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- 저자 : 장우철(Woo Chul Jang) (검색결과 3 건)
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헬리콥터 주로터 조종 시스템 비회전형 스와시플레이트 정적 구조 안정성 평가에 관한 연구
김동철(Dong-Chul Kim),강신현(Shin-Hyun Kang),장우철(Woo-Chul Jang),최영돈(Young Don Choi) 대한기계학회 2011 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2011 No.10
Nonrotating swashplate assembly is a important structure part of helicopter main rotor control system. It is a important part which is transmitted actuator load from nonrotating swashplate airframe. Nonrotating swashplate assembly is a important structure part of helicopter that take charge of thrust and control force of helicopter. Therefore, static structure stability estimation is important so that this structure is optimized. In this study, it is suggested structure analysis methods of nonrotating swashplate assembly. Through result comparison of analysis result and static structure test verification, suggested static structure stability valuation method. Also, it is confirmed structure characteristics of nonrotating swashplate assembly.
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이정선(Jeong Sun Lee),강신현(Shin Hyun Kang),장우철(Woo Chul Jang),이승규(Seung Gyu Lee),오성환(Seong Hwan Oh) 대한기계학회 2011 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2011 No.4
착륙장치 접개 작동기는 항공기 이착륙 시 착륙장치를 항공기 동체 내로 접어 올리거나 동체 밖으로 펼쳐 내려주는 역할을 한다. 접개 작동기 내부에는 착륙장치 펼침 상태에서 외란에 의해 착륙장치가 접히게 되는 것을 방지하기 위한 별도의 잠금장치가 장착된다. 이 잠금장치는 작동기 내부에 공급되는 유압을 통해 작동기 내부 구성품과 기계적으로 구속됨으로써 작동기 잠금 기능을 수행하게 된다. 착륙장치 접힘/펼침에 따라 잠금장치의 잠김/풀림이 반복되므로, 잠금장치는 항공기 운용 중 반복되는 동일 하중을 받게 되며, 이로 인한 피로 파괴의 가능성이 존재하게 된다. 본 논문에서는 잠금장치에 대한 피로해석 과정 및 결과를 제시하고, 피로시험을 통해 그 결과의 타당성을 검증하였다. The retract actuator make the landing gear retract or extend during landing and take-off of aircraft. To prevent folding of landing gear at the extended state by unexpected external disturbance, the internal locking device is applied to the retract actuator. The locking device is restrained with another internal component by oil pressure supplied to the retract actuator and this restraint make the locking of actuator possible. Because locking and unlocking is repeated as retraction and extension of landing gear, the locking device take repeated identical loads and the possibility of fatigue failure exist. In this study, the process and result of fatigue analysis for the locking device was presented and the appropriateness of analysis result was verified by result of fatigue test.
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이정선(Jeong Sun Lee),강신현(Shin Hyun Kang),장우철(Woo Chul Jang),이승규(Seung Gyu Lee),오성환(Seong Hwan Oh) 대한기계학회 2012 大韓機械學會論文集A Vol.36 No.1
착륙장치 접개 작동기는 항공기 이착륙 시 착륙장치를 항공기 동체 내로 접어 올리거나 동체 밖으로 펼쳐 내려주는 역할을 한다. 접개 작동기 내부에는 착륙장치 펼침 상태에서 외란에 의해 착륙장치가 접히게 되는 것을 방지하기 위한 별도의 잠금장치가 장착된다. 이 잠금장치는 작동기 내부에 공급되는 유압을 통해 작동기 내부 구성품과 기계적으로 구속됨으로써 작동기 잠금 기능을 수행하게 된다. 착륙장치 접힘/펼침에 따라 잠금장치의 잠김/풀림이 반복되므로, 잠금장치는 항공기 운용 중 반복되는 동일 하중을 받게 되며, 이로 인한 피로 파괴의 가능성이 존재하게 된다. 본 논문에서는 잠금장치에 대한 피로해석 과정 및 결과를 제시하고, 피로시험을 통해 그 결과의 타당성을 검증하였다. The retract actuator makes the landing gear retract or extend during take-off and landing of an aircraft. To prevent folding of landing gear that has remained in the extended state because of an unexpected external disturbance, an internal locking device is applied to the retract actuator. The locking device is restrained with another internal component by oil pressure supplied to the retract actuator, and this restraint makes the locking of the actuator possible. Because locking and unlocking are repeated during retraction and extension of the landing gear, the locking device takes repeated identical loads, and the possibility of fatigue failure exists. In this study, the process and results of fatigue analysis for the locking device are presented, and the appropriateness of the analysis result is verified using a fatigue test.
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