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90-260V_rms 입력범위를 갖는 단일전력단 고역률 컨버터
김학원(Hag-Wone Kim),문건우(Gun-Woo Moon),조관열(Kwan-Youl Cho),윤명중(Myung-Joong Youn) 전력전자학회 2001 전력전자학술대회 논문집 Vol.2001 No.7
A new single stage power factor corrected AC/DC converter has been proposed, that is unified with buck topology and suitable for universal input The design example of the proposed converter for 5V 12A application has been presented. The design considerations and simulation results for the proposed converter have been shown. The simulation results show that the line input current harmonics can meet IEC 1000-3-2 Class D requirements for the line input voltage from 90 to 260V.
영구자석 매입형 BLDC 모터 제어기의 모델링 및 시뮬레이션
이동명(Dong-Myung Lee),안준호(Jun-Ho Ann),염관호(Kwan-Ho Yeum),조관열(Kwan-Youl Cho),김학원(Hag-Wone Kim) 전력전자학회 1998 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
Recently, the BLDC(Brushless DC) motor has been increasingly applied to home appliance and the study of BLDC motor drive is extensively processing, so it is necessary to investigate the characteristic of the BLDC motor drive. In this paper, we proposed the modeling of interior permanent - magnet BLDC motor drive. The state model of motor and the model of inverter using pulse width modulation are included. The modeling is verified by the experimental results.<br/> <br/>
부하전압을 고려한 공진형 DC/DC 컨버터의 동작 해석
김혁진(Hyeok-Jin Kim),정교범(Gyo-Bum Chung),조관열(Kwan-Youl Cho),최재호(Jae-Ho Choi) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.2
본 논문은 부하전압의 크기에 따라 동작모드가 다르게 구성되는 공진형 DC/DC 컨버터의 동작 특성을 해석한다. 공진형 DC/DC 컨버터는 직류 입력전원에 연결되는 LC 공진회로, 공진회로의 캐패시터 전압이 최대일 때 부하측으로 에너지를 전달하는 공진형 컨버터로 구성되어있다. 공진형 컨버터는 공진회로의 캐패시터 전압과 부하전압의 상대적인 크기에 따라서 2개의 동작 모드 특성을 가진다. 공진 캐패시터 전압의 최대값이 부하전압보다 작을 경우, 스위칭 회로는 부스트 인덕터를 이용하여 입력측 에너지를 부하측으로 전달한다. 반대로 큰 경우에는 스위칭 동작없이 공진 캐패시터가 부하측으로 직접 연결되어 입력측 에너지를 부하로 전달한 후, 공진 캐패시터의 잔여 에너지를 부스트 인덕터를 이용하여 부하측으로 전달한다. 공진형 DC/DC 컨버터 회로의 동작원리를 설명하고, PSPICE Simulation 및 실험을 통하여 검증하였다.
영구 자석 매립형 BLDC Motor의 Sensorless 제어기 설계
김학원(Hag-Wone Kim),안준호(Jun-Ho Ahn),양순배(Soon-Bae Yang),조관열(Kwan-Youl Cho),김정철(Jung-Chul Kim) 전력전자학회 1997 전력전자학술대회 논문집 Vol.1997 No.-
The Inverter fed BLDC(Brushless DC) motor has been increasingly applied to industry and horne appliances due to the advance of power electronics and permanent magnet technology, and its high efficiency and good acoustic noise characteristics The BLDC<br/> motor and drives, however, require the rotor position sensors that may cause some problems such as the high cost and space<br/> In this paper, sensorless algorithm for an interior permanent magnet BLDC motor is proposed The<br/> maximum torque per ampere operation with advance angle considering load torque and speed was simulated and verified through the experiment