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- 저자 : 허명규(Huh, Meonggyu) (검색결과 2 건)
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전인식(Chun, Insik),오병철(Oh, Beongchul),허명규(Huh, Meonggyu) 한국연안방재학회 2015 한국연안방재학회 학술발표대회 논문집 Vol.2015 No.-
지구기후변화가 해수면상승, 해일 및 고파랑, 연안 침식 등의 해양환경변화를 초래함으로써 항만기능이 현저히 저하되거나 항만시설의 안정성이 심각하게 훼손되는 일들이 빈번하게 발생할 수 있다. 전 세계적으로 많은 연구들에서 보고하는 평균적인 해양환경변화의 예측치만을 보더라도 일반적인 항만시설의 설계재현주기 (50-100년) 내에서 시설들의 성능과 안정성에 충분히 영향을 미칠 수 있는 수치들이 제시되고 있다. 더욱이, 평균적인 성향변화와 더불어 변화의 편차 역시 증가하여 극단적인 기후현상이 빈번하게 출현함으로써 대형 연안역 피해가 발생할 수 있다. 그러나, 당장 가까운 현실에 치중하는 사회정서 그리고 미래의 불확실성 에 기대어 미래에 충분히 예견되는 피해조차 미연에 방지하기 위한 노력을 사회적으로 결집시키기가 매우 힘들다. 따라서, 미래의 해양재해 대응을 위한 보다 체계적이 고조직적인 준비가 필요할 것이다. 본 연구에서는 한국연안방재 학회 내 여러 학문의 융합적 공조를 통하여 미래의 항만재해에 대한 효율적인 대응 방안을 모색하고자 하였다.
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김강민(Kang-Min Kim):이중우(Joong-Woo Lee):허명규(Myung-Kyu Huh):정대득(Dae-Duck Jeong),이형하(Hyeong-Ha Lee) 한국항해항만학회 2018 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.추계
낙동강 하구 하류역의 지형변화는 장기간에 걸쳐 변화가 발생하고, 이러한 지형변화의 메커니즘을 파악하는 것은 하구의 관리방안과 처리방법 등을 연구하는데 있어서 매우 중요하다. 본 연구에서는 낙동강 하구 하류역의 지형변동에 관한 기초자료를 수집·분석하였으며, 이를 근거하여 지형변화 예측실험을 수행하였다. 실험결과, 하굿둑 건설과 부산신항 건설 등의 대규모 개발사업으로 인한 해수면 축소로 인한 유속감소로 인하여 전반적인 퇴적우세 현상이 지속되는 것으로 나타났다. 또한, 해빈류 실험결과 울타리선 남쪽과 동서쪽으로 지형 발달 및 성장이 지속될 것이라 판단된다.
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