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      • Variance Reduction 기법을 이용한 시뮬레이션 분석

        정진혁,Goulias, Konstadions G. 中央大學校 建設環境硏究所 1999 環境科學硏究 Vol.9 No.2

        The randomness of output from the simulation should be treated by the appropriate statistical techniques. Large-scale simulations may require great amounts of computer time and storage, statistical analysis can require significant time and efforts. Sometimes the cost of running simulations and a statistical analysis of the output can be so high that statistical measures by confidence interval may be unacceptably poor. Therefore, simulation applications should use any means possible to increase the simulation's efficiency. One popular way to increase the statistical efficiently, as measured by the variances of the output random variables from simulation, is a variance-reduction technique (VRT). In this research, firstly review the variance reduction techniques. Secondly, among the variance reduction techniques, antithetic variate (AV) technique is applied to a case study to test appropriateness of variance reduction techniques for the popular traffic simulation model, Traf-NETSIM. The results show that AV technique seems to be adoptable to Traf-NETSIM simulation runs because the same number of simulation runs with VRT produces much smaller variances. It readily implies that smaller simulation runs with VRT produce similar confidence ranges to large number of simulation runs without VRT.

      • 잠재 계층 클러스터를 이용한 사회관계 접촉의 동적 패턴과 활동-통행 패턴 간 연관관계 분석

        윤서연,이재현,Adam Davis,Konstadinos G. Goulias 대한교통학회 2018 대한교통학회 학술대회지 Vol.78 No.-

        본 연구에서는 활동과 통행에 대한 상세한 기록을 활용하여 하루동안의 사회관계 접촉패턴, 활동, 통행에 대한 시간 사용 및 개인이 경험하는 접근성 간에 존재하는 연관관계를 분석한다. 총 1,471 명의 15 분 간격 활동-통행 다이어리를 활용하여 하루 중에 일어나는 사회관계 접촉 패턴을 분석하였으며, 잠재 계층 분석을 통해 서로 다른 다섯 가지 패턴이 도출되었다. 활동과 통행에 대한 시간 활용 패턴 및 비즈니스 고용 밀도를 기반으로 측정된 개인이 경험하는 접근성에 대해서도 잠재 계층 분석이 이루어졌으며, 여기서 도출된 패턴은 사회관계 접촉 패턴과 상관 관계를 가지고 있는 것으로 도출되었다. 이후 다차원 회귀 모델 (잠재 계층 분석에서 Step-3모델이라고도 함)을 사용하여 외부 설명 변수를 포함한 상관관계 또한 분석하였다. 그 결과, 요일, 성별 및 라이프사이클 단계를 고려하고도 사회 관계 접촉 패턴과 활동, 통행 패턴간 강한 상관 관계가 있음을 발견했지만, 개인이 경험하는 접근성은 이보다 약한 상관관계를 가지는 것으로 나타났다. 이는, 개인의 활동과 통행을 결정하는 요소 중 개인이 가지는 사회관계 접촉 패턴이 큰 역할을 함을 보여준다.

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