http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
조하나(Hana Jo),최성만(Seongman Choi),박경수(Kyungsu Bak),양계병(Gyaebyung Yang) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
덕티드팬 항공기에 적용 가능한 터보샤프트 엔진에 대한 사이클 해석을 Gasturb 12 소프트웨어를 이용하여 수행하였다. 덕티드 팬 항공기의 임무별 동력요구조건에 대한 터보샤프트 엔진의 추력과 비연료소모율(SFC) 특성을 도출하였다. 항공기의 순항조건에서 비연료소모율 향상을 위하여 VGV(Variable Guide Vane)을 도입하여 그 효과를 검토하였고, 탈 설계점에서의 엔진성능향상을 위하여 여러 가지 설계점 변경을 통하여 그 특성을 연구하였다. The cycle analysis of the turboshaft engine for the ducted-fan rotorcraft was performed using Gasturb 12 software. The characteristics of the thrust and specific fuel consumption with mission requirements of the ducted-fan rotorcraft were deducted. To enhance the specific fuel consumption performance in cruise flight condition, variable guide vane system is adopted and the effect was analyzed. Also several design points were studied for improving off design engine performance.
조하나(Hana Jo) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5
본 논문에서는 항공기 추진계통에 적용되는 스텔스 기술의 현황을 조사하였다. 특히, 흡입구의 RCS(Radar Cross Section, 레이더 반사 단면적) 감소기술과 엔진 배기구 및 플룸에서 방사되는 적외선 신호를 감소시키기 위해 적용하는 방법에 대하여 기술하였다. This paper investigate the status of stealth technology for the aircraft propulsion system. Especially, the RCS (Radar Cross Section) reduction technique of intake and the infrared signature reduction methods of the engine exhaust duct and plume are described.
조하나(Hana Jo),김다빈(Dabin Kim),전현표(Hyunpyo Jeon),김상헌(Sanghun Kim) 환경독성보건학회 2021 한국독성학회 심포지움 및 학술발표회 Vol.2021 No.5
유럽은 REACH 규제 하에서 화학물질의 안전한 사용 환경을 위하여 화학물질의 노출정보를 제공하는 노출시나리오(Exposure Scenario, ES) 개념을 도입하여, REACH 등록 시 화학물질 안전성평가보고서(Chemical Safety Report, CSR)에 노출시나리오 제출을 의무화하고 있다. 이를 위하여 화학물질의 제조 및 수입자는 화학물질의 안전한 사용을 위하여 화학물질의 용도정보를 포함한 노출정보를 하위사용자에게 전달하여야 한다. 그러나 화학물질 제조 및 수입자가 하위사용자의 모든 사용용도와 노출정보 등을 파악하기 어렵고, 하위사용자는 화학물질의 실제 사용용도, 사용조건 등과 같은 정보를 제조 및 수입자에게 전달하는데 어려움이 있다. 유럽에서는 공급망상 원활한 의사소통을 위하여 화학물질 안전성보고서/노출시나리오 로드맵에 따라 용도 맵이 개발되었으며, 물질의 사용용도를 명확히 정의하고 노출시나리오 작성과 하위사용자와의 의사소통을 용이하게 하기 위하여 UDS(Use Descriptor System, 용도기술어시스템)를 개발하였다. EU REACH 도입 초기에 등록주체를 대상으로 PROC, ERC, PC, AC와 같은 용도 분류체계로 구성되었으나, 화학물질 전과정을 포함한 노출시나리오 생산에 한계가 있었다. 이후, 전방산업협회를 중심으로 용도 맵의 정보를 확보하며 하위사용자의 실제 사용조건에 맞도록 기존 용도분류체계의 내용을 변경 및 확대하였으며 CEPE(페인트, 인쇄 잉크 산업), Concawe(연료), FEICA(유럽 접착제 및 실란트 산업)등 12개의 산업분야별 Use-map library와 산업별 하위사용자의 작업자, 환경, 소비자에 대한 노출정보를 제공하는 SWED, SPERC, SCED와 같은 특정 용도맵(Specific Use-map)을 구축하고 있다. 본 연구에서는 용도 맵을 통하여 GES(General Exposure Scenario)와 SES(Specific Exposure Scenario)를 개발하는데 도움을 주는 사례를 소개하고자 한다.
조하나(Hana Jo),이충렬(Chung-Ryeol Lee) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.12
본 논문은 Pratt & Whitney Canada사의 PT6A-67A 터보프롭 엔진을 엔진제작사의 엔진덱(EEPP) 데이터를 사용하여 비장착상태의 엔진성능을 Gasturb12 소프트웨어로 모델링하였다. 또한 항공기 특성과 엔진 장착설계결과에 따라 달라지는 장착손실 값을 적용하여 엔진 장착성능을 해석하였으며 실제 지상시험 데이터와 비교하였다. This paper describes modelling results of uninstalled engine performance for a turboprop engine which is a Pratt & Whitney Canada PT6A-67A by using its engine deck(EEPP) data and Gasturb S/W. And engine installed performance analysis which needs to consider the characteristics of the aircraft and engine installation design results was performed and its analysis result was compared with actual test results of the engine at the ground condition.
정성민(Sungmin Jung),조하나(Hana Jo) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.12
근래의 군사무기들은 적의 감시망을 피하여 성공적으로 임무를 수행하기 위해 스텔스(Stealth) 기능을 필수로 요한다. RCS를 줄이는 것만큼 IR 신호 억제(suppression)도 스텔스의 중요한 요소이며, 지금까지 다양한 방법이 연구되어 왔다. 그 방법들 가운데 능동적으로 IR 신호를 억제하는 방법으로 엔진과 그 주변, 그리고 배기가스에 물을 직접 분사하는 방법이 효과가 있는 것으로 나타났다. 본 논문에서는 근래 물 분사를 통한 IR 신호 억제 연구가 수행된 군사무기체계를 함정과 항공기 두 분류로 나누고, 그 연구 동향을 알아보았다. Recent military weapons require stealth technology to conduct their mission successfully. In addition to reducing RCS(Radar cross section), suppressing IR signature is also a main component of stealth tech. So far various means have been developed to reduce IR signature, and one of the active ways is water spray applying to engine and its exhaust. Thus this paper deals with previous studies of a water spray method to the weapon system of battle ships and aircrafts.
이형원(Hyeongwon Lee),이충렬(Chungryeol Lee),조하나(Hana Jo) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.5
본 논문에서는 P&WC 사 PT6A-67A 엔진의 연료 필터 오염에 대한 원인 탐구를 수행했다. 관련하여 PT6A-67A 엔진 연료 필터 오염 개요와 엔진 공급라인 구성에 대해서 명시했다. 다음으로, 분석 방법을 공급 연료 성분 분석과 고형 침전물 분석(EDX, TGA, 광학현미경)으로 분류하여 비교분석했다. 결과들을 종합하면, 검출된 주요 성분은 연료 탱크 실런트의 황 성분이었다. 이 결과들의 후속조치로서 P&WC와 국방과학연구소는 엔진 운용에 있어서 엔진 연료 필터 주기 점검 및 연료 탱크 세척을 수행할 예정이다. This paper contains the process of investigating the cause of fuel filter contamination of P&WC’s PT6A-67A engine. An outline of the fuel filter contamination and configuration of the fuel supply line are specified. The analytical methods were classified into fuel component analysis and solid sediment analysis(EDX, TGA, optical microscope). In summary, the sulfur was detected from fuel tank sealant as a major contamination component. As a follow-up, P&WC and the Agency for Defense Development will conduct engine fuel filter cycle checks and fuel tank cleaning for engine operation.