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이주승(Juseung Lee),성수민(Soohmin SEONG),지흥기(Heoungki Chi) 한국산학기술학회 2021 한국산학기술학회논문지 Vol.22 No.10
본 논문은 전투차량이 경사로 주차제동 시에 주차제동장치의 제동력을 향상시키기 위한 주차제동드럼 캠의 설계에 대한 실험적 연구이다. 전투차량은 보병부대의 효율적인 작전수행을 보장하기 위해 기동성과 생존성, 타격력이 확보된 차세대 체계장비이며, 제동장치는 차량의 주행과 안전을 담당하는 중요한 역할을 한다. 특히, 주차제동장치는 00%의 경사로에서도 정지 상태가 가능한 높은 제동력과 내구성이 요구된다. 그러나 기존의 주차제동장치는 경사로 주차제동시 주차제동드럼 캠의 파손으로 인해 차량을 지탱하지 못하고 밀리는 현상이 발생하였다. 본 논문은 이러한 문제를 해결하고자 하였으며, 캠의 파단면 분석을 통해 피로파괴가 아닌 취성파괴에 의한 파손임을 확인하였다. 주차제동장치가 작동할 때 주차제동드럼의 메커니즘을 분석하여 캠에 응력이 집중되는 곳이 있는지 확인하였다. 또한, 비틀림 시험 및 형상분석을 통해 캠 파손의 원인을 분석하였다. 고장원인 분석을 통해 주차제동 작동 시 캠의 특정부분에서 응력집중 현상이 발생하는 것을 실험적으로 확인하였으며, 응력이 집중되는 부분에 R 가공을 함으로써 응력집중 현상을 제거할 수 있었다. 최종적으로 이러한 결과를 바탕으로 개선된 캠에 대하여 비틀림 시험 및 체계장비 부착시험을 통해 개선효과가 있음을 입증하였다. This paper presents an experimental study on the design of a parking brake drum cam of a wheeled armored vehicle to improve the braking force when the vehicle is parked on a ramp. Wheeled armored vehicle has mobility, survivability and strike power to ensure efficient conduct of operations. However, a braking system is important in a wheeled armor vehicle for safe driving. Especially, a parking brake system requires high braking power that can stop the vehicle even on 00% slopes. However, the existing parking brake system did not hold the vehicle during parking due to cam damage. Through the analysis of the fracture surface of the cam, it was confirmed that the failure was due to a brittle fracture. By analyzing the mechanism of the parking brake drum, we could check whether there is a spot where the stress is concentrated on the cam. Furthermore, the cause of cam breakage was analyzed through a torsion test and shape review. It was even confirmed through an experimental analysis that stress concentration occurs in specific parts of the cam. Therefore, the stress concentration phenomenon could be eliminated by an R processing. Finally, we proved that a redesigned cam shows improvement in torsion and attachment tests on a wheeled armored vehicle.
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이주승 ( Juseung Lee ),손재권 ( Jaegwon Son ) 한국농공학회 2011 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2011 No.-
