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정정수(Jung-Soo Chung),김영식(Young-Sik Kim),장지웅(Ji-Woong Jang),노종선(Jong-Seon No),정하봉(Ha-Bong Chung) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.11C
[1]에서 LCZ 수열군의 2배 확장을 제안하였다. 본 논문에서는 [1]에서의 2배 확장방법을 일반화하는 새로운 확장방법을 제안한다. 이 생성방법을 사용하면 인수가 (N,M,L,ε)인 q진 LCZ 수열군은 인수가(pN,pM,p「(L+1)/p」-,pε)인 q진 LCZ 수열군이 된다. 이 때, p는 소수이고 p는 q의 약수다. 특히 L≡p-1modp 일 때, 확장된 q진 LCZ 수열군의 인수는 (pN,pM,L,pε)이 된다. In this paper, a new extending method of q-ary low correlation zone(LCZ) sequence sets is proposed, which is a generalization of binary LCZ sequence set by Kim, Jang, No, and Chung. Using this method, q-ary LCZ sequence set with parameters (N,M,L,ε) is extended as a q-ary LCZ sequence set with parameters (pN,pM,p「(L+1)/p」-1,pε), where p is prime and p|q.
도로 장애물 경보를 위한 Ka-대역 펄스 도플러 레이다 시스템 개발 및 성능시험
정정수(Jung-Soo Jung),서영호(Young-Ho Seo),곽영길(Young-Kil Kwag) 한국전자파학회 2014 한국전자파학회논문지 Vol.25 No.1
돌발적으로 발생하는 도로 장애물은 고속으로 주행하는 차량의 안전운행을 위협한다. 따라서, 악천후 시에도 도로상의 돌발 장애물을 탐지하고, 충돌을 방지할 수 있는 전천후 레이다 센서에 대한 관심이 높아지고 있다. 본 논문에서는 도로 장애물 탐지 및 경보를 위한 Ka-대역 펄스 도플러 레이다 시험모델의 설계 제작 및 성능시험 결과를 제시한다. 레이다 센서는 도로 환경조건에 적합하고, 다양한 고정 및 이동 장애물에 대하여 탐지, 추적 및 차선 식별 기능이 요구된다. 개발된 레이다는 안테나, 송수신기, 신호처리기 및 제어기로 구성된다. 주요 적용 기술은 고정 장애물 탐지를 위한 클러터 맵 기반 변화 탐지 기법, 이동 장애물 속도 탐지를 위한 도플러 추정 기법, 그리고 차선 식별을 위한 3-horn 모노펄스 방위각 추정 및 추적 기법이 포함된다. 개발된 레이다 시스템의 장애물 탐지와 차량 감시 성능은 성능시험과 환경시험을 통하여 설계 요구 조건을 만족하는 것으로 확인되었다. Abruptly occurred obstacles on highway threaten driving safety. Radar draws the attention to the collision avoidance system because it can be fully operational in all weather, and day and night condition. This paper presents the design, implementation and performance test results of pulsed Doppler radar system for detection and warning of road obstacles. The system is designed to consider highway environment and detection capability about various fixed and moving obstacles. The system consists of 4 subsystems, which include antenna unit, transmitter and receiver unit, radar signal & data processing unit, and controller & display unit. The core technologies include clutter map based change detection for fixed obstacles detection, Doppler estimation for velocity detection of moving targets, and azimuth angle estimation method using monopulse for lane estimation and tracking. The design performance of the developed radar system is verified through experiments using a fixed reference target and moving vehicles in test highway.
