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서울시 음식물류폐기물의 날씨 변화에 따른 발생요인 분석과 효율적 처리 방향
김보송,한관순 한국물류학회 2022 물류학회지 Vol.32 No.3
As life in Seoul is diverse, environmental problem is caused in various ways. Food waste is generated at each stage of the food production, distribution, and consumption system. In this research, we analyze the factors(temperature, humidity, precipitation, etc.) of food waste caused by climate change. The purpose of this study is to analyze the factors of increase or decrease in the amount of food waste led to the change of weather, to predict the amount of future generation, and then to examine collection, transportation and treatment directions of food waste in Seoul as climate change. In terms of logistics, this study contributed to the establishment of a circular economy society by suggesting a more efficient collection and transport of food waste and a rational treatment direction than previous studies on food waste treatment facilities, treatment methods, or policies. In order to realize the Sustainable Development Goals (SDGs), waste must be reduced by more than half by 2030. I hope this study would be utilized so as to meet the needs of this era. 서울 시민 삶의 영위는 매우 다양한 형태로 환경문제를 초래한다. 식품의 생산, 유통, 소비 시스템의 각 단계에서 음식물류폐기물이 발생한다. 본 연구에서는 음식물류폐기물의 기후 변화에 따른 발생요인(기온, 습도, 강수량 등)에 대해 분석한다. 음식물류폐기물의 날씨 변화에 따른 발생량의 증감 요인을 분석하고, 향후 발생량을 예측함으로써 날씨의 변화에 따른 서울시 음식물류폐기물의 효율적인 수집ㆍ운반과 처리 방향에 대하여 살펴보는 것이 본 연구의 목적이다. 본 연구의 분석결과에 의하면 평균온도가 1℃ 증가할 경우 음식물류폐기물 발생량이 약 2 ton씩 증가하는 것으로 나타났다. 또한 20℃의 평균온도가 3일 이상 계속되는 시점부터 연속하여 폐기물이 증가하는 경향을 보이고, 감소하지 않는 것으로 나타났다. 서울시 25개 자치구 중 8개 자치구의 2017년부터 2019년까지 음식물류폐기물 발생량의 일별데이터 분석결과에 따르면, 폐기물의증가 기간이 5월 말부터 9월 중순까지에서 5월 중순에서 10월 초순까지로 이동하고 있는 것으로 나타났다. 본 연구는 물류학적 측면에서 이전의 음식물류폐기물 처리시설과 처리방법 또는 정책 등의 선행연구보다 음식물류폐기물의 효율적 수집 및 운반, 그리고 합리적인 처리 방향을 제시함으로써 순환경제사회 구축에 기여하였다. 지속가능개발목표(SDGs)를 실현하기 위해서는 2030년까지 폐기물을 절반 이상으로 감축하지 않으면 안 되는데, 본 연구가 이러한 시대적 요구에 유용하게 활용되길 기대한다.
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가락시장 식품 폐기물 발생 요인과 감축 및 자원화 관리체계
한관순(Han, Gwan-Soon),김보송(Kim, Bo-Song) 한국물류학회 2022 물류학회지 Vol.32 No.2
최근 들어 폐기물 특히 식품의 손실⋅폐기물의 감축을 위한 정부와 지자체(특히 서울시)의 노력이 가시화되고 있다. 오늘날 식품의 손실⋅폐기 문제는 식품의 공급에서 단순히 양을 줄이는 일뿐만 아니라 생산에서 소비에 이르는 과정에서 배출되는 온실가스(GHG)를 증가시켜 기후변화의 주요 요인이 되고 있다. 전 세계 식품산업이 배출하는 온실가스는 21∼37%에 이르며, 전체 산업제3위에 해당하는 온실가스 배출원이다. 식품 분야 탄소배출 감축 대책은 단순히 생산단계에 머물거나 반응과 효과가 빠르게 나타나는 소비단계의 식품손실⋅폐기 감축에만 정책 초점과 관심을 집중할 게 아니라 생산→ 유통→ 소비→ 폐기를 포함하는 푸드시스템 관점에서 추진될 필요가 있다. 본 연구는 도매시장 중 가락시장 유통과정 최적화로 청과물의 손실⋅폐기 발생 요인 분석과감축 및 자원화 관리체계 개선 방안을 고찰하는 것이 목적이다. 이를 통해 온실가스 배출을 저감하는데 최종 목적이 있다. 2010년전국 33개 도매시장 연간 식품쓰레기 발생량은 133,250톤으로 청과물이 85%로 대부분을 차지하였다. 2010년 가락시장의 식품쓰레기 발생량은 25,587톤으로 전국 도매시장의 19.2%를 점유하는 것으로 나타났다. 2020년 전국 도매시장의 쓰레기 발생량은 64,548 톤으로 줄어 ‘10년에 비해 42.9%나 감소하였다. ‘20년 가락시장 식품폐기물은 7,034톤으로 줄어 그 감축률이 47.4%로 전체 도매시장보다 쓰레기 감축률이 4.5%나 높다. ‘20년 가락시장 농수산물 쓰레기는 전국 공영도매시장의 농수산물 쓰레기 75,635톤의 14.4% 를 차지하여 ‘10년에 비해 4.8%나 감소하여 더 높은 비율로 쓰레기가 줄어든 것으로 나타나 가락시장이 여타 도매시장보다 앞서식품폐기물 감축을 위한 노력이 소기의 성과를 거둔 것으로 판단된다. 식품폐기물 감축과 자원화를 위한 가락시장의 주요 관리체계는 농산물 포장화, 청과시장(2010년) 및 수산시장(2020년)의 쓰레기종량제 시행, 쓰레기 분리와 분리수거, 쓰레기 무단투기 단속, 벌크출하→파렛트단위 출하 등 물류체계개선, 팔다 남은 농산물의푸드뱅크 기부 확대 등을 들 수 있다. 가락시장은 이러한 관리체계의 도입으로 여타 도매시장보다 높은 괄목할 성과를 거둔 것으로 판단된다. 연구의 방법은 공영도매시장의 쓰레기처리 현황과 감축 및 자원화와 관련된 국내외 문헌조사와 통계 데이터 등을 수집⋅분석및 검토하여 발생 요인 및 처리 현황을 파악하였다. 본 연구는 가락시장 식품폐기물 발생 요인과 감축 및 관리방안에 대해 중점적으로 고찰하였다. 