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모바일 데이터 수용을 위한 LTE-Advanced에서의 네트워크 용량 증대 기술개발 동향
박영준,박애순,강숙양,김이강,류승완,Park, Y.J.,Park, A.S.,Kang, S.Y.,Kim, Y.K.,Ryu, S. 한국전자통신연구원 2012 전자통신동향분석 Vol.27 No.1
최근 스마트폰의 급격한 보급과 음성 위주의 이동통신 서비스가 무선 멀티미디어 콘텐츠를 중심으로 하는 데이터 위주의 서비스로 전환됨에 따라 모바일 데이터가 급증하고 있다. 그러나, LTE에서의 Macro-BS(eNB) 기반의 point-to-point 링크의 스펙트럼 효율은 이미 이론적 한계치에 근접하여 저전력의 소규모 기지국 노드를 채용하는 이종망 환경을 도입하는 노력이 3GPP를 중심으로 전개되고 있다. 본고에서는 급증하는 모바일 트래픽 수요를 수용하기 위해 개발되고 있는 소규모 저전력 셀 기반의 HetNet 기술개발 동향과 대용량의 모바일 콘텐츠를 이동통신 단말기의 근접성을 기반으로 기지국 트래픽 부하 없이 제공하기 위해 개발되고 있는 단말기 간 직접 통신 기술 개발현황을 소개한다.
디스플레이 현황과 발전방향 -실감 및 스킨 기기로의 확대
박영준,Park, Y.J. 한국전자통신연구원 2019 전자통신동향분석 Vol.34 No.2
Since the introduction of CRT(Cathode Ray Tube) in the 1950s, display technologies have been developed continuously. Flat panel displays such as PDP(Plasma Display Panel) and LCD(Liquid Crystal Display) were commercialized in the late 1990s, and OLED(Organic Light Emitting Diodes) and Micro-LED(Micro-Light Emitting Diodes) are now being developed and are becoming widespread. In the future, we expect to develop ultra-realistic, flexible, embedded sensor displays. Ultra-realistic display can be applied to AR/VR(Augmented Reality/Virtual Reality) devices and spatial light modulators for holography. The sensor-embedded display can be applied to robots; electronic skin; and security devices, including iris recognition sensors, fingerprint recognition sensors, and tactile sensors. AR/VR technology must be developed to meet technical requirements such as viewing angle, resolution, and refresh rate. Holography requires optical modulation technology that can significantly improve resolution, viewing angle, and modulation method to enable wide-view and high-quality hologram stereoscopic images. For electronic skin, stable mass production technology, large-area arrays, and system integration technologies should be developed.
박영준(Y.J. Park),박원규(W.G. Park),하성도(S.D. Ha) 한국전산유체공학회 1997 한국전산유체공학회 학술대회논문집 Vol.1997 No.-
Two-dimensional unsteady compressible Navier-Stokes equation solver has been applied to solve the flow around the high seed train entering into the tunnel. The numerical scheme of AF+ADI was used to effidently solve Navier-stokes equations in the curvilinear coordinate system. The sliding multiblock technique was implemented to handle the relative motion of the moving train and the stationary tunnel. A H-type Multi-blocked structure grid and elliptic method is used to obtain the minimum computation error. From the present simulation, the compression wave was observed in front of the train in the form of almost a plane wave. The high pressure in the gap between the upper surface of the train and the tummel wall was also found due to the blockage effects. History of the tunnel wall-pressure distribltions and the aerodynamic forces action on the trains are discussed.