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환경인자가 기계톱 벌목작업능률에 미치는 영향에 관한 연구
김재원,노재후 한국임학회 1984 한국산림과학회지 Vol.63 No.1
環境因子가 機械톱 伐木作業能率에 미치는 影響을 究明코다 157個所에서 11,027本, 3,056.9㎥를 調査하여 各 因子間의 影響을 分析한 結果 다음과 같다. 1) 伐木作業能率에 影響을 주는 因子는 氣溫, 傾斜, 單材積, ha當蓄積, 混淆率 등이었다. 2) 이들 因子와 伐木材積과의 關係는 다음과 같다. Y = 22.6361 + 18.7660ㅍ - 0.2739T + 0.0122M + 0.0424G - 0.3642S 3) 氣溫과 伐木材積과의 關係는 Y = 28.1738 - 0.1779X - 0.0098X², 傾斜와 伐木材積과의 關係는 Y = 31.4888 - 0.4X, 單材積과 伐木材積과의 關係는 Y = 36.3584 × X^(0.5818), ha當 蓄積과 伐木材積과의 關係는 Y = 11.2812 + 0.0571X, 混淆率과 伐木材積과의 關係는 Y = X / (0.1773 + 0.04X), 4) 伐木作業時期 540分中 實作業時間은 302分(56%)이었으며 1日 作業量은 4.78㎥∼39.38㎥으로 平均 19.69㎥이었다.
김종윤,노재후 한국임학회 1989 한국산림과학회지 Vol.78 No.1
우리나라의 林道는 1967年부터 施設하여 1988年 末 現在 約 1,380 km(0.21 m/ha)의 貧弱한 林道網을 갖고 있다. 오늘날 山林作業 形態의 變化, 林業 勞動力의 不足, 集約的인 經營의 必要性에 의하여 漸次 그 要求度가 加重되어, 機械化에 의한 林道 利用度의 提高, 施設費와 維持管理費의 節減 方案에 대한 硏究가 크게 增加하고 있다. 따라서 本 硏究는 旣 施設 林道의 施工 事例를 調査 分析하여 林道의 適正規格을 推定한 바 다음과 같다. 1. 林道의 曲線率은 33.6%, 交角과 曲線半徑과의 關係는 R=IA(-1.2075+0.075 IA) (R=0.88)이었다. 2. 林道 路面浸蝕에 가장 크게 影響을 주는 因子는 句配, 側溝의 狀態 等이었다. 3. 句配는 現實的으로 急하게 設置되고 있었으며 13% 以上일 境遇에는 被害가 急增하는 것으로 나타났다.
산림작업 기계화의 사례연구 : MB 트럭 집재작업능률 및 경제적 효과
송태영,노재후,김사일,나성택 한국임학회 1988 한국산림과학회지 Vol.77 No.1
韓國의 林業은 經營方式의 落後性 및 造林樹種의 不透明 等으로 健全한 産業으로서의 林業에 對한 疑問이 提起된지 오래이나, 아직 별다른 解答을 얻지 못하고 있는 實情이다. 우리나라 林業의 活路는 한 마디로 經營의 合理化인 바 經營全體的 觀點 또는 分野別로 近代化 내지 改善이 早速히 이루어져야 함은 勿論이다. 林業機械化를 통한 經營合理化가 어느程度 寄與할 수 있을 것인가를 알아보기 위하여 MB트력을 利用한 集材作業 事例硏究를 實施하였다. 作業技術을 確立하고 作業能率 및 經營的 效果 等을 分析 檢討한 結果 場所에 따라 能率은 人力의 數 10培 까지 達하였으며 經濟性(作業費)은 平均 1/2 以下로 節減되는 것으로 나타났다.