본 연구는 새만금 상류유역에서 행해지는 규제미만 소규모 개발사업들에 기인한 환경영향 정도를 조사하고 정량적으로 분석하여 소규모 개발사업 관리방안을 도출하고자 수행되었다. 우리나라는 2011년 현재 4대강 권역을 중심으로 2단계 수질오염총량관리제가 시행되 있어 수질개선에 큰 변화를 가져올 것으로 기대되고 있다. 새로운 수질관리제도의 정착기인 현재 성공적인 수질오염총량관리제를 실현하기 위해서는 아직도 기술적, 행정적으로 해결해야 할 현안들이 많은 실정이다. 이 중 수계내에서 지역별로 행해지는 각종 개발사업들로 인하여 유역의 수질이 많은 영향을 받기 때문에 가능한 합리적이고 과학적인 방법을 적용하여 소규모 개발사업(사전환경성검토 대상 미만)을 관리해야 한다. 본 연구는 소규모 개발사업 관리와 연관된 수질환경 관련분야의 제도 개선에 필요한 요소를 규명하고 향후 유역관리에 직접 활용될 수 있는 방안을 제시하는데 있다. 첫째, 수질오염총량제도 시행초기 관리하기로 계획했던 85㎡이상의 개발사업에 대한 미관리와 그에 따른 자연증감 부하량 변화량 탐지가 완벽하지 못한 문제를 해결하기 위해 ‘건축물 인허가 및 준공사항’에 대한 관리와 연계된 오염원 변화량 중점관리가 필요하다. 둘째, 4 규제미만 개발사업에 기인한 부하량 산정방법 개선을 위해 지리정보에 기초한 정량적 부하량 산정 및 오염원 관리체계가 요구된다. 셋쩨, 합리적이고 과학적인 정책수립과 일관성있는 유역관리를 위해서 개발사업과 관련된 “비점오염원 및 유량조사” 부분에 대하여 우리현실에 최대한 접근한 조사방법을 개발ㆍ정착시켜야 하며 그러기 위해 기초 자료를 체계적으로 수집하고 갱신할 수 있는 데이터베이스 및 정보체계를 구축하고 관리할 필요가 있다. This study is performed to ascertain the amount of increased small scale Development projects under the Saemangeum watershed during the first seven years of TMDL conducted. The impact of water quality caused by various small-scale development projects (Environmental Impact Assessment(EIA) and the Prior Environmental Review System(PERS) excepted) should be managed. This study identified associate managing small-scale development projects with the field of environmental quality improvement program, and necessary elements for the TMDL system improvement that can be use ways and the following requirements.
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이주승 ( Juseung Lee ),손재권 ( Jaegwon Son ),최진규 ( Jingyu Choi ),송재도 ( Jaedo Song ),김성수 ( Seongsoo Kim ) 한국농공학회 2014 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2014 No.-
환경부는 새만금유역 개발에 있어 각종 저영향 개발기법을 적용하도록 권고하고 있고, 수계오염방지를 위한 비점오염저감시설 최적관리기법을 제안하여 환경관리 목표를 설정하고 있으나, 현실적으로는 대규모 개발사업에서 비점오염저감시설을 설치토록 규제하는데 한정되고 있으며 이마저도 문서위주의 관리대장 형태로만 관리하고 있다. 그로인해 누적된 시설의 수가 증가하여 효과적인 지도점검을 위한 인력 및 기술의 한계에 도달해 있다. 이에 본 연구에서 새만금유역에 설치된 비점오염저감시설의 현황을 조사하여 데이터베이스화 하고 ICT 기술을 적용하여 최적관리를 유도하고자 한다. 새만금 유역은 비점오염의 비중이 상대적으로 높은 곳으로서 상류지역 7개 시군 81,580ha가 ‘13년 12월 비점오염관리지역으로 지정되었다. 환경영향평가 이상 대규모 개발사업 및 10,000㎡ 이상의 폐수배출업소를 대상으로 비점오염저감시설 설치신고 제도를 운영하고 있으며, 국고보조사업 등을 펼쳐 다수의 비점오염저감시설을 설치하고 있다. 새만금 상류유역에는 2014년 5월 현재 83개 대표지점에 447개의 개별 비점오염저감시설이 설치되거나 계획된 것으로 조사되었다. 이들 시설중 비점오염물질을 필터식으로 여과하는 여과형 시설 165개, 여과형 처리 후 저류지로 연계 처리하는 복합형 시설 174개 등이 주로 계획되었는데 대부분의 시설이 지하에 매설되어 유지관리와 지도점검이 매우 힘든 상황이다. 또한 소규모 환경영향평가 대상사업 등에서 설치가 계획된 개별시설 등은 시설의 설치여부도 제한받지 않으며, 관할 지자체의 수질오염총량규제에서 제한되지 않을 경우 관리의 사각지대에 놓여 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 ICT 기술을 접목하여 관리할 수 있는 대안을 제시하고자 하였는바 비점오염저감시설 설치현황 DB를 구축하고 단위유역별, 지자체별 설치현황을 전산화하여 관리할 수 있도록 하였다. 또한 기상청에서 제공하는 국지기상정보인 동네예보(특정지역 강우예보 5mm이상 강우, 강우확률 60%이상)시 해당 강우정보를 시설관리자에게 모바일Web 기능을 통해 제공함으로서 사업장 주변청소 및 비점오염저감시설 운전점검을 사전에 주지시키고 강우 종료 후 시설의 청소상태 및 관리일반 현황을 전송받도록 하는 최적관리 방안을 제시한다.
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