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DC 전동기 구동시스템을 위한 자기동조 속도제어기의 설계
차응석(Eung-seok Cha),지준근(Jun-Keun Ji) 전력전자학회 1999 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
This paper describes the design of a self<br/> tuning speed controller for DC motor drive system using PWM To get a better transient response than conventional Proportional Integral (PI) and/or Integral Proportional(IP) speed control in the presence of parameter variances, the model parameters, relative to inertia and damping coefficient of motor, is estimated on-line by using Recursive Least Squares (RLS) estimation algorithm On the basis of the estimated model parameters and a pole placement design, a control signa1 is calculated. Experimental result show that the proposed controller possesses excellent adaptation capability than a conventional PI/IP controller under parameter change
송준호(Jun-Ho Song),이준배(Jun-Bae Lee),정대웅(Dae-Woong Chung),서범석(Bum-Seok Suh),이남원(Nam-Won Lee),차응석(Eung-Seok Cha) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
본 논문은 1200V, 50A급의 저 손실 지능형 전력모듈을 소개한다. 이 지능형 전력모듈에는 인피니언의 첨단 기술인 트렌치필드스톱2 IGBT, 에미터 콘트롤드 다이오드 및 코아리스 트랜스포머 IC가 탑재되어 높은 신뢰성과 고효율이 구현되며, 또한 전력보드와 제어보드의 적층구조를 통해 고밀도화가 수반된다. 본 논문에서는 고전력 가전기기, 산업용 인버터의 애플리케이션에 최적화된 지능형 전력모듈에 탑재된 파워소자, 게이트 구동회로 및 패키지 특성에 대하여 기술한다.
DC 전동기 구동시스템을 위한 자기동조 속도제어기의 설계
지준근,차응석 순천향대학교 부설 산업기술연구소 1999 순천향 산업기술연구소논문집 Vol.5 No.2
This parer describes the design of self-tuning speed controller for DC motor drive system using RLS(Recursive Least Squares) algorithm and thole-P1acement method. The model parameters, related to inertia and damping coefficient of motor, are estimated on-line by using RLS estimation algorithm. And a control signal is calculated by using pole placement method. Simulation and experimental results show that the proposed controller possesses excellent adaptation capability than a conventional PI/IP controller under parameter change.