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        고무-점토 나노복합체 물성 및 피로내구성 평가

        우창수(Chang Su Woo),박현성(Hyun Sung Park),조득환(Deughwan Joe),전영식(Youngsig Jun) 대한기계학회 2011 大韓機械學會論文集A Vol.35 No.10

        실리게이트의 층간에 나노충진제를 삽입하여 합성한 고무-점토 나노복합체에 대해 70?100℃ 의 고온상태에서 정적 및 동적시험을 수행하여 기존 고무소재보다 기계적 물성이 우수함을 확인하였다. 또한, 본 연구에서는 부품의 취약부위에서 발생하는 최대 그린-라그랑지 변형률을 피로손상변수로 하여 설계 초기단계에서도 짧은 기간에 고무부품의 피로수명을 예측할 수 있는 방법을 개발하여 피로내구성을 평가한 결과, 실제 엔진마운트에 대한 피로시험을 통해 얻어진 피로수명과 예측수명이 비교적 정확하게 예측됨을 확인하였다. Nanocomposites were prepared through the compounding of rubber and clay. Measurements of the static and dynamic mechanical properties of different compositions over a temperature range 70?100℃ showed that the mechanical properties of these rubber/clay nanocomposites are superior to those of existing rubber materials. In this study, by using the parameter of the maximum Green?agrange strain appearing at certain locations, the relationship between fatigue life and maximum Green?agrange strain, and the correlations between test-piece tests and bench tests of actual rubber components are proved. In order to predict the fatigue life of rubber components at the design stage, a simple procedure of life prediction is suggested. The predicted fatigue lives of the rubber engine mounts agree fairly well with the fatigue lives determined experimentally.

      • 고무-점토 나노복합체 제조 및 특성평가

        우창수(Changsu Woo),박현성(Hyunsung Park),조득환(Deughwan Joe),전영식(Youngsig Jun),김주엽(Juyeob Kim) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11

        Nanocomposites were prepared by compounding of the rubber and the clay. The measurements of the static and dynamic mechanical properties for different compositions over a temperature range (+70 to +100 degree C) showed that the mechanical properties of these rubber-clay nanocomposites are superior than that of the existing rubber material. In this study, by using the parameter of maximum Green-Lagrange strains appearing at the locations, we can prove the relations between fatigue life and maximum Green-Lagrange strain, and the correlations between test piece test and bench test of actual rubber component. In order to predict the fatigue life of rubber components at the design stage, the simple procedure of life prediction is suggested. Predicted fatigue lives of the rubber engine mount agreed fairly well with the experimental fatigue lives.

      • 고무-점토 나노복합체 물성 및 피로내구성 평가

        우창수(Chang Su Woo),박현성(Hyun Sung Park),조득환(Deughwan Joe),전영식(Youngsig Jun) 대한기계학회 2011 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2011 No.4

        고무-점토 나노복합체의 합성은 용융상태에서 실리케이트의 층간에 직접 삽입하는 용융삽입법을 이용하여 고분자 층상 실리케이트로 개발소재를 제조하여 고온상태에서 정적, 동적시험을 통해 기존소재보다 기계적 물성이 우수함을 확인하였다. 또한, 본 연구에서는 설계 초기단계에서도 짧은 기간에 고무부품의 피로수명을 예측할 수 있는 방법을 개발하여 개발소재에 대한 피로내구성을 평가한 결과, 실제 엔진마운트에 대한 피로시험을 통해 얻어진 피로수명과 예측수명이 비교적 정확하게 예측됨을 확인하였다. Nanocomposites were prepared by compounding of the rubber and the clay. The measurements of the static and dynamic mechanical properties for different compositions over a temperature range (+70℃~+100℃) showed that the mechanical properties of these rubber-clay nanocomposites are superior than that of the existing rubber material. In this study, by using the parameter of maximum Green-Lagrange strains appearing at the locations, we can prove the relations between fatigue life and maximum Green-Lagrange strain, and the correlations between test piece test and bench test of actual rubber component. In order to predict the fatigue life of rubber components at the design stage, the simple procedure of life prediction is suggested. Predicted fatigue lives of the rubber engine mount agreed fairly well with the experimental fatigue lives.

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