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황범식 ( Hwang Bum-sik ),반호기 ( Ban Ho-ki ),조완제 ( Cho Wan-jei ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
최근 전 지구적인 환경 및 자원문제에 대한 해결책으로 극한지 개발에 대한 관심이 증대되고 있다. 극한지 개발을 위해서는 동토의 역학적 특성과 함께 지형적 특성에 대한 이해가 필요하며, 특히 Ice wedge가 형성된 지반에 구조물을 건설할 경우 다양한 공학적인 문제들이 발생될 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 동토의 파괴특성에 대해 파악할 필요가 있으나, 세계적으로 이와 관련된 연구는 거의 수행되지 않은 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 동결 사질토의 파괴특성 파악을 위해 다양한 시험조건에서 실험적, 해석적 연구를 수행하였다.
이상래 ( Lee Sang-rae ),이강현 ( Lee Kang-hyun ),황범식 ( Hwang Bum-sik ),김낙영 ( Kim Nak-young ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
고속도로 상의 비탈면 붕괴현상은 이용자 안정성에 밀접한 영향을 미치는 대규모 재난으로서 최근 5년 간 약 수 백건의 크고 작은 붕괴가 발생하여 막대한 사회간접비용의 손실을 유발하였다. 비탈면 붕괴현상은 암반붕괴위주에서 집중호우로 인한 토사유실로의 현상적 변화가 이루어지고 있으며, 이는 최근 이슈가 되고 있는 기후변화 현상과도 밀접한 관계가 있음을 시사한다. 이에 본 연구에서는 고속도로 비탈면에서 발생하는 주요 문제점과 대책방안에 대한 상세 원인분석을 수행하였으며, 최근 이슈가 되고 있는 비탈면 내진설계 필요성, 발파진동 시 구조물의 문제점 등에 대한 고찰을 수행하였다.
김낙영 ( Kim Nag-young ),이강현 ( Lee Kang-hyun ),도종남 ( Do Jong-nam ),이상래 ( Lee Sang-rae ),황범식 ( Hwang Bum-sik ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
최근 겨울철 이상 저온현상으로 공용중인 터널내에서 발생되는 동결현상으로 인하여 고드름 발생등이 발생하는 경우에는 교통사고 및 유지관리상에서 많은 문제점이 발생하고 있다. 이러한 터널내 동결현상은 발생원인은 크게 2가지로 구분이 된다. (1) 터널내부 방수막의 손상으로 누수된 지하수가 시공이음부로 누수되어 고드름이 발생하는 경우, (2) 방수막 손상이 없음에도 불구하고 방수막 후면에서 지하수가 동결되어 원활한 배수를 방해하여 동결현상이 확대되어 국부적인 압력이 터널 천장, 측벽부근에 발생하여 균열을 발생시킨다. 따라서 동결에 대한 다양한 대책방안들에 대한 연구들이 필요하다.