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      • KCI등재

        전도 냉각 파워 커패시터의 주파수 응답 곡선 분석

        안경문(Gyeong Moon An),김희식(Hiesik Kim) 대한전자공학회 2016 전자공학회논문지 Vol.53 No.10

        고주파 유도가열장치는 LC공진회로에 고주파 전원을 인가하여 금속을 가열 할 수 있다. 공진회로는 워크 코일과 전도 냉각 커패시터로 구성되며, 커패시터의 특성에 따라 열처리 설비의 성능을 좌우한다. 그러나 전도 냉각 커패시터는 국내 원천기술의 연구개발 부족으로 해외 수입 의존도가 높다. LC공진 시 커패시터 내부의 발열을 최소화하고, 무효 전력손실을 줄이며, 내 전압특성이 우수한 커패시터가 요구된다. 국산화를 위하여, 선진 제조사의 완성품 커패시터의 주파수 응답 특성 분석에 대한 선행 연구가 필요하다. 주어진 로그-로그 특성 곡선의 임의 점에서 값을 읽기 위한 보간법을 연구하여 매틀랩 코딩으로 커패시터의 분석 도구로 적용하였다. 커패시터를 간단 화 된 RC 직렬 등가 회로로 가정하고, 등가 직렬 저항 ESL 값을 구하여 주파수 응답 특성 곡선을 재현하는 시뮬레이션을 시도하였다. 실제 무효전력의 피크 치에 대한 특성과 시뮬레이션 특성을 비교할 때 재현율이 83% 이상 결과 값으로 나타나는 것을 확인할 수 있었고, 이 알고리즘은 간단 화 된 모델의 커패시터 특성곡선을 분석하여 예측 할 때 적용이 가능하다. High-frequency induction heating equipment can heat the metal by applying a High-Frequency power to the resonant circuit. The resonance circuit is composed of the work coil and the conduction-cooled power capacitor, it influences the performance of the heat treatment equipment according to the characteristics of the capacitor. However, dependence on conduction-cooled power capacitor"s import is high due to lack of core technology research and development. Minimizing the generation of internal heat transmitted inside during LC resonance, reduce the reactive power loss, there is a need for a capacitor within the voltage characteristic outstanding. To implement localization it is vital that prior study of the analysis on the frequency response characteristic for the finished capacitor advanced manufacturer be implemented. Studying the interpolation method to read the value at any point of the characteristic curve for a given log-log scale was applied to the analysis tool of the capacitor by my proposed algorithm. The simulation for reproducing frequency response curves was attempted by assuming a capacitor in a simplified series equivalent RC circuit to obtain the equivalent series resistance value. It was confirmed that the reproduction rate was the result value above 83% as compared to the simulation of the properties and characteristics on the actual reactive power for Peak value, and that the algorithm can be applicable when analyzing and predicting the characteristic curves of a simpled model capacitor.

      • KCI등재

        블루투스 동글과 아두이노를 이용한 차량 데이타 수집장치의 구현

        안경문(Gyeong Moon An),김희식(Hiesik Kim) 대한전자공학회 2017 전자공학회논문지 Vol.54 No.11

        OBD-II에 연결하는 차량 데이타 수집 장치는 주행 중에 차량 내부 센서의 동작 데이타를 기록할 수 있는 장치이다. 블루투스 동글과 교육용 마이크로 컨트롤러인 아두이노를 이용하여 저렴한 비용으로 쉽게 구현할 수 있는 차량 데이터 수집 장치를 제안 한다. OBD-II에서 수집한 데이타를 분석하여 차량의 고장 및 성능, 연비 등의 분석이 가능하다. 그러나 주행 시 차량의 엔진 점화계통의 노이즈와 ISM 주파수 대역을 사용하는 주변기기의 무선통신 간섭 환경 하에서 수집한 데이타의 일부는 간헐적인 끊김과 에러를 포함하고 있다. 에러가 없는 데이타만을 획득하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 수집한 데이타에서 제안하는 에러 필터링 알고리즘을 적용하여 수집한 데이터의 에러범위를 설정하고 이 범위를 초과하는 데이타는 1차로 필터링하고 데이타의 기울기를 조사하여 기울기가 급변하는 데이타는 2차로 필터링 한다. 기울기가 급변하는 데이타는 대부분이 에러 데이타이다. 실제 필요한 데이터를 획득하는 것을 확인하였다. 운행 차량의 수집된 데이타를 분석하여 센서의 정상동작 여부 검사, 차량의 성능 검증, 연비 검증 등 산업용 및 군용차량에도 적용 가능 할 것이다. The vehicle Data Acquisition System that connects to the OBD-II is a device that can record diagnostic and driving information of the vehicle. The Bluetooth dongle and the educational micro controller, Arduino, make it possible to implement a vehicle data acquisition system that can be easily implemented at low cost. Analyzing the data received from OBD-II, it is possible to analyze the failure and performance of the vehicle, fuel efficiency, etc. However, some of the data collected in the environment of the vehicle"s engine ignition system and the wireless communication interference of peripheral devices using the ISM frequency band during driving include intermittent breaks and errors. It is necessary to acquire only data without error. In this paper, I apply the error filtering algorithm proposed in the received data. In this method, the error range of received data is set, and the data exceeding this range is firstly filtered, and the slope of the received data is examined to filter the data whose gradient changes rapidly. Most of the data whose slope changes suddenly is error data. And confirmed that it actually acquires necessary data. It can be applied to industrial and military vehicles such as inspection of normal operation of sensor, verification of performance of vehicle, fuel efficiency verification, etc. by storing and analyzing collected data of vehicles in operation.

      • 원격지에서 독립형 태양광발전시스템을 이용한 군사용 전원시설의 설계에 관한 연구

        안경문(Gyeong Moon An),김창민(Chang Min Kim),원서연(Seoyeon Won),권종원(Jongwon Kwon),김희식(Hiesik Kim) 제어로봇시스템학회 2012 제어로봇시스템학회 합동학술대회 논문집 Vol.2012 No.7

        Small unit level in the area of military operations to perform the soldiers or the viciousness of isolated soldiers to ensure the survival equipment, communications equipment for the use of smart tactics is essential. Tactical communications equipment to the military operation when the power is exhausted, tactical communications equipment, a stable supply of power or voltage, the charge is very important. This study used during these military operations, tactical communications equipment to supply a stable DC power supply and move the installation of stand-alone PV systems prototype was attempted.

      • Ozone Concentrations in Atmosoheric Busan City

        Yun,Il,Kim,Jack C,Lim,Gyong-Teck,Yoon,Ung-Chan,An,Gyeong-Moon,Pang,Seong-Kwan 부산대학교 환경문제 연구소 1983 環境硏究報 Vol.1 No.-

        The levels of atmospheric ozone in Busan City which were collected from 5 auto-monitoring stations in 1980 and 1981, were evaluated. Gam Jeon Dong (Industrial district) showed the higgest level of 0.326 ppm, and residential areas, Yeon San Dong and Dong Nae presented 0.163 ppm and 0.110 ppm, respectively. These values are considered to be attributed to auto-exhaust gases. Monthly review of ozone level showed that Gam Jeon Dong and Yeon San Dong had maximum values in August, Busan Jin (0.097ppm) in May and June, Dong Nae (0.039ppm) in May and City Hall (0.073ppm) in May, respectively. In 1981 the level increased slightly. The maximum ozone levels at the places exceeded the Air Quality Standards of 0.06ppm of Japan and 0.08ppm of the United States. Anticipated damage effects are vegetation damages, rubber cracking, nose and throat irritation, eye irritation, respiratory diseases, and athletic performance impairment, etc.

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