산림지역에서의 LiDAR DEM 정확도 향상을 위한 FUSION 패러미터 선정에 관한 연구

조승완,박주원,Cho, Seungwan,Park, Joowon 한국산림과학회 2017 한국산림과학회지 Vol.106 No.3

본 연구는 항공 LiDAR DEM을 생산하는 FUSION 소프트웨어의 GroundFilter 모듈의 필터링 알고리즘(FA)과 GridSurfaceCreate 모듈의 보간 알고리즘(IA) 패러미터 수준 변화의 DEM 정확도에 대한 영향여부를 평가하고, 가장 정확한 해발고도 정보를 제공하는 LiDAR DEM을 생산하기 위한 패러미터 수준을 제시하고자 하였다. FA의 median 패러미터($F_{md}$), mean 패러미터($F_{mn}$) 및 IA의 median 패러미터($I_{md}$), mean 패러미터($I_{mn}$)에 대해 5개 수준(1, 3, 5, 7 및 9)을 적용한 조합의 변화에 따라 DEM의 정확도에 대한 영향 여부를 평가하기 위해 DEM 결과물의 해발고도와 실측한 현장 해발고도 간의 잔차를 종속변수로 선정하였다. 이후 패러미터의 수준 변화가 잔차 변화에 대한 영향 여부를 검정하는 다원분산분석을 실시하고, 다원분산분석 결과에서 유의미한 영향이 있는 변수의 패러미터 수준들을 잔차에 대한 영향이 차이가 나는 집단으로 그룹화하기 위해 사후검정인 Tukey HSD를 수행하였다. 다원분산분석 결과, 개별 $F_{md}$, $F_{mn}$, $I_{mn}$에서의 수준 변화와 잔차 변화 사이에 유의미한 관계가 있었으며, $I_{mn}$은 유의미한 영향이 없었다. 아울러 $F_{md}$와 $F_{mn}$의 패러미터 조합의 상호작용효과가 잔차 변화에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이에 따라 $F_{md}$와 $F_{mn}$의 수준 및 $F_{md}{\ast}F_{mn}$ 상호작용 수준 그리고 $I_{mn}$의 수준이 DEM 정확도에 영향을 주는 요인으로 판단된다. $F_{md}{\ast}F_{mn}$의 조합에 대한 사후검정 결과, 잔차들의 평균 차이에 따라 네 개의 집단으로 나뉘었으며, 그중 '$9{\ast}3$' 조합이 가장 정확도가 높았으며, '$1{\ast}1$' 조합이 가장 낮은 정확도를 나타내었다. $I_{mn}$의 사후검정 결과, 세 개의 집단으로 나뉘었으며, 그중 수준 '3'과 '1'이 가장 낮은 잔차 평균값을 나타내었다. 따라서 가장 정확한 해발고도 정보를 제공하는 항공 LiDAR DEM의 생성을 위하여 $F_{md}{\ast}F_{mn}$의 조합이 수준 '$9{\ast}3$', $I_{mn}$은 수준 '3' 혹은 '1'인 조건을 우선적으로 고려해야할 것으로 판단된다. 본 연구는 LiDAR 자료 기반의 산림속성정보를 추출하는 연구들의 정확도 향상에 기여할 수 있을 것으로 사료된다. This study aims to evaluate whether the accuracy of LiDAR DEM is affected by the changes of the five input levels ('1','3','5','7' and '9') of median parameter ($F_{md}$), mean parameter ($F_{mn}$) of the Filtering Algorithm (FA) in the GroundFilter module and median parameter ($I_{md}$), mean parameter ($I_{mn}$) of the Interpolation Algorithm (IA) in the GridSurfaceCreate module of the FUSION in order to present the combination of parameter levels producing the most accurate LiDAR DEM. The accuracy is measured by the residuals calculated by difference between the field elevation values and their corresponding DEM elevation values. A multi-way ANOVA is used to statistically examine whether there are effects of parameter level changes on the means of the residuals. The Tukey HSD is conducted as a post-hoc test. The results of the multi- way ANOVA test show that the changes in the levels of $F_{md}$, $F_{mn}$, $I_{mn}$ have significant effects on the DEM accuracy with the significant interaction effect between $F_{md}$ and $F_{mn}$. Therefore, the level of $F_{md}$, $F_{mn}$, and the interaction between two variables are considered to be factors affecting the accuracy of LiDAR DEM as well as the level of $I_{mn}$. As the results of the Tukey HSD test on the combination levels of $F_{md}{\ast}F_{mn}$, the mean of residuals of the '$9{\ast}3$' combination provides the highest accuracy while the '$1{\ast}1$' combination provides the lowest one. Regarding $I_{mn}$ levels, the mean of residuals of the both '3' and '1' provides the highest accuracy. This study can contribute to improve the accuracy of the forest attributes as well as the topographic information extracted from the LiDAR data.

