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김유호(You-Ho Kim),이수환(Soo-Hwan Lee),이수주(Soo-Ju Lee),정애란(Ae-Ran Jung) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
본 논문에서는 열차접근확인보조장치에 사용되는 엑셀카운터를 활용하여 접근열차의 속도를 검지하는 기술을 연구하였다. 기본적으로 열차접근확인보조장치는 엑셀카운터를 이용하여 접근하는 열차의 위치를 파악하여 작업자에게 경보를 울리는 기능을 수행한다. 그러나 접근하는 열차의 속도에 따라 작업장소까지 접근하는 시간이 서로 상이하여 경보시간이 길어질 수 있다. 따라서 접근하는 열차의 속도를 검지하여 이를 알람을 울리는 기능에 적용하는 데 목적이 있다. 엑셀카운터의 경우 한 개의 장치가 두 개의 센서를 이용하여 발생되는 자장을 이용하여 열차의 위치를 파악한다. 이때 발생되는 두 개 센서의 동작 시간 및 발생 주파수의 크기를 분석하여 접근하는 열차의 속도를 검출하도록 하였다. In this paper, we have studied the technique of speed detection of access train by using an Axle counter used in a train approach indicator. Basically, the Train Approach Indicator uses an Axle counter to identify the location of a train accessing and raises the alarm. However, according to accessing train speed, the approach times to the work place are different from each other, so that the alarm time may become longer. Therefore, it is aimed to detect the speed of approaching train and apply it to the alarming function. In the case of an Axle counter, one device uses a magnetic field generated by two sensors to identify the position of a train. In this case, the operating time and the and the frequency of the generated two sensors are analyzed to draw the speed of approaching train.
김유호(You-Ho Kim),이수환(Soo-Hwan Lee),박진영(Jin-Young Park),김예지(Ye-Ji Kim),정애란(Ae-Ran Jung),김형철(Hyung-chul Kim) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
본 논문에서는 2016 년 1 월 1 일 개정된 철도안전법에 따라 철도시설의 유지 및 관리에 대한 기준을 변경 규정에 따라 관리하여야 한다. 따라서 철도안전법의 시행규칙 “제 42 조 철도시설의 유지관리”에서 제시하는 철도시설관리자는 법 제 25 조 제 2 항에 따라 철도시설의 기술기준에 맞도록 주기적으로 철도시설을 점검 보수하는 등 유지관리하여야 한다. 동 규칙의 제 60 조 철도용품에 관한 규정에 따라 철도안전관리체계 기술기준을 준수하여야 한다. 기술기준에서 제시하는 유지관리 기준은 문서화된 관리기준을 수립하고 시행하며 운영실적 자료축적 또는 신뢰성 분석(RAMS) 등의 관리를 통하여 설비별 점검항목, 점검 및 교체주기를 선정하여야 한다. 따라서 대상설비의 범위와 설비의 분류체계를 연구하여 가정 적합한 항목을 선정하고 체계적인 관리가 관련 규정에 적합하도록 연구하였다. In this paper, the standards for the maintenance and management of railway facilities shall be managed in accordance with the revised regulations in accordance with the Railway Safety Act revised on January 1, 2016. Therefore, the railway facility manager proposed in the Article 42, "Maintenance of Railway Facilities" of the Enforcement Regulations of the Railway Safety Act periodically checks and repairs railway facilities in accordance with the technical standards of railway facilities pursuant to Article 25, Management. The Railway Safety Management System Technical Standards shall be complied with in accordance with the provisions of Article 60 of the Rules for Railway Supplies. Maintenance standards proposed in the technical standards should establish and implement documented management standards, and select maintenance items, inspection and replacement cycles through management of performance data collection or reliability analysis (RAMS). Therefore, we studied the scope of the facility and the classification system of the facilities to select suitable items for the household and study the systematic management to meet the relevant regulations.