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도재선(JaeSeon Do),장승엽(SeungYep Jang),박용걸(YongGul Park) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10
각종 시설물이 밀집한 도심지에서 열차가 운행되는 경우, 열차운행에 따른 진동영향이 근접 구조물의 안정성과 사용자 인체에 영향을 줄 수 있다. 반복적인 열차진동은 근접 구조물에 균열발생 등 사용성에 문제를 발생시킬 수 있으며, 소음과 진동은 사용자에 불쾌감을 유발할 수 도 있다. 이러한 경우 열차진동에 대한 근접 구조물과 사용자에 대한 적절한 영향평가가 필요하며, 평가방법으로는 진동 및 소음계측을 통한 실측자료를 이용하는 방법이 가장 현실적이나, 설계 및 시공 단계에서 실측에 의한 방법은 여러 가지 제약이 있으므로 유사사례를 통한 수치해석적 방법이 가장 현실적인 대안으로 적용될 수 있다. 본 논문에서는 정거장 구조물과 근접 운행되는 열차의 진동영향을 고찰하기 위하여 지반진동 특성을 반영한 3차원 수치해석을 이용해 근접 구조물의 진동영향을 평가하였다. 또한 진동영향에 따른 안정성을 확보하지 못하는 경우에 대한 적용 가능한 대책공법을 제시하였다. The vibration caused by train-set performance in the complex city can influence the stability of adjacent structures as well as the human body. Repetitive vibration can lead to problems for the usability of adjacent structures by cracking etc, and induced vibration and noise can cause displeasure to users. In this case, It is necessary to assess suitably about to adjacent structures and users effecting by train-vibration. Using field measurement data of existing system is most practical evaluation method, however, there are limits to manage the measurement data in design and construction stage, using numerical analysis with similar cases can be applied to an alternative way. In this paper, to investigate the effect of the vibration induced by train which running close to the station, we evaluated vibration effect of adjacent structures through three-dimensional numerical analysis reflecting the characteristics of ground vibration. In addition, the reinforcement methods were suggested to the cases can not ensure the stability of adjacent structures against the vibration induced train.
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