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Direct Draw 방식을 이용한 유연 촉각 센서 제작 및 안정성 향상
박성철(Sung Chur Park),김호찬(Ho Chan Kim),김선엽(Seon Yeop Kim),이인환(In Hwan Lee),임승규(Seung Gyu Lim),윤해룡(Hae Yong Yun) 대한기계학회 2018 大韓機械學會論文集A Vol.42 No.8
오늘날의 전자기기에는 사용자의 안전 및 편리성을 향상하기 위해서 수 많은 종류의 센서 및 전자 부품이 사용되고 있으며, 이러한 발전으로 인간이 가지고 있는 오감(청각, 시각, 미각, 후각, 촉각)과 생체정보를 측정할 수 있는 다양한 센서가 개발되고 있으며, 전자기기 및 기계에 적용하기 위한 연구가 수행되고 있다. 또한 그와 관련된 센서 기술은 다양해지고 발전을 거듭하고 있다. 현재의 센서에는 온도/습도센서, 압력센서, 가속도센서, 자이로센서, 모션트래킹센서, 심박센서, 땀센서, 자외선센서 등이 있다. 특히 웨어러블 디바이스(wearable device), 스마트폰 등에는 촉감에 의한 신호 전달 방법이 중요한 수단으로 인지되고 있다. 본 연구는 스마트인솔에 적용하기 적합한 촉각센서를 제작하기 위해 MWCNTs(Multi-walled carbon nanotubes)와 PDMS(polydimethylsiloxan)를 혼합하여 제작한 압력감응재에 경화제를 첨가하여 전기적 특성을 개선하여 안정성을 향상시키는 연구를 진행하였다. Sensors and electronic components are frequently used in devices these days to improve the safety and convenience of users. These developments often enable us to better understand the five senses (hearing, vision, taste, smell, and touch). New sensors are constantly being developed, and research is being conducted on their application in electronic devices and machines. The related sensor technologies are evolving and becoming more diverse. The currently available array of sensors include temperature/humidity, pressure, acceleration, gyro, motion tracking, heart rate, sweat and ultraviolet sensors. Wearable devices, smart phones, and similar items have been recognized as important objects where signal transmission is achieved by touch. This study is conducted to improve the stability of the tactile sensor by application of a curing agent to the pressure sensitive material that was made by mixing multiwalled carbon nanotubes (MWCNTs) and polydimethylsiloxane (PDMS).
고속철도 대전역사에 대한 광역교통체계 구축 : Impact Analyses and Atternatives
박성철,장현봉 牧園大學校 建築·都市硏究센터 1995 建築·都市環境硏究 Vol.3 No.-
This paper analyses transportation impacts resulted from the high speed rail station in Taejon and outlines transportation systems providing convenient transport service in HSR(high speed rail)and existing networks. Therefore this paper estimates the travel demands generated from station developments by each modes and the requirements of transportation investments for them. Finally, It suggest the conceptual framework of transport complex for Taejon HSR station.