공항이용객의 공항선택행동에 관한 연구 : -김포국제공항을 중심으로- = A Study on the Airport Users Choice Behavior -A Gimpo International Airport Case Study-

국문 초록 (Abstract)

세계 및 한국경제의 성장과 함께 항공운송 시장의 급속한 확대에 따라 한국에서의 국제항공 운송 수요도 꾸준히 증가됨에 따라 한국의 관문 역할을 담당하던 김포국제공항의 수용능력은 한계에 이르게 되었다. 따라서 정부는 김포국제공항을 대체할 인천국제공항을 건설하여 운영하는 한편 김포국제공항에는 중국․ 일본의 수도를 포함한 몇몇 도시를 연결하는 근거리 중심의 국제선이 취항하게 되면서 공항운영에 대한 새로운 패러다임을 형성하게 되었다.
대한민국 수도 서울의 항공교통을 위한 공항이 제한적이지만 복수공항 체계로 운영되면서 인천공항과 김포공항을 이용하는 항공여객은 공항 이용 시 공항선택의 기회가 주어졌다. 이에 공항운영자는 항공여객이 고려하는 사항과 만족도에 미치는 영향이 무엇인지에 대해 관심이 점차 증대되고 있다. 그러나 현재 국내에서는 항공여객의 항공사 선택에 관한 연구는 많이 이루지고 있으나 항공여객의 공항선택에 관한 연구는 상대적으로 미흡한 실정임을 부인할 수 없다. 따라서 본 연구는 항공여객의 공항선택에 미치는 속성이 무엇이고 속성에 따른 중요도와 만족도를 측정하여 공항운영자의 공항운영과 활성화 전략수립에 대한 정보를 제공하는데 목적이 있다. 연구목적을 확인하기 위하여 김포공항 국제선 이용객을 표본으로 선정하여 설문조사를 실시하여 IPA분석과 GAP분석 및 경로분석 기법을 사용하여 분석하였다.
분석결과 공항선택속성의 중요도와 만족도간에는 유의한 차이가 있는 것으로 나타났고 이는 이용객들이 중요하게 생각한 것에 비해 만족도가 조금 떨어지는 것을 알 수 있었다. 공항선택속성의 만족도가 전반적 만족도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났고 아울러 전반적 만족도가 재이용 및 추천의도에도 유의한 영향을 미치는 것을 확인할 수 있었다. 이를 바탕으로 공항 운영자에게 운영 전략 수립에 유용한 시사점을 제공하고자 한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

International air transport needs in Korea have been increased steadily according to rapid expansions of air transport markets together with economic growth in the world and Korea economy. So, carrying capacity of Gimpo International Airport having taken charge of a gateway of Korea was reached to its limitation. Therefore, Korea government constructed Incheon International Airport that could substitute Gimpo International Airport and then operated it, and new paradigms on airport operations have been formed while international airlines centering on short distances that were connected to several cities including capitals of China, and Japan became serviced.
Though airports for air transportation of Seoul, capital of Korea have limitations, air passengers using Incheon International Airport and Gimpo Airport become to have choice opportunities when using airports while dual-airport systems are operated, and it is in situation that airport operators’ interests in affecting factors to passenger’s airport choices have been increased gradually. However, researches on airline selections from air passengers have been made very much now in Korea, but it cannot be deniable on the relatively insufficient situations of researching on airport selections from air passengers.
Therefore, this study aims to provide information on activation strategy’s establishment together with airport operator’s airport management by measuring importance degrees and satisfaction ones according to properties while investigating on affecting properties to airport choices from air passengers. The study will carry out a questionnaire by selecting passengers of international airlines at Gimpo Airport as samples, and then attempt to analyze it by using IPA analysis, GAP analysis, and path analysis technique.

목차 (Table of Contents)

• 국 문 요 약 ⅴ
• 목 차 ⅵ
• 표 목 차 ⅷ
• 그 림 목 차 ⅸ
• 제 1 장 서론 1
• 1.1 연구의 배경 1
• 1.2 연구의 목적 2
• 1.3 연구의 방법 및 구성 3
• 1.3.1 연구의 방법 3
• 1.3.2 연구의 구성 3
• 제 2 장 이론적 배경 5
• 2.1 소비자 행동에 관한 연구 5
• 2.2 소비자 의사 결정에 관한 연구 6
• 2.2.1 소비자 의사 결정의 개념 6
• 2.2.2 소비자 의사 결정의 과정 7
• 2.3 공항에 관한 연구 10
• 2.3.1 공항의 개념 10
• 2.3.2 공항의 기능 11
• 2.3.3 공항 선택 속성 12
• 2.3.4 김포국제공항의 현황 17
• 2.4 고객 만족도에 관한 연구 26
• 2.5 재이용 및 추천의도에 관한 연구 29
• 2.5.1 재이용 의도 10
• 2.5.2 추천 의도 10
• 2.6 IPA분석에 관한 연구 32
• 제 3 장 연구방법 35
• 3.1 연구모형 설정 35
• 3.2 연구가설 설정 36
• 3.3 변수의 조작적 정의 37
• 3.4 연구조사의 설계 38
• 3.4.1 설문지 구성 38
• 3.4.2 조사대상 및 조사절차 38
• 3.4.3 분석방법 39
• 제 4 장 실증 분석 40
• 4.1 표본의 특성 40
• 4.1.1 인구 통계적 특성 40
• 4.1.2 일반적 특성 42
• 4.2 공항선택속성에 대한 중요도 및 만족도 분석 44
• 4.2.1 공항선택속성의 GAP 분석 44
• 4.2.2 공항선택속성의 IPA 분석 47
• 4.3 신뢰성 및 타당성 검증 50
• 4.3.1 공항선택속성의 중요도 신뢰성 및 타당성 검증 51
• 4.3.2 공항선택속성의 만족도 신뢰성 및 타당성 검증 53
• 4.4 경로분석 55
• 제 5 장 결론 58
• 5.1 연구 결과 58
• 5.2 연구의 시사점 58
• 5.3 연구의 한계 및 향후 연구과제 59
• 참 고 문 헌 60
• 부록 설문지 66
• ABSTRACT 70