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대수심, 대심도 초연약지반에서의 DCM공법의 최적 설계
심민보(Min-Bo Shim),김동후(Dong-Hoo Kim),심성현(Seong-Hyeon Shim),강민수(Min-Soo Kang),변기준(Gi-Jun Byun) 한국항해항만학회 2008 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.추계
심층혼합처리공법인 DCM(Deep Cement Mixingd)공법은 연약지반에 시멘트 슬러리를 주입하여 교반날개의 회전에 의해 시멘트 슬러리와 지반을 화학적으로 결합시켜 견고한 지반을 형성하는 공법을 말하며, 주로 기초처리공, 흙막이공에 적용되고 있다. 국내에는 1980년대 중반이후에 도입되었으며, 2005년도에는 4축3연의 해상장비 전용선이 개발되어 대심도, 대심도의 초연약지반에서 기초처리공으로 적용성이 확대되고 있다. 본 논문에서는 21m의 대수심, 최대 32m두께의 초연약지반에 방파제 기초처리공법으로 적용된 DCM공법에 대하여 시공 및 품질관리 측면에서의 설계적용기법을 설명하고자 한다. 대수심 적용성을 높이고자 기존 10cm의 시공중첩을 30cm로 확폭하고, 시공조인트를 계획하였으며, 초연약지반 적용성을 높이고자 심도별 시멘트량 적용, 시멘트 토출방식 개선 등을 계획하였다.