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        한국자동차 제조기업의 경쟁 우선순위에 관한 연구 : 생산전략의 경쟁요인 중심으로 With Competitive Factors of Operations Strategies

        양종택 충북대학교 산업경영연구소 1996 産業과 經營 Vol.9 No.2

        격심한 시장 경쟁에서 차별적 경쟁우위를 확보하기 위해서는 기업의 전략적 차원에서 생산전략이 수립되고, 생산전략의 경쟁요인을 어떤 우선 순위로 운영하느냐 하는 문제는 기업의 경쟁우위를 확보하기 위한 경영자의 중요한 의사결정 대상이다. 본 연구는 한국자동차 제조기업의 경영자 또는 생산관리자가 경쟁우위를 확보하기 위해 생산전략을 추진하는 과정에서 얻은 경험적 사실에 의거 경쟁전략의 위치는 어느 위치에 두고 있고, 생산전략을 뒷받침하기 위해서 어떤 활동에 보다 더 많은 비중을 두었는지를 분석하여 한국 자동차 기업의 생산전략을 뒷받침해주는 경쟁우선순위의 특성을 파악함으로써 향후 생산전략을 수립하고 추진하는데 유용한 자료로 활용하기 위한 것이다. 한국자동차 기업은 선진국과의 경쟁에서 차별적 경쟁우위를 확보하기 위해서는 경쟁요인을 어떤 우선 순위로 선택하느냐에 따라 여러 가지 대안이 있을 수 있다. 이러한 여러 가지 대안 가운데서 한국 자동차 기업은 내수에 있어서는 소형자동차는 원가 우위전략보다 제품차별화 전략에 더 큰 비중을 두고 있고 중·대형자동차는 원가우위 전략에 비중을 두고 있었다. 그리고 수출에 있어서는 소형자동차는 원가우위전략보다 제품차별화전략에 더 큰 비중을 두고 있고, 중·대형자동차도 제품차별화전략에 비중을 두고 있음을 알 수 있었다. 그러나 실제 시장경쟁에 있어 소형 및 중형차에서는 가격경쟁에서는 우위를 점하고 있으나 비가격(차별화)경쟁에서는 선진국에 뒤떨어지고 있어 선택한 전략과 성과와의 적합성이 부족함을 나타내주고 있었다. 경쟁요인별 생산활동의 적합성 평가에 있어 원가요인은 적합성이 있으나 품질, 납기, 유연성 등의 요인에 있어서는 생산활동이 경쟁요인과는 적합성이 낮은 것으로 나타났다. 이러한 문제점을 비추어 볼 때 경쟁요인과 밀접한 적합성을 갖는 생산활동을 함으로써 경쟁우위를 확보할 수 있도록 관리하는 것이 생산전략의 수립과 추진의 초점이 된다는 것을 알 수 있다.

      • KCI등재후보

        생산전략의 경쟁적 요인에 관한 연구

        양종택 충북대학교 산업경영연구소 1995 産業과 經營 Vol.7 No.2

        최근 생산관리분야에 연구를 하는 학자들이나 기업을 경영하는 경영자들이 고객만족이라는 전략적 차원에서 생산전략에 많은 관심을 가지고 있는 추세이다. 그러나 이론적으로나 실무적으로 양쪽 다 생산전략에 관한 명확한 개념 정의와 전략의 수립 및 추진과정이 정립되어 있지 않아 대부분의 기업들이 어려움을 가지고 있다. 특히 생산전략에서 고객만족의 핵심적인 요소가 되는 경쟁적 요인과 이들 특성들을 체계적으로 연구한 것이 부족한 실정이다. 본 연구는 이러한 점에 유의하여 생산전략의 경쟁적 요인에는 어떤 것이 있으며, 이들 요인들이 어떤 특성을 가지고 있는가를 문헌조사에 의한 개념적 접근으로 체계적인 분석과 연구를 하였다. 생산 전략의 경쟁적 요인들을 체계적으로 정리함으로써 이들 요인들이 전략적 차원에서 어떤 경쟁적 이점들을 가지고 있는가를 경영자들이 이해하고 요인의 특성에 따라 경쟁수단으로 선택을 한다면 보다 더 전략적 효과를 얻게 될 것이다. 다만 문헌조사에 의한 개념적 접근이 경영현실에 타당성이 있는가를 평가하는 문제가 연구과제로 남게 된다.

      • KCI등재

        일본형 생산시스템의 특성에 관한 연구 : 도요타 생산시스템을 중심으로 focus on Toyota production system

        梁宗澤 韓日經商學會 2000 韓日經商論集 Vol.19 No.-

        Japanese production system has developed under the historical and social conditions of production structure which made of Japnaese social system, labour system and subcontraction system. It has effectively functioned to increase productivity and flexibility, and has international competitiveness after oil crises. The purpose of this study is a study is a study on the characteristics of Toyota Production system that represents the Japanese production system as the Japanese model. The characteristics of Toyota production system composed of flexible synchronization and effciency by innovation of the production process in multi-product and small lot production. Structure of characteristics consist of production system flexibility, labour flexibility and technological flexibility. Although the Toyota production system achieve the flexibility and effciency in production system. It has problem which humnaity of worker is buried in effciency in production process.

