나가는 항공사에 지향해야 할 방향성 제시를 위해서 몇 가지 실무적 시사점을 제시하였다. 항공사는 객실승무원 개개인과 조직의 목표를 달성하기 위한 방안으로서 역량의 개발에 집중해야 할 것이다. 객실승무원의 채용 시에 역량을 최대한 갖춘 지원자를 선발후 교육과 훈련을 통해서 이러한 역량을 더욱 강화, 개발시켜야 한다. The purpose of this study is to analyze the relationship between the competency of flight attendants and organizational effectiveness, such as Job satisfaction and organizational commitment. This research was conducted through literature review, empirical method, and a questionnaire survey of ‘K’ and ‘A’ airlines’ flight attendants. The collected data from the questionnaire survey of 349 subjects were analyzed by utilizing SPSS Version 20.0. The results of the analysis are summarized as follows:It was shown that personal traits and expertise of personal competency have positive influence both on job satisfaction and organizational commitment. However, interpersonal skills had positive influence only on job satisfaction. Based on these results, theoretical and practical implications have been provided.

항공사 객실승무원의 개인역량이 이직의도에 미치는 영향

유정선(Yoo, Jeung-Sun),김창수(Kim, Chang Soo) 한국관광레저학회 2016 관광레저연구 Vol.28 No.10

항공사 객실승무원의 조직역량이 조직몰입에 미치는 영향 연구

유정선(Yoo Jeung Sun) 한국상품학회 2017 商品學硏究 Vol.35 No.1

현재와 같은 예측불허의 경영환경에서 조직역량은 가장 핵심적인 자원중의 하나로 평가 받고 있기에, 미래 지향적인 역량을 추출하고 회사가 추구하는 전략 및 핵심역량과의 연계성을 확보하기 위해서는 조직수준의 역량이 재고되어져야 한다. 따라서 항공사 객실승무원을 대상으로 조직역량에 접근하고 조직역량이 객실승무원의 조직몰입에 미치는 구조적 영향관계를 밝힘으로 조직역량의 강화를 통한 조직의 경쟁력 강화와 조직몰입을 높일 수 있는 인적자원의 관리 및 개발에 방향성을 제시하고자 하였다. 국내 K 항공사에서 근무하고 있는 객실승무원을 대상으로 실시하였고, 조사방법은 응답자가 직접 기입하는 자기기입법을 이용하였다. 표본의 수는 총 200부를 배포하여 총 182부(91%)를 최종연구의 표본으로 선정하였다. 분석방법으로는 수집된 자료의 데이터 코딩 후 SPSS 20.0, AMOS 20.0의 통계 프로그램을 활용하였다. 빈도분석을 실시하고, 측정도구의 타당성 및 신뢰성 검정을 위해 탐색적 및 확인적 요인분석, 신뢰성은 Cronbach s alpha 계수를 통해 분석하였으며, 최종적으로 가설의 검증을 위해 경로분석을 실시하였다. 항공사 객실승무원의 조직역량이 조직몰입에 미치는 영향에 대한 분석결과, 항공사 객실승무원의 조직역량 중 조직방향성은 정서적몰입과 규범적몰입에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 리더십역량은 정서적몰입과 지속적몰입에 정(+)의 영향을 미치고 구성원역량은 정서적, 지속적, 규범적몰입에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 하지만 시스템역량은 조직몰입의 어떠한 요소에도 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 고객접점의 위치서 고객만족의 근간을 제공하는 객실승무원의 조직몰입을 높일 수 있는 조직차원의 변수를 측정하여 내부 조직의 역량을 더욱 강화시켜 나가야 함을 시사하였다. 조사대상을 국내의 특정 대형항공사 객실승무원으로 한정하여 연구를 진행 하였으나 조직역량은 오랜 기간을 거쳐 정립되고 인지된 조직 특유의 역량으로서 조직단위의 구성원들에게 상이하게 인지 될 수 있기에 선정된 표본이 객실승무원의 조직역량으로 정례화 시키는데 무리가 있다. 향후 국내ㆍ외 저비용항공사, 외국 대형항공사로 연구대상을 확장하여 공통되고, 표준화된 조직역량을 추출한다면 보다 객관적인 조직역량의 구성요소를 도출하여 지표화 할 수 있을 것이다. 또한, 조직역량을 물적자원, R&D 역량, 학습역량, 혁신능력 등의 유형, 무형차원의 조직역량을 포함한다면 항공사의 조직역량에 총체적, 다각적으로 접근할 수 있을 것이다. 본 연구는 객실승무원의 조직몰입을 높이기 위해 조직역량에 체계적, 전략적 접근을 시도하였다. 외국 항공사 및 저비용 항공사와의 과열 경쟁으로 내부 인적자원의 경쟁력을 더욱 강화해야 하는 국내 대형항공사에 효율적 인적관리 방안을 제시하였다는 데에 의의가 있다. The purpose of this study was to investigate the relationship among Organizational Competency and Organizational Commitment of flight attendants. The self-Communication method was adopted to collect the data during August in 2017. Out of 200 participants, 182 usable questionnaireswere collected and analyzed. SPSS Version 20.0 and AMOS Version statistics have been utilized in order to analyze the useful data. It was found as follows: First, regarding the relationship between Organizational Competency and Organizational Commitment, Organizational Direction of Organizational Vision and Strategy affects Affective and Normative Commitment. Second, those of Leader Leadership positively affect Affective and Continuance Commitment. Therefore Leadership Competency of Team Leader needs to be enhanced in order to inspire flight attendants affection and loyalty to the organization. Third, Organizationmembers competency positively affects all of Affective, Normative, and Continuance Commitment. However, SystemCompetency doesn t affect any elements of Organizational Commitment. Based on those results, the contribution, limitation, and some of recommendation for the future research have been suggested. Future study was suggested to figure out the relative effectiveness of Organizational Commitment and Organizational Effectiveness from a diverse theoretical background. For the first time, this study classified Organizational Competency for the Airline Business, afterwards, it was compared the relative effectiveness of Organizational Competency andOrganizational Commitment of flight attendants.

