왕우렁이(Pomacea canaliculata)의 생리·생태학적 특성 및 논 잡초방제용으로 투입된 왕우렁이의 집단패사 원인

이상범,이상민,고병구,이초롱,김진호,Lee, Sang-Beom,Lee, Sang-Min,Ko, Byong-Gu,Lee, Cho-Rong,Kim, Jin-Ho 한국유기농업학회 2018 韓國有機農業學會誌 Vol.26 No.2

본 연구는 왕우렁이의 생리 생태적 특성 및 논 잡초방제를 위하여 투입된 왕우렁이들의 집단패사 원인을 구명하기 위하여 수행하였다. 1983년 국내에 도입되어 양식과 논 잡초방제를 위하여 활용되고 있는 왕우렁이의 종(species)은 연체동물문(Mollusca), 복족강(Gastropoda), 중복족목(Mesogastropoda), Ampulariidae과, Pomacea속에 속하는 Pomacea canaliculata Lamarck이다. 왕우렁이의 생리 생태적 특성조사 결과 왕우렁이 성체들이 국내에서 월동되고 있으나 왕우렁이 알로는 월동되지 못하고 있다. 수컷과 암컷의 비율은 1:1.99~2.33배로 암컷의 구성비가 높았다. 생장량은 1일에 87.7 mg이었으며, 껍질은 각고가 0.31 mm, 각경이 0.33 mm씩 자랐다. 왕우렁이의 생장은 먹이의 조건 등에 따라서 차이가 있을 수 있으며, 매우 빠른 생장량을 나타내었다. 한편, 건조에 대한 저항성은 매우 강하여 3개월까지 생존율이 약 80%에 달하였다. 왕우렁이 서식에 따른 수질에 미치는 영향을 평가한 결과 다량의 서식 밀도에서는 약간의 영향을 줄 수는 있겠으나, 잡초방제를 위하여 투입되는 밀도에서는 전혀 영향이 없었다. 논 잡초방제를 위하여 벼 이앙초기에 투입되는 왕우렁이가 2~3일 이내에 일시에 집단 패사되는 직접적인 원인은 미소생물인 패충류(참씨벌레)에 의하여 발생되지 않는 것으로 판명되었다. 다만 패충류 (참씨벌레)에 의하여 패사되는 비율은 밀도에 따라 2.86%와 5.71%로 매우 미미하였고, 통계적인 유의적인 차이가 없었다. 논 잡초방제를 위하여 투입된 왕우렁이들은 벼 이앙시기가 빨라지고, 일교차가 커지면서 추운 저온의 날씨로 인하여 논의 흙속으로 들어가서 죽거나 일부는 새의 먹이가 되어 사라지기 때문에 다량이 죽은 것으로 오해되었다. The golden apple snail (GAS, Pomacea canaliculata) is an invasive freshwater snail. The GAS was introduced in Korea without prior studies on the possibility of crop damage or its impact on the natural ecosystem. The freshwater apple snails can be found typically in ponds, rice paddies, irrigation canals, roadside ditches or slower portions of streams. In this study, we were carried out to investigate the assessment of physiological and ecological characteristics, environmental characteristics inhabited area in winter season and cause of massive death at one time of golden apple snails used for weed control in wet rice paddies. The GAS was introduced from Japan to Korea for commercial production as a dietary protein supplement. The golden apple snail was also used a recently for weed control in wet rice cultivation. The species of freshwater Pomacea snails is belonging to the genus Pomacea, family ampulariidae, order mesogastropoda, subclass pulmonata, class gastropoda, phylum mollusca. The GAS spread into irrigation ditches and natural waterways. It is now distributed in ponds and canals near rice fields of southern parts of the country and has overwintered. It increases its cold hardiness before winter. However, the physiological mechanism of cold hardiness in molluscs is poorly understood, especially in freshwater molluscs. Our results on physio-ecological characteristics of the Pomacea apple snail showed that the ratio of males to females was 1: 1.99~2.33. The daily growth was 87.7 mg in weight, 0.31 mm in height and 0.33 mm in width of the their shell. On the other hand, the golden apple snails were very high to resistance on drying condition and survived rate about 80% up to 3 months. The inhabitation of GAS was no statistical significant impacts on the water quality. An important property of aqueous solutions is agricultural water quality because it affects chemical and biochemical properties such as chemical reactions, equilibrium conditions, and biological toxicity. The death rate of weed control apple snails by Ostracoda (Stenocypris hislopi) was only 2.86% and 5.71% depending on the density. Therefore, GAS was not a direct death caused by Ostracoda (Stenocypris hislopi).