정정수(Jung-Soo Jung),이호준(Ho-Jun Lee),곽영길(Young-Kil Kwag) 한국전자파학회 2012 한국전자파학회논문지 Vol.23 No.2
FMCW 방식의 헬기 탑재 레이다 고도계는 직하 방향의 지표면 반사신호의 크기에 대한 송수신 차의 주파수를 측정하여 고도정보를 추출한다. 그러나 넓은 안테나 빔 폭으로 인하여 빔 폭 내에 RCS가 큰 물체에 의한 반사신호가 수신되면 직하 지점으로 오인하여 고도 오차를 발생시킬 수 있다. 본 논문에서는 고도 측정의 오차를 야기시킬 수 있는 요인을 분석하기 위하여 삼면반사기를 이용한 기준 신호와 직하 방향 주변에 RCS가 큰 지형지물을 이용한 반사신호를 수집하여 주파수 영역에서 비교 분석하였다. 실험 분석결과는 향후 레이다 고도 정확도를 향상을 위하여 활용될 수 있도록 제시되었다. Helicopter-borne FMCW radar altimeter obtains the altitude information using the beat frequency between the transmitted and reflected signal from the nadir direction. However, the altitude error may exist when the strong echoes are received from the large RCS at the off-nadir direction because of the wide beamwidth of the altimeter antenna. In this paper, in order to investigate the effect of the altitude error due to the large RCS around the off-nadir direction, the reflected signals were measured by using the corner reflectors displaced on the several reference ground positions, and the acquired signals were analyzed and compared in the spectral domain. The analysis results can be used for the improvement of the altitude accuracy in the radar altimeter.
M진 Sidel'nikov 수열의 서로 다른 자기 상관 분포의 개수
정정수(Jung-Soo Chung),김영식(Young-Sik Kim),노종선(Jong-Seon No),정하봉(Ha-Bong Chung) 한국통신학회 2007 韓國通信學會論文誌 Vol.32 No.10C
이 논문에서는 M진 Sidel'nikov 수열을 생성하는 원시원을 바꾸었을 때, 생성된 수열의 서로 다른 자기 상관 분포의 개수를 계산한다. p는 소수이고 M은 p<SUP>n</SUP>-1의 약수일 때 M진 Sidel'nikov 수열의 서로 다른 자기 상관 분포는 M=2일 때, 유일하다. M은 2보다 크고 어떤 k(1≤k<n)에 대해서 p<SUP>k</SUP>+1의 약수일 때, M진 Sidel'nikov 수열의 자기 상관 분포는 1개이다. M은 2보다 크고 어떤 k(1≤k<n)에 대해서 p<SUP>k</SUP>+1의 약수가 아닐 때, 서로 다른 자기 상관 분포의 개수는 Ø(M)k′(혹은 Ø(M)2k′)보다 작거나 같다. 여기서 k′는 M|p<SUP>k′</SUP>-1를 만족하는 가장 작은 정수이다. In this paper, we enumerate the number of distinct autocorrelation distributions that M-ary Sidel'nikov sequences can have, while we change the primitive element for generating the sequence. Let p be a prime and M|p<SUP>n</SUP>-1. For M=2, there is a unique autocorrelation distribution. If M>2 and M|p<SUP>k</SUP>+1 for some k, 1≤k<n, then the autocorrelation distribution of M-ary Sidel'nikov sequences is unique. If M>2 and Młp<SUP>k</SUP>+1 for any k, 1≤k<n, then the autocorrelation distribution of M-ary Sidel'nikov sequences is less than or equal to Ø(M)k′(or Ø(M)2k′), where k′ is the smallest integer satisfying M|p<SUP>k′</SUP>-1.