희박 예혼합 메탄-공기 혼합기의 연소 및 배기 배출물 특성: 균질급기

조승완(Seungwan Cho),최승환(Seunghwan Choi),곽철우(Chulwoo Kwark),전충환(Chungwhan Jeon),장영준(GYoungjuen Chang) 한국자동차공학회 2003 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

A Cylindrical constant volume combustion chamber was used to investigate the combustion and exhaust characteristics of a homogeneous charge methane-air mixture under various overall charge pressures, excess air ratios and ignition times. Combustion pressure development measured by piezoelectric pressure transduce and exhaust emissions measured by 2-valve gas chromatography were used to investigate the effects of initial pressures, excess air ratios and ignition times on the combustion characteristics.<br/> It was found that the combustion duration, flame speed and burning velocity had good characteristics under the conditions of an excess air ratio of 1.1, an overall charge pressure of 0.15 MPa and an ignition time of 300 ms in the present study. And the CO,In this paper, the effects of ethanol blended gasoline on emissions and their catalytic conversion efficiencies characteristics were investigated in a electronic fuel injection gasoline engine. The results showed that the increase of ethanol concentration in the blended fuels brings about the reduction of THC and CO₂ emissions from the gasoline engine were improved. THC emissions were drastically reduced by up to thirty percent. And brake specific fuel consumption was increased, but brake specific energy consumption could be improved. However, unburned ethanol and acetaldehyde emissions increased. The conversion efficiency of pt/Rh based three-way catalysts and the the effect of ethanol on CO and NOx emissions were investigated by the change of engine's speed, load and air/fuel ratio. Furthermore, the effect of ethanol blended fuel on the reduction of THC, CO and NOx emissions at idle speed. concentration was proportional to the ignition time and overall charge pressure, the 0₂, concentration was proportional to the excess air ratio, and the UHC concentration was inversely proportional to the ignition time and overall charge pressure.<br/>

천연나노섬유-바이오고분자 복합체

조승완(Seungwan Cho),황성연(Sung Yeon Hwang),박제영(Jeyoung Park),오동엽(Dongyeop X. Oh) 한국고분자학회 2021 고분자 과학과 기술 Vol.32 No.1

메탄-공기 혼합기의 연소 라디칼 특성(1)

조승완(Seungwan Cho),최승환(Seunghwan Choi),전충환(Chunghwan Jeon),장영준(Youngjune Chang) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

A cylindrical constant volume combustion chamber is used to investigate the combustion radical characteristics of homogeneous charge methane-air mixture under various excess air ratios. An optical fiber bundle is used to measure the emissions of CH* and C*₂ radicals in this research is map the mixture uniformity in the combustion chamber at 5㎜ apart from center position. The experimental results show that there exist a relationship between the intensity ratio(ICH*/IC*₂) and the excess air ratio.

특수관계자 거래 및 감사인의 비감사서비스 제공이 감사시간 및 감사보수에 미치는 영향

조승완(SeungWan Cho),김호중(Ho Joong Kim) 건국대학교 경제경영연구소 2015 商經硏究 Vol.40 No.2

본 연구는 비금융업 유가증권시장 상장법인을 대상으로 특수관계자 거래 여부 및 감사인의 비감사서비스 제공 여부가 감사시간 및 감사보수에 미치는 영향을 실증 분석하였다. 분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 특수관계자 거래 및 감사인의 비감사서비스 제공은 감사시간에 유의한 양(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는, 피감사회사의 특수관계자 거래가 동 거래의 성격 상 감사실패 등의 위험성을 높이기 때문에, 감사인은 보다 높은 주의를 기울여 감사를 수행하는 경향이 있음을 시사하는 것으로 해석될 수 있다. 또한, 감사인이 비감사서비스를 제공하는 경우에는 감사보고서 이용자가 인지하는 외관상 독립성 저해의 우려가 높아져, 감사인은 이를 최소화하기 위해서 감사계약 체결 이후에 사후적으로 충분한 감사시간을 투입하는 것으로 보인다. 둘째, 감사보수에 대하여, 특수관계자 거래는 유의하지 않은 영향을, 감사인의 비감사서비스 제공은 유의한 양(+)의 영향을 주는 것으로 나타났다. 감사보수는 회계법인 간의 감사수임의 경쟁 격화 및 감사인 지정 여부 등 여러 요인에 의해 사전적으로 영향을 받기 때문에, 감사보수가 특수관계자 거래 및 감사인의 비감사서비스 제공에 의해 받는 영향은 다소 제한적인 것으로 해석될 수 있다. This study empirically examines the impact of related party transactions and auditor-provided non-audit services on audit hour and audit fee, using the data of non-financial institute companies listed on the KOSPI market during 2011-2014. The main results of this study can be summarized as follows: First, both related party transactions and non-audit services are significantly and positively related to audit hours. This result implies that auditors tend to put more efforts in dealing with related party transactions in order to reduce the risk of audit failures. Moreover, when non-audit services are provided, auditors are likely to spend more time to increase externally recognized audit independence. Second, there is a significantly positive relation between non-audit service and audit fee. However, the relationship between related party transactions and audit fee is not significant, presumably due to the effect of auditor designation and fierce competition among audit firms on audit fee.