A Study on the Digital Era's Influential Factors on Policy Organizations

이상범,Lee, Sang-Bum The Society of Digital Policy and Management 2008 디지털융복합연구 Vol.6 No.2

Alvin Toffler는 인류 발전 과정을 세 가지 변화의 물결, 즉 유목 채집 사회에서 농경 사회로의 변화, 산업혁명에 의한 농경 사회에서 산업 사회로의 변화, 그리고 1950년대부터의 후기 산업화 사회로의 변혁으로, 산업 사회에서 정보 사회로의 변혁이 일어나기 시작했으며 탈대량화, 다양화, 지식기반 생산과 변화의 가속이 시작된 시기였다. Herman Maynard와 Susan Mehrtens는 ICT (Information Communication Technology: 휴대폰 등), 인터넷의 발달로 제4의 물결이 시작되고 있다고 주장한다. 이전의 사회 변혁들은 물질 생산이 따르는 가시적인 변혁들이었으나, 디지털 혁명은 시민사회의 참여 확대를 통한 민주주의의 진화된 형태를 가능하게 하고 있다. 지금 우리가 경험하고 있는 제4의 물결의 시작은, 시민사회의 정책 참여와 견제가 효과적이고 효율적으로 이루어지기 시작하는 초고도 정보화 사회의 시작을 의미하며, 정책 결정 자들은 정책 결정 과정에서 그들이 보유하던 절대 영향력의 일부분을 시민사회에 이양됨을 막을 수 없을 것이다. 이러한 대변혁의 시대에 관료주의, Digital Divide, 그리고 시민 참여와의 상관관계를 이해하는 것은 매우 중요하다. 본 논문에서는 시민 참여에 대한 관료주의의 방침과 태도, 제4의 물결의 정책 민주화와 Digital Divide로의 영향 분석을 통하여 정책 결정 자들과 그들의 환경으로의 파급 효과를 논증한다. 본 연구는 이러한 분석과 논증을 통하여, 정책조직들과 시민사회와의 신세기의 바람직한 동반자적 입지 구축에 기여 할 것이다.

Kinect 깊이 카메라를 이용한 가상시점 영상생성 기술

이상범,호요성,Lee, Sang-Beom,Ho, Yo-Sung 한국스마트미디어학회 2012 스마트미디어저널 Vol.1 No.3

A depth image-based rendering (DIBR) technique is one of the rendering processes of virtual views with a color image and the corresponding depth map. The most important issue of DIBR is that the virtual view has no information at newly exposed areas, so called dis-occlusion. In this paper, we propose an intermediate view generation algorithm using the Kinect depth camera that utilizes the infrared structured light. After we capture a color image and its corresponding depth map, we pre-process the depth map. The pre-processed depth map is warped to the virtual viewpoint and filtered by median filtering to reduce the truncation error. Then, the color image is back-projected to the virtual viewpoint using the warped depth map. In order to fill out the remaining holes caused by dis-occlusion, we perform a background-based image in-painting operation. Finally, we obtain the synthesized image without any dis-occlusion. From experimental results, we have shown that the proposed algorithm generated very natural images in real-time. 깊이영상기반 렌더링(depth image-based rendering, DIBR)이란 색상 영상과 각 화소에 대응하는 거리 정보로 이루어진 깊이 영상(depth map)을 이용하여 가상 시점에서의 영상을 합성하는 기술을 말한다. DIBR을 이용하면 3차원 TV에 적합한 컨텐츠를 생성할 수 있지만, 가상 시점에서의 영상을 합성하는 과정에서 원영상에 존재하지 않는 영역, 즉, 비폐색(disocclusion) 영역이 드러나는 등 여러 가지 문제가 발생한다. 본 논문에서는 구조광으로 깊이 정보를 획득하는 Kinect 깊이 카메라를 이용한 가상시점 영상생성 기술을 제안한다. 깊이 카메라로부터 색상 영상과 그에 대응하는 깊이 영상을 획득한 다음, 깊이 영상에 대한 전처리 기술을 수행한다. 전처리가 끝난 깊이 영상은 중간 시점으로 워핑되고, 워핑 과정에서 발생하는 절삭 오차를 제거하기 위해 Median 필터링을 적용한다. 그런 다음, 색상 영상은 워핑된 깊이 영상의 깊이 값을 사용해서 중간 시점으로 워핑된다. 비폐색(disocclusion) 영역을 채우기 위해 배경 기반의 인페인팅 기술을 적용한다. 실험 결과를 통해, 본 논문에서 제안한 방법이 자연스러운 스테레오 영상을 생성한 것을 확인할 수 있었다.