레이다 시스템 상호 간 운용을 위한 간섭 보호 기준 분석
김정(Jung Kim),정정수(Jung-Soo Jung),곽영길(Young-Kil Kwag),김진국(Jin-Goog Kim),전용찬(Young-Chan Jeon) 한국전자파학회 2014 한국전자파학회논문지 Vol.25 No.4
최근 군용 레이다 사용이 급증하면서 인접 시스템 상호 간의 전자파 간섭의 영향이 높아지고 있다. 본 논문에서는 레이다의 효율적인 운용을 위하여 국제 표준화 규정에 근거하여 군 무기체계 레이다의 탐지거리 및 탐지확률에 미치는 영향을 분석하여 상호운용에 대한 간섭 보호 기준을 제안한다. 레이다 상호 간 간섭이 존재 할 경우에도 요구 탐지거리 및 탐지확률을 확보하기 위한 허용 INR을 제시하였으며, 특히 INR이 ?6 dB인 경우 5 %의 탐지거리 손실을 허용하는 조건에서 최대 탐지확률을 확보하기 위한 SNR을 시뮬레이션을 통하여 결과를 제시하였다. 향후 군 통합무기 체계에서 레이다 상호간의 간섭의 영향에 대한 보호기준을 정립하는데 활용될 것으로 기대한다. Recently, a mutual interference threat has been increasing among the radar systems due to the rapid growth of the military radar operation. In this paper, the radar interference protection criteria is presented for interoperability in terms of the radar coverage and target detection probability in association with the international recommendation on the interference spectrum by ITU-R. The required criteria for the minimum allowable interference is also presented in terms of INR. In order to ensure the maximum detection probability of the radar under the mutual interference situation, only 5 % of detection range loss is allowed for the case of INR of ?6 dB, and required SNR is presented at each INR in terms of the detection range and detection probability. This result will be useful for establishing the interference protection criteria in the combined military radar systems.
DPCA 기법을 이용한 SAR-GMTI 시스템에서 지상 이동 표적 오차 보상 기법 및 성능 분석
정재훈(Jae-Hoon Jung),정정수(Jung-Soo Jung),정철호(Chul-Ho Jung),곽영길(Young-Kil Kwag) 한국전자파학회 2009 한국전자파학회논문지 Vol.20 No.11
SAR-GMTI는 고해상도 영상과 동시에 차량, 기차와 같은 지상의 이동 표적을 탐지하여 정보를 제공하는 시스템이다. 본 논문에서는 항공기 탑재 측면 관측 영상 레이다에서 지상 이동 표적을 탐지하는 DPCA 기법에 기반하여 지상 이동 표적의 도플러 특성에 따른 영상 내 심각한 위치 오차와 퍼짐 현상을 분석하였다. 그리고 표적의 속도를 거리와 방위 방향으로 나누어 영상에서 위치 오차와 퍼짐 현상을 보상하며, 추정된 표적 속도와 퍼짐의 양을 정량화하여 제안된 보상 기법의 성능을 검증한다. The velocity and acceleration of the ground moving target can cause the target position to be displaced and defocused in the SAR image. In this paper, the displacement compensation scheme is presented to correct the displaced position and defocused moving target image in the DPCA based SAR-GMTI system. The influence of the ground moving target due to the velocity and acceleration is analyzed in range and azimuth directions, and its compensation method is presented with the simulation results. The performance of the proposed method is compared with respect to the estimated velocity and defocused quantity in both range and azimuth directions.
김영식,정정수,노종선,정하봉,김경아,Kim Young-Sik,Chung Jung-Soo,No Jong-Seon,Chung Habong,Kim Kyung-ah 한국통신학회 2005 韓國通信學會論文誌 Vol.30 No.8C
이 논문에서는 Sidel`nikoc 수열의 자기상관 분포, 다시 말해 자기상관 함수 각각의 값들의 발생 회수를 유도하였다. M-진 Sidel`nikov 수열의 각각의 상관 값들의 발생 회수는 M차의 원분수를 이용하서 표현된다. 또한 서로 다른 자기 상관 값들의 총 개수는 알파벳 크기 M뿐만 아니라 수열의 주기에도 의존하지만 언제나 ($\frac{M}{2}$)+1보다 작거나 같다는 사실을 보였다. In this paper, we derived the autocorrelation distributions, i.e., the values and the number of occurrences of each value of the autocorrelation function of Sidel'nikov sequences. The frequency of each autocorrelation value of an M-ary Sidel'nikov sequence is expressed in terms of the cyclotomic numbers of order M. It is also pointed out that the total number of distinct autocorrelation values is dependent not oかy on M but also on the sequence, but always less than or equal to ($\frac{M}{2}$)+1.