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- 저자 : 안시영(S. Y. Ahn) (검색결과 7 건)
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안시영,박기태 울산대학교 2000 공학연구논문집 Vol.31 No.1
선박의 초기 설계단계에서 소음은 반드시 예측되어져야 한다. 선박과 같은 복잡한 강구조물의 소음, 진동전달문제를 해석하는 방법으로 통계적 에너지 해석법(Statistical Energy analysis) 은 잘 알려져 있다. 본 연구에서는 강구조모델의 소음, 진동레벨을 예측하기 위하여 SEA을 적용하였다. 계산의 정확도를 높이기위하여 두 종류의 파워손실이 파워평형방정식에서 고려되었는데, 하나의 비공진모드에 따른 파워이고 다른 하나는 패널에서 방사되는 손실파워이다. 본 실험적 연구에서 실험모델의 밀폐공간과 패널에 각각 음향기진력,진동기진력을 주어 실험을 수행하였다. 계산결과와 실험결과는 좋은 일치를 보였다. 흡음재의 음압레벨과 진동가속레벨의 저감효과를 알아보기 위하여 실험적 연구도 수행하였다. The noise levels onboard ship must be predicted in the stage of initial design. It is well known that Statistical Energy Analysis(SEA) provides a theoretical method of approaching these problems including both sound and vibration transmission of complex steel structures such as ships. The authors examined the application of the SEA method to prediction of the sound and vibration level in a steel structure model. To improve the accuracy of the estimation, two kinds of power dissipation are considered in the power flow balance equation, one is the non-resonant power, and the other is the power radiated as sound into the free space. In this experimental study, sound and vibration exciter systems were used in the enclosed space and in the panel respectively. It was found that the calculated results of sound pressure levels and acceleration levels agreed well with experimental results. The effect of absorption materials on the reduction of the ound pressure levels and acceleration levels in the model was experimentally investigated.
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안시영,박기태 울산대학교 1999 공학연구논문집 Vol.30 No.1
최근에 선박이나 항공분야에서 복잡한 강구조물의 진동전달을 해석하기 위하여 통계적에너지 해석법(SEA)이 널리 이용되고 있다. 본 논문에서는 강구조물모델의 SEA법 적용의 정도를 확인하기위하여 백색잡음(white noise)을 실험모델의 기진원으로하여 실헙적 연구를 수행하였다. 모델을 구성하는 판넬의 내부손실계수를 정확히 평가하는 것이 SEA법 해석시 가장 중요함을 알 수 있었고, 계산된 결과는 실험치와 좋은 일치를 보여주었다. 강구조물모델에서 고체음전달감소에 내부손실계수가 미치는 영향을 실험적으로 명확하게 확인하였다. Recently the SEA( Statistical Energy Analysis ) method has been used to estimate vibration transmission through complex structures of aircrafts and ships. In this paper, experimental studies were carried out to investigate the application of the SEA method to a steel structure model. A vibration excitor system was used in the model and white noise power is supplied as a vibration source. It is found that the reasonable evaluation of intemal loss factor of panels composing the model is the key to the analysis and the calculated results agreed well with the experimental results. The effect of internal loss factor on the reduction of structure-borne sound levels in the model was experimentally investigated and clarified.
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통계적 에너지 해석법에 의한 강구조물의 고체음전달에 관한 연구
안시영,장준표 울산대학교 1998 공학연구논문집 Vol.29 No.1
조용하고 편안한 선박을 만들기 위해 선박의 소음문제에 대처하는 최선의 방법은 문제가 발생하기 전에 초기설계단계에서 철저한 소음예측을 수행하고 이에 따른 예방대책을 수행하는 것이다. 특히 선박에 있어서는 거체음의 전달특성이 좋은 강판으로 구성되어 있으므로 기관실에 인접된 수음실을 제외하면 공기음보다는 고체음의 영향이 더 크다고 할 수 있다. 때문에 고체음에 대한 소음해석방법의 개발이 필요하고 이러한 고체음에 대한 해석방법으로 통계적 에너지 해석법(Statistical Energy Analysis: SEA)이 잘 알려져 있다. 본 논문에서는 SEA법의 기본이론 정립 및 SEA이론을 토대로 고체음을 계산하는 프로그램을 개발하고 SEA법의 타당성을 확인하기 위해 강구조 모델을 이용하여 수치이론 계산을 하였고 참고문헌 [4]의 자료와 비교하여 타당성을 확인하였다. 또한 구조물의 재료에 따른 고체음전달특성을 이상화된 선박을 모델로 하여 검토하여 보았다. The noise levels on board ship must be predicted in the stage of initial design in order to build a quite and comprotable ship. In the noise within a steel structure like a ship, structure-borne sound has greater influence than air-borne sound. In is well known that Statistical Energy Analysis(SEA) is one of the most useful analytical method to precdict transmission loss of structure-borne noise. In this paper, SEA is applied to get analytical setimates of structure-borne sound transmission loss in a steel structure model and an idealized ship model. In is found that the calculated results obtained by SEA have good agreements with some measured data.
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박기태,안시영 울산대학교 1999 공학연구논문집 Vol.30 No.2
조용한고 쾌적한 선박을 만들기 위하여, 초기 설계단계에서 선박의 소음레벨을 예측하는 것은 중요하다. SEA법은 선박과 같은 복잡한 강구조물의 소음과 진동을 평가하는데 사용된다. 본 연구에서는 강구조모델 A에서 소음레벨을 예측하기 위하여 SEA법을 적용하였다. 그리고 실험모델의 밀폐공간에 음향기진원인 백색잡음(white noise)을 주었다. 계산의 정확도를 높이기 위하여 두 종류의 파워손실이 파워평형방정식에서 고려되었는데, 하나는 비공진 모드에 따른 파워이고 다른 하나는 패널에서 방사되는 손실파워이다. 계산결과와 실험결과는 좋은 일치를 보였다. In order to build a quiet and comfortable ship, it is important to predict the noise levels on board ship at early design stage. SEA(Statistical Energy Analysis) has been used to estimate sound and vibration transmission through complex steel structures such as ships. The authors examined the application of the SEA method to prediction of the sound level in a steel structure model A. In this experimental study, a sound exciter system was used in the enclosed space and white noise is supplied as a sound source. To improve the accuracy of the estimation two kinds of power dissipation are considered in the power flow balance equation, one is the non-resonant power, and the other is the power radiated as sound into the free space. Agreement between theoretical results and experiments was found to be good.
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