      • KCI등재후보

        생산공정의 수직적 통합에 관한 연구

        양종택 충북대학교 산업경영연구소 1996 産業과 經營 Vol.8 No.2

        경영자들은 흔히 생산공정의 전과정에서 어느 정도로 수직적 통합을 할 것인가에 대한 의사결정에 직면하게 된다. 그러나 수직적 통합이 기업경영의 성과나 전략에 중요한 요인임에도 불구하고 이에 대한 문제는 종종 제기되어 왔지만 실제로 수직적 통합에 대한 구체적인 전략이나 지침을 얻는데 관심을 가지고 있는 경영자는 없는 것 같다. 본 논문에서 이러한 문제점을 고려하여 지금까지의 수직적 통합에 관한 여러학자들의 이득과 손실에 대한 논쟁들을 보다 구체적으로 정리하고 이들이 주장한 논점들을 중심으로 수직적 통합의 전략지침은 통합이 어떤 경우에 유리하며 불리한지 그리고 어떤 조건 아래서 어느 정도의 수직적 통합이 가장 유리한가에 대한 정보를 제공하는데 있다. 다만 현재의 추세는 수직적 통합의 정도를 보다 낮추는 것이 보다 유리한 것으로 나타나고 있으므로 어느 수준까지 낮추는 것이 경영성과에 보다 효과적이고 효율적인가를 경영자는 신중하게 의사결정을 해야 할 것이다.

      • KCI등재후보

        도요타 생산방법의 운영성과에 관한 연구

        양종택 충북대학교 산업경영연구소 2001 産業과 經營 Vol.14 No.1

        본 논문은 도요타 생산방법의 특징이 대량생산에 의한 규모의 이익과 다품종화의 모순을 억제하는데 있다고 보고, 도요타 생산방법을 어떻게 운영하여 규모의 이익을 저해하는 것을 최소한으로 억제하는 성과를 얻을 수 있었는가에 초점을 두고 연구하였다. 대량생산방법보다는 도요타 생산방법에 의하여 생산되는 재품이 저비용 고품질인 이유는 단순히 종업원의 동기부여에 있는 것이 아니라 어떠한 이익원리에 근원을 두어 성과를 얻었는지 규명하는 것이 이 연구의 핵심적인 과제이다. 도요타 생산방법의 운영에 의한 성과를 나타내는 이익원천에는 대로트 생산에 의한 규모의 이익과 동기화에 의한 리드 타임의 단축에 의한 이익의 두 가지 견해에 의하여 연구되었는데, 대로트 생산에 의한 규모의 이익은 비용배분에 의한 단위당 원가절감이며, 동기화 생산으로 리드타임의 단축이익은 설비·인원의 투자액 절감이다. 리드타임의 단축은 매출액의 평준화를 통하여 설비와 인력수준을 안정되게 운영할 수 있으며, 이것은 생산공정의 재공품 뿐만 아니라 재고에 투자되어 있는 자본액을 감소시킨다. 매출액의 평준화는 어떤 한 시점에서의 평준화가 아니라 시계열적으로 평준화가 이루어지도록 관리·통제하여야 한다. 도요타 생산방법의 운영성과는 리드타임을 단축하는 데서 그 근원을 찾을 수 있다. 이러한 도요타 생산방법의 이익원리는 생산·판매관리의 일정수준을 전제로 하면, 어느 기업에서나 적용할 수 있는 타당성을 가지고 있다. 따라서 도요타 생산방법은 일본의 사회적 배경을 조건으로 하여 성립되었다 하더라도 모든 사회의 제조기업에서 적용할 수 있는 근거를 가지고 있는 유용한 생산방법이라고 할 수 있다.

      • KCI등재후보

        담배제품의 품질평가에 관한 실증적 연구

        양종택,이제환 충북대학교 산업경영연구소 2002 産業과 經營 Vol.14 No.2

        오늘날에 있어서 자사 제품에 대한 품질을 소비자들이 어떻게 평가하고 있느냐 하는 것이 중요하게 여겨지고 있다. 왜냐하면 제품에 대한 품질평가들은 소비자들의 잠재의식 속에 자리잡고 있다가 제품선택에 결정적인 영향을 미치게 되기 때문이다. 특히 담배제품은 대표적인 기호식품으로서 소비자의 취향에 따라 제품구매가 이루어 진다고 볼 때 다양한 소비자의 기호추세 파악 등 소비자의 행동연구가 제품전략을 수립하는데 매우 중요하다고 할 수 있다. 즉, 제품전략을 추진함에 있어 제품의 품질정보를 어떻게 소비자들에게 인식시키느냐가 제품의 품질정보 요소에 대한 연구·조사의 필요성이 절실히 요구된다고 본다. 따라서 본 연구에서는 담배소비자들이 담배제품을 선택하는 과정에서 어떤 품질정보을 중요시하고 있으며 실제로 브랜드별 제품 품질정보에 대한 만족도는 어느 정도인지를 서로 비교 평가하여 담배제품의 품질 수준을 파악한다. 특히 국·외산 담배소비자들이 제품선택시 중요시하고 있는 제품 품질정보와 주요 브랜드별 제품 품질정보에 대한 만족도를 비교·평가해 국산 담배의 제품품질 수준을 파악함으로써 미래 국산 담배제품의 품질전략추진 방안을 제시하고자 한다. 담배제품의 품질을 평가한 결과, 제품의 내재적 속성 중에서 순하거나 독한 정도, 가래생성 정도, 목 자극 정도를 소비자들은 품질을 평가하는데 중요시하는 것으로 나타났다.

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