이와 관련된 미래의 주요 연구과제로는 자원과 에너지 소비를 줄이는 식품폐기물 수집⋅운송 시 저온유통체계의 도입, 처리(감축 및 재활용)의 효율화를 위한 실시간 통계 DB 공유, 효율적 처리를 위한 처리시설 간 협업 네트워킹 및 공영도매시장의 책임성 강화 등 식품폐기물 처리로 순환경제사회 구축에 기여하는 것이다. 본 연구가 이러한 시대적 요구에 유용하게활용되길 기대한다. Recently, the government have made huge efforts to reduce waste. The increase in food loss and waste not only reduces the overall supply of food, but also increases greenhouse gases, exacerbating global warming. The global food industry emits up to 37% of GHGs, the third largest source. Measures to reduce carbon emissions in the food sector should be implemented from the perspective of the system encompassing production, distribution, consumption, and disposal rather than merely focusing on one part of it. In this study, we analyze the factors that cause loss and waste of fresh food in Garak Wholesale Market (GWM) and examine how the management system and distribution process can be improved to reduce it. In 2010, 85% of the annual food waste generated in the nationwide wholesale market was fruits and vegetables. GWM generated 19% of the garbage. But in 2020 the disposal rate of fruits and vegetable in GWM decreased by 4.8% compared to 10 years ago. This represents GWM made efforts earlier than other wholesale markets. The efforts can be classified into six categories: 1. Packaging of agricultural products 2. Implementations of the volume-based waste disposal system for green grocery and seafood 3. Separate collection of waste 4. Control of illegal dumping of garbage 5. Improvement of logistics system 6. Encouraging donation of stocked agricultural products. As the method of this study, domestic and foreign literature search and statistical data analysis were conducted. Factors that generate food waste in GWM were examined and waste management and reduction measures were discussed. Introduction of a low-temperature distribution system when collecting and transporting food waste that reduces resource and energy consumption, sharing of a real-time statistical database for efficient treatment (reduction and recycling), collaborative networking between facilities for efficient treatment, and strengthening of accountability in public wholesale markets, and contributing to the construction of a circular economy society through food waste treatment will be a major research topic in the future. It is expected that this study will be used to find a food waste treatment method that reduces resource and energy consumption.
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음식물 쓰레기 수거에서 거래처 방문 일정과 차량 경로 동시 결정 문제
양병학 ( Byoung-hak Yang ),김보송 ( Bo-song Kim ) 대한설비관리학회 2021 대한설비관리학회지 Vol.26 No.1
Food waste collection company should decide weekly visiting scheduling and daily vehicle routing for pick up points during a week. A mathematical model to minimize travelling distance was introduced. The mathematical model shows that the characteristics of problem was similar to the travelling sales man and the scheduling problem. Four evolutionary algorithm with penalty cost function to handle constraints were developed to solve our problem. A feasibility search operation was used to increase the feasibility on the solution set. Experimental results show that the average objective value dropped by 9% by using the feasibility search operation, but the calculation time increased by 12%.
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