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슬러리 코팅법에 의한 스테인레스 스틸 표면에서의 알루미늄 확산막 제조 및 용융탄산염 내에서의 내식 특성 연구
남석우,황응림,아나톨리 마가뉵,홍명자,임태훈,오인환,홍성안,Nam S. W.,Hwang E. R.,Magtanyuk A. P.,Hong M. Z.,Lim T. H.,Oh I. -H.,Hong S. -A. 한국전기화학회 2000 한국전기화학회지 Vol.3 No.3
용융탄산염 연료전지의 분리판 재료로 사용되는 스테인레스 스틸은 고온 용융탄산염 분위기에서 부식이 심각하여 일반적으로 표면에 알루미늄 확산막을 코팅함으로써 내식성을 향상시켜 사용하고 있다. 본 연구에서는 기존 방법에 비해 보다 경제적인 슬러리 페인팅 및 열처리에 의한 알루미늄 확산막 형성 방법을 고안하여, 스테인레스 스틸 시편 표면에 알루미늄 확산막을 코팅하고, 산화 분위기의 용융탄산염에서 부식 실험을 수행하였다. $650\~800^{\circ}C$에서 제작된 알루미늄 확산막의 두께는 $25\~80{\mu}m$였으며, 열처리 온도가 높고 열처리 시간이 증가할 수록 알루미늄 확산막의 두께가 증가하였다. 부식 실험 결과 스테인레스 스틸 316L의 용융탄산염에 대한 내식성은 알루미늄 확산막을 표면에 형성시킴으로써 크게 향상되었음을 확인하였다. 또한 분극 실험 결과 슬러리 페인팅 및 열처리 방법에 의하여 알루미늄 확산막이 형성된 시편은 기존의 IVD 및 열처리 방법에 의해 알루미늄 확산막이 제작된 시편과 유사하게 안정한 부동태 피막을 형성함으로써 스테인레스 스틸 316L의 부식을 효과적으로 억제시킴을 알 수 있었다. A stainless steel separator for a molten carbonate fuel cell is usually coated with aluminum diffusive layer to protect its surface against corrosion by the molten carbonate at high temperatures. In this study, a relatively simple method was devised to form the aluminum diffusive layer on a stainless steel substrate. Slurry coating of aluminum on the substrate followed by heat treatment under reducing atmosphere at $650\~800^{\circ}C$ produced the aluminum diffusive layer of $25\~80{\mu}m$ thickness. The thickness of aluminum diffusive layer increased with increasing the temperature or duration of the heat-treatment. The corrosion resistance against molten carbonate under oxidizing atmosphere was significantly improved by aluminum diffusive layer formed by the sluny painting and heat treatment method. Moreover, the sample prepared in this study showed corrosion behavior similar to the sample with aluminum diffusive layer prepared by ion vapor deposition and heat treatment.
남석우(S . W . Nam),서상혁(S . H . Suh),임태훈(T . H . Lim),오인환(I . H . Oh),홍성안(S . A . Hong),임희천(H . C . Lim) 한국수소및신에너지학회 1992 한국수소 및 신에너지학회논문집 Vol.3 No.2
To improve the MCFC performance it is important to distingush between polarization losses occuring in the individual electrodes and other components. In this study a current interruption technique has been applied to a MCFC unit cell having a reference electrode to separately study the contributions of IR loss and other polarization losses. At a current density of 150?/? the IR-free polarlzaiion of a Ni anode was about 60mV while that of a NiO cathode was 130mV and the Ohmic loss of the cell was as large as 170? suggesting that both the cathode and the cell structure need further improvement. The thin-film electrode model was used to simulate the performance of the electrodes. Both andoe data and cathode data were successfully fitted.
자동차 타이어의 자동 분류 시스템 개발을 위한 영상 처리
이기성(K. S. Lee),이승우(S. W. Lee),남석우(S. W. Nam),구건서(G. S. Koo),오해석(H. S. Oh) 한국정보과학회 1995 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.22 No.1
본 연구는 인공지능 한 분야인 영상처리에 의한 영상 인식 및 문자인식에 관한 연구로써 타이어 공장 자동화에 있어서의 완전 무인 공장 자동화 시스템을 이루기 위한 자동 분류에 관한 연구이다. 본 연구에서는 컴베이어 벨트를 타고 들어오는 무작위 다품종의 타이어 1개씩 CCD카메라의 입력 영상 1 프레임으로 받아들인다. 타이어에 각인된 DOT코드 부분의 위치를 탐색하여 DOT코드의 문자 영역을 추출하게 된다. 본 연구에서 제시하고자 하는 부품인식 및 부품분류를 위한 실험대상은 자동차 타이어에 각인된 DOT코드 문자를 인식하는 것으로 제한한다. 그러나 자동차 타이어에 각인된 DOT코드에 형태는 동일재질에 부각으로 각인된 문자이므로, 여기에 관련된 각인 문자 인식을 위한 영상 처리 기술에 대해 고찰하고자 한다.