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        과수의 탄소발자국 표지를 위한 LCA 동향 및 해석 : 경남지역 참다래를 중심으로

        Markus Deurer,Brent Clothier,허근영(Keun-Young Huh),전기일(Gee-Ill Jun),김인혜(Inhea Kim),김대일(Daeil Kim) 한국원예학회 2011 원예과학기술지 Vol.29 No.5

        국내외 탄소발자국 연구 동향을 분석하였으며 뉴질랜드 참다래의 전과정 평가 방법의 체계를 해석하였고 경남지역 참다래를 중심으로 과수의 탄소발자국표지 적용에 대하여 제언하였다. 제품의 탄소발자국은 일반적으로 ISO14040 시리즈 PAS 2050 GHG Protocol 등과 같은 국제표준에 따라서 평가된다. 국내 탄소발자국 표지는 한국환경산업기술원이 환경부의 위탁하에 한국 표준을 마련하고 "기후변화대응" "저탄소상품"이란 문구가 표시된 탄소성적표지를 운영하고 있지만 현재까지 농산물은 인증대상에서 제외되어 있다. 반면 영국 스웨덴 덴마크 뉴질랜드 등은 농산물의 전과정 평가를 이미 수행하고 있다. 뉴질랜드 참다래의 전과정 평가는 ISO 표준 방법들을 준용하고 ISO 표준에서 분명한 기준이 없는 경우에는 PAS 2050 표준을 준용한다. 시스템 경계는 뉴질랜드 참다래의 총 온실가스 배출량에 대한 각 단계에서의 영향을 이해하기 위해서 과원 생산에서 소비까지의 모든 전과정 단계들을 포함하였다. 전과정 평가 결과에서 총 온실가스 배출량에 대한 각 단계의 영향은 과원 생산 17% 포장(냉장) 12% 뉴질랜드 항구 선적 1% 선박 운송 41% 영국 Zeebrugge에서의 재포장 3% 대형유통점 6% 소비 및 쓰레기처리 21%로 나타났다. 선박운송과 같은 장거리 운송은 무역에서 장애물이 될 수 있으며 이것을 극복하기 위해서는 과원과 냉장에서 온실가스의 감축이 필요하다. 국내 산업현황 분석에 따르면 최근 참다래 수입량은 매우 빠르게 증가하고 있음에도 불구하고 참다래 재배면적과 생산량은 감소하고 있으며 수출량도 감소하고 있다. 그 이유는 수입 농산물들에 의해서 경제적 이익이 감소하였기 때문인데 탄소발자국 표지는 참다래뿐만 아니라 국내 과수 산업의 새로운 활력을 가져올 수 있다. 과수의 국제 표준에 의한 탄소발자국 도입은 가능한 한 조속히 수행되어야 할 것이다. 본 논문에서 제시된 뉴질랜드 참다래의 전과정 평가 방법 체계는 이를 위해서 유용하게 활용될 수 있다. As part of a feasibility study for introducing carbon labeling of fruit products in Korea we explore the use of carbon footprints for Korean kiwifruit from Gyeongnam region as a case study. In Korea the Korean Environmental Industry and Technology Institute (KEITI) is responsible for the carbon footprint labeling certification and has two types of certification programs: one program focuses on climate change response (carbon footprint labeling analysis) and the other on low-carbon products (reduction of carbon footprints analysis). Currently agricultural products have not yet been included in the program. Carbon labeling could soon be a prerequisite for the international trading of agricultural products. In general the carbon footprints of various agricultural products from New Zealand followed the methodology described in the ISO standards and conformed to the PAS 2050. The carbon footprint assessment focuses on a supply chain and considers the foreground and the background systems. The basic scheme consists of four phases which are the'goal','scope','inventory analysis' and'interpretation' phases. In the case of the carbon footprint of New Zealand kiwifruit the study tried to understand each phase's contribution to total GHG emissions. According to the results shipping orchard and coolstore operation are the main life cycle stages that contribute to the carbon footprint of the kiwifruit supply chain stretching from the orchard in New Zealand to the consumer in the UK. The carbon emission of long-distance transportation such as shipping can be a hot-spot of GHG emissions but can be balanced out by minimizing the carbon footprint of other life cycle phases. For this reason it is important that orchard and coolstore operations reduce the GHG-intensive inputs such as fuel or electricity to minimize GHG emissions and consequently facilitate the industry to compete in international markets. The carbon footprint labeling guided by international standards should be introduced for fruit products in Korea as soon as possible. The already established LCA methodology of NZ kiwifruit can be applied for fruit products as a case study.

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