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Cellular-V2X Mode 4를 위한 멀티에이전트 심층강화학습 기반 범위 적응형 분산 전력제어알고리즘
양우열(Wooyeol Yang),조한신(Han-Shin Jo) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.6
Cellular Vehicle to everything (C-V2X)의 목적은 주변 차량에게 Cooperative Awareness Message (CAM)를 주기적으로 통신 함에 있다. 그러나 C-V2X통신은 차량 밀도가 높은 환경에서 통신성능이 저하되며, 해당 문제의 해결책으로 분산 혼잡 제어 알고리즘이 소개되었다. 기존에 소개된 알고리즘들은 CAM의 커버리지 요구 사항을 고려하지 않은 채 동작한다. 본 논문에서는 CAM의 커버리지 요구 사항을 만족시키기 위해 멀티에이전트 심층강화학습 기반의 분산전력제어를 제안한다. 제안하는 범위 적응형 분산 전력제어 (Range-Adaptive Distributed Power Control, Ra-DPC)알고리즘은 설정된 목표 메시지 전송 거리에 따라 각 차량이 적응적으로 전력을 선택할 수 있다. 시뮬레이션 결과를 통해 Ra-DPC알고리즘이 기존 전력제어 알고리즘보다 에너지 효율과 Packet Delivery Ratio 측면에서 우수한 것을 확인할 수 있다.
수치해석을 통한 단일형 현장타설말뚝 외부강관의 적정 보강길이 산정
양우열(Wooyeol Yang),김완호(Wanho Kim),이강일(Kangil Lee) 한국지반환경공학회 2021 한국지반환경공학회논문집 Vol.22 No.6
교각기초 형식으로 적용되는 기초공법 중 하나는 단일형 현장타설말뚝이다. 이 말뚝에 대한 설계 시 주된 관심사항은 말뚝체에 작용하는 수평지지력 확보 여부이다. 현재 말뚝체의 강성증가를 위해 외부강관으로 말뚝체를 보강하여 말뚝의 수평지지력을 증가시키는 방법이 활용되고 있다. 그러나 지반조건에 따라 외부강관의 보강효과와 적정 강관보강 길이가 달라질 수 있음에도 이에 대한 연구가 미흡하여 현장에서는 대부분 말뚝체 전체를 외부강관으로 보강하고 있다. 그러나 시스템 내의 전체 말뚝길이를 외부강관으로 보강할 경우 공사 지연과 공사비의 증가로도 이어질 수 있다. 따라서 좀 더 효과적으로 외부강관을 활용하기 위해서는 외부강관으로 보강된 말뚝체를 대상으로 말뚝의 수평지지특성을 평가하여 강관의 적정한 보강길이를 결정해야 한다. 이에 본 연구에서는 수치해석방법을 통해 각 조건별 외부강관의 보강길이를 적용한 단일형 현장타설말뚝의 말뚝체에 대한 지지특성을 평가하고, 이 해석결과를 바탕으로 외부강관의 적정 보강길이를 제안하였다. 본 연구결과, 단일형 현장타설말뚝의 말뚝체에 대한 수평지지력을 효과적으로 증가시키기 위해서는 강관의 보강길이가 말뚝의 휨거동 영향범위인 1/β의 2배를 적용해야 하는 것으로 나타났다. One of the construction methods applied as a pier foundation type is a single type cast-in-place pile. In applying a pile bent system as a foundation type, the main concern in designing can be said to secure the lateral bearing capacity of pile structure in system. In addition, to increase the rigidity of the pile structure, a method of increasing the lateral bearing capacity by reinforcing the pile structure with a casing has been used. However, although the reinforcing effect and appropriate reinforcing length of casing may vary depending on the soil conditions, there is insufficient studies on this, and for this reason, the entire pile structure in a pile bent system is reinforced with a casing, in the field. In addition, if the length of the entire pile is reinforced with a casing, it may lead to delays in construction and increase in construction costs. That is, in order to more effectively reinforce the pile structure with a casing, it is necessary to study the lateral bearing characteristics of the reinforced pile structure in system. And it should be determined the appropriate reinforcing length of the casing from the evaluated bearing characteristics. Therefore, in this study, the lateral bearing characteristics of piles applied with the reinforcing length of casing for each condition were evaluated through a numerical analysis. And, based on the analysis results, the appropriate reinforcing length of casing was proposed. As a result of the study, it was found that in order to effectively increase the lateral bearing capacity of pile structure, the reinforcing length of casing should be applied twice the influence range of the bending behavior of the pile, 1/β.
비지상 네트워크와 지상 서비스간 주파수 공유를 위한 DRL 기반 채널 할당 알고리즘
조연기(Cho Yeongi),양우열(Yang Wooyeol),오대섭(Oh Daesub),조한신(Jo Han-Shin) 한국통신학회 2022 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.2
저궤도(LEO) 위성은 낮은 지연, 소형화, 다중 위성을 이용한 망 구성 등의 장점을 가지며, 이에 따라 LEO 위성을 이용한 비지상망(NTN) 서비스가 확대되고 있다. 그러나 한정된 주파수 자원으로 인해, 다양한 NTN 서비스의 등장은 기존 지상 서비스와의 간섭 문제를 야기한다. 본 논문은 NTN 상향링크 상황에서, 주어진 서비스 품질(QoS) 조건을 만족하는 동시에 지상 서비스에게 주는 간섭을 최소화하는 멀티에이전트 심층 강화학습 (DRL) 기반 채널 할당 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 에이전트들이 순차적으로 학습하기 때문에 적은 메모리로도 학습이 가능하며, 간섭이 높은 순서대로 에이전트를 학습하여 간섭 완화효과를 높인다. 시뮬레이션 결과, 제안된 알고리즘은 NTN의 최소 SINR을 만족하는 동시에 최적 할당 방식과 유사한 수준의 간섭 완화 성능을 보임을 확인하였다.