우주무기체계의 연구개발단계에서 형상관리와 국방표준서 제정

조태종(Taechong Cho),이민준(Minjun Lee),박성현(Seonghyeon Park),조승완(Seungwan Cho),이다은(Daeun Lee) 한국항공우주학회 2023 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2023 No.4

CNG 직접분사식 연소기에서의 연소 라디칼 특성

최승환(Seunghwan Choi),조승완(Seungwan Cho),이석영(Sukyoung Lee),정동수(Dongsoo Jeong),전충환(Chunghwan Jeon),장영준(Youngjune Chang) 한국자동차공학회 2004 한국 자동차공학회논문집 Vol.12 No.5

정적연소기에서 메탄-공기 성층 혼합기의 연소 라디칼 특성

서경락(Gyeongrak Seo),조승완(Seungwan Cho),최승환(Seunghwan Choi),전충환(Chunghwan Jeon),장영준(Youngjune Chang) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-

A cylindrical constant volume combustion chamber is used to investigate the combustion radical characteristics of stratified methane-air mixture under various initial pressures and initial excess air ratios. An optical fiber bundle is used to measure the emissions of CH' and C'₂ radicals in this research to map the mixture uniformity in the combustion chamber at 5mm apart from center position. The experimental results show that there exist a relationship between the intensity ratio(I_CH'/I_C'₂) and the excess air ratio. The local excess air ratios can be obtained after the relationship between the light intensity ratio and fuel excess air ratio is established.

CNG 직접분사식 연소기를 이용한 성층급기의 열량해석

최승환(Seunghwan Choi),조승완(Seungwan Cho),전충환(Chunghwan Jeon),장영준(Youngjune Chang) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-

A cylindrical constant volume combustion vessel is used to investigate the combustion characteristics of methane-air mixture by using 2-stage injection. To analyze the simplified heat balance, some terminologies including CHR (cumulative heat release) ratio, UHC (unburned hydrocarbon) ratio and TL (total loss) ratio are defined. The result shows that the effect of the stratification on combustion characteristics is not significant in the case of the overall excess air ratio of 1.1. In the case of the overall excess air ratio of 1.4, as the initial charge pressure is increases, the CHR ratio has been decreased, while the TL ratio has been increased. Generally, as the initial charge pressure increases, the amount of injection mixture has been decreased and has resulted in lower mean velocity and turbulent intensity. Also, the excess air ratio of injection mixture is too rich to result in mixing deficiency around the spark electrode gap in the combustion vessel. From these results, it could be possible to acquire some optimal conditions which have higher thermal efficiency and lower total loss than those of homogeneous conditions through the 2-stage injection in CNG direct injection engine

AHP를 이용한 숲가꾸기 사업종별 평가지표 중요도 산정

박주원 ( Joowon Park ),조승완 ( Seungwan Cho ),정건휘 ( Geonhwi Jung ),김보미 ( Bomi Kim ),우희성 ( Heesung Woo ),이요한 ( Yohan Lee ) 한국산림과학회(구 한국임학회) 2020 한국산림과학회지 Vol.109 No.3

본 연구는 효율적인 숲가꾸기 사업 모니터링을 위해 숲가꾸기 사업의 작업종별 평가지표의 중요도를 선정하고 이를 적용한 숲가꾸기 사업 평가지표 개발 연구이다. 숲가꾸기 사업의 작업종별 중요도를 산정하기 위하여 Delphi와 AHP를 이용한 전문가 합의를 총 3차례에 걸쳐 진행하였으며, 선정된 사업추진 프로세스 4개 항목(계획 및 설계, 관리·감독, 감리, 작업품질)과 평가 항목 10개를 선정하여 중요도를 산정하였다. 분석결과, 사업추진 프로세스에서는 계획 및 설계가 가장 중요한 숲가꾸기 평가인자로 선정되었으며 관리·감독, 감리, 작업 품질 순으로 중요도가 산정되었다. 최종 종합 가중치 산정결과, 평가 항목별 우선순위에서는 “산림경영계획서 작성의 적절성” 이 가장 중요도가 높은 것으로 사료되었다. 또한 숲가꾸기 사업과 어린나무 가꾸기 사업에서는 “설계서 작성의 적정성”, 조림지 가꾸기와 큰나무 가꾸기 사업에서는 “작업 품질”이 숲가꾸기 평가에 있어 중요한 인자로 나타났다. 본 연구 결과에 따르면, 숲가꾸기 계획 및 설계, 산림경영계획서 작성, 설계서 작성의 적정성 등 숲가꾸기 사업을 위한 설계 및 계획단계에서의 성과가 숲가꾸기 사업의 평가에 있어 많은 영향을 미치는 것으로 사료된다. The purpose of this study was to identify and prioritize the key indicators and drivers of forest thinning. The research for this study was designed in two-phases: 1) sequential, exploratory, mixed methods research that was initiated with a qualitative phase (Delphi technique), and 2) the quantitative phase (Analytic Hierarchy Process technique). Results indicated that management and planning were the most important factors in the first level of criteria among the “management and planning,” “directing and monitoring,” “supervision,” and “quality of thinning work.” On thesub-criteria level, “the quality of forest management planning” was indicated as the most important factor among the ten sub-criteria. Our results have shown that the developed forest thinning evaluation factors were a well-represented characteristic for a variety of forest thinning work in Korea.