항공사 객실승무원의 개인역량이 조직몰입, 고객지향성에 미치는 구조적 영향관계 연구-조직몰입의 매개효과를 중심으로-

유정선 ( Jeung-sun Yoo ) 한국항공경영학회 2016 한국항공경영학회지 Vol.14 No.6

본 연구에서는 국내항공사 객실승무원의 인적관리계발에 대한 이론적 실무적 시사점을 제시하기 위하여 국내항공사 객실승무원을 대상으로 개인역량을 모델링하고, 이후 개인역량과 조직몰입, 고객 지향성과의 관계를 규명하였다. 설문조사는 국내 대형항공사 승무원을 대상으로 진행하여 총 342부를 유효 표본으로 사용하였으며, 데이터 분석방법에서는 범용 통계패키지인 SPSS 20.0, AMOS 20의 통계 프로그램을 활용하여 각 측정변수들의 타당성은 탐색적 및 확인적 요인분석, 신뢰성은 Cronbach`s alpha 계수를 통해 분석하였으며, 최종적으로 가설의 검증은 경로분석을 실시하였다. 분석결과 첫째, 본 연구의 실증분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 항공사 객실승무원의 개인역량이 조직몰입에 미치는 영향에 대한 분석 결과, 상황대처능력과 대인관계역량을 제외하고 개인적특성역량과 전문성역량이 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 항공사 객실승무원의 조직몰입은 업무적 고객지향성에만 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 대인관계역량과 전문성역량만이 자발적 고객지향성, 업무적 고객지향성에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 상기의 연구결과를 바탕으로 항공사에 효율적인 인적관리방안을 모색하도록 실무적인 시사점을 제시하고 후속 연구를 위한 학문적인 시사점을 제시하였다. The purpose of this study is to analyze the relationship between the competency of flight attendants and organizational commitment, customer orientation. This research was conducted through literature review and empirical method, and a questionnaire survey of flight attendants from FSC(Full Service Carrier) in Korea, The survey was summarized based on analyzing the questionnaire survey of 342. Collected data was analyzed by utilizing SPSS 20.0 and AMOS 20 statistics. Following is the summary of this research. Firstly, it is appeared that personal trait and expertise of personal competency have positive influence on organizational commitment. Secondly, It showed that organizational commitment positively influenced only on business customer orientation. Thirdly, It showed that interpersonal skills and expertise of personal competency have positive influence both on voluntary customer orientation and business customer orientation. However, there was no mediation effects of organizational commitment between personal competency and customer orientation. Based on these results, the contribution, limitation of this research, and some recommendations for the future research have been suggested.

항공사 객실승무원이 인지한 조직역량이 직무만족, 조직몰입, 이직의도에 미치는 영향

유정선(Jeung sun Yoo) 호서대학교 사회과학연구소 2017 社會科學硏究 Vol.36 No.1

본 연구는 항공사 객실승무원의 조직역량이 조직유효성의 구성 요소인 직무만족, 조직몰입, 이직의도에 미치는 구체적인 인과관계를 파악하고자 하여 조직역량을 기반으로 한 효율적인 인적관리 방안 및 전략에 대한 시사점을 제시하고자 하는 목적으로 연구를 수행하였다. 본 연구의 실증 결과를 바탕으로 몇 가지 실무적 시사점을 제시하였다. 첫째, 항공사 조직역량의 조직방향성은 직무만족과 조직몰입을 높이는 요인으로 분석이 되었다. 조직유효성의 효율을 높이기 위해서 항공사의 비전, 전략 등의 미래 성장에 대한 조직의 방향성을 객실승무원들이 각인할 수 있도록 다양한 세미나, 워크샾 등을 통해 지속적으로 강조하여야 한다. 둘째, 조직역량에서 팀장의 리더십역량은 직무만족과 조직몰입을 높이는 요인으로 분석이 되었다. 따라서 팀 내의 방향을 제시하고 이를 추진하기 위한 팀장의 능력과 팀 내 구성원이 역량을 충분히 발휘하도록 독려하는 팀장의 리더십 강화 관련 프로그램의 활성화가 필요하다. 셋째, 구성원역량, 즉 타 객실승무원의 역량은 직무만족과 조직몰입을 높이는 요인이므로 전체 객실승무원의 전문성을 높이고 조직차원의 동기 부여 및 이를 함양하기 위한 인적자원 관리프로그램이 필요하다. This study compares the satisfaction of Korean employees based on firm size, industry, and functional department. Subsequently, manufacturing sectors were subdivided into 10 industry categories to further compare satisfaction of employees. The study also investigates various determining factors of satisfaction using demographic variables, job, organizational, and training related variables. Analysis are based on Human Capital Corporate Panel (HCCP) data. Results show that there were satisfaction level difference between firm size and industry and among factional department and manufacturing sectors. Results also show that job, organizational, and training related variables explain much than demographic variables. Specially, trust and communication variables are found to be the most significant and consistent explanatory variables of satisfaction.