스마트카드를 이용한 모바일 교통결재 시스템 개발

이상범,정현호,최이권,Lee, Sang-Bum,Jung, Hyun-Ho,Choi, Lee-Kwon 한국인터넷방송통신학회 2011 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.11 No.2

오늘날 발달된 무선 네트워크 통신의 기술로 인해 많은 데이터를 빠르게 전송할 수가 있으며, 또한 더 좋은 단말기의 등장으로 멀티미디어 정보를 보여줄 수 있기 때문에 다양한 무선 인터넷 서비스가 가능하게 되었다. 따라서 SKT나 LGT와 같은 통신업체는 2.5세대 무선 기술과 스마트카드를 이용하여 온라인 쇼핑, 모바일뱅킹 등 많은 서비스를 제공하고 있다. 핸드폰을 대부분 사람들이 소유하고 있기 때문에 교통 시스템에 유용한 지불시스템으로 사용할 수 있는데, 모바일 지불 시스템이 무선 온라인 서비스로 이미 개발되어져 있기 때문이다. 본 논문에서는 모바일 교통 지불 시스템이 소개되고 있다. 운전자는 고속도로를 이용할 때 통행료를 지불해야한다. 최근에 하이패스 시스템이 개발되어 자동차는 요금을 지불하기 위해 정지하지 않고 톨게이트를 지나가면서 자동적으로 지불이 가능하다. 이러한 지불은 장착된 지불 시스템으로 인해 가능하다. 우리는 좀 더 발전된 형태로 스마트카드를 장착한 핸드폰을 지불 기기로 사용할 수 있는 시스템을 개발하였다. 개인과 금전 정보는 스마트카드에 저장되고 단말기와 OBU와의 통신은 불루투스 방식을 사용한다. In these days, various wireless internet services are possible since the advanced wireless networks enable to transfer more data than before and smarter devices have developed to display the multimedia information more efficiently. Therefore, Korean MIPS such as SKT and LGT provide many kinds of advanced services such as wireless on-line shopping, mobile banking system and etc using 2.5 generation wireless network technology and smartcards. In a transportation system, a cellular phone can be used as a useful payment tool since most people always keep it and a mobile payment system has developed as infrastructure for wireless on-line services. In this paper, a mobile transportation payment system is introduced. A driver needs to pay a toll fee when he/she uses the highways. Recently, a high pass system has introduced, in which a vehicle can pass a toll gate without stopping to pay the fee to a counter. The payment is done automatically by an attached payment device. We have developed an advanced mobile system in which a smartcard embedded cellular phone is used as a payment device. The personnel and financial information is stored at a smartcard and the communication between the phone and OBU(On Board Unit) is done by Bluetooth.

A Study on Predictors of Entrepreneurial Intention in Different Genders: Cheonan Area in Korea

이상범,Lee, Sang-Bum The Society of Digital Policy and Management 2010 디지털융복합연구 Vol.8 No.2

While entrepreneurship is touted as an opportunity for women to exploit opportunities that are often not available in the traditional workplace, the rate of participation in entrepreneurship is lower for women than it is for men. What remains relatively unclear are the reasons that make this so. This regional study addresses this deficiency by examining two lines of thought related to entrepreneurial adoption: (1) the personal traits thought to contribute to entrepreneurship, and (2) the rational decision making processes that are believed to form a basis for entrepreneurial endeavors. My results find men and women to be different in both respects, with ambiguity tolerance, internal locus of control, perceived effectiveness of entrepreneurship, and having an entrepreneurial parent all positively predicting entrepreneurial intention for men. For women, perceived effectiveness of entrepreneurship and achievement motivation predict entrepreneurial intention. Women also rate the potential reward of entrepreneurship as significantly lower than do men, possibly because women entrepreneurs objectively face more obstacles than men with regard to obtaining financing and other stakeholder relations.

디지털시대에 건축공학 교육의 패러다임변화에 대한 소고

이상범,Lee, Sang-Bum 한국건축시공학회 2003 한국건축시공학회지 Vol.3 No.4

지난학기 수업과제로 '특수 콘크리트' 에 대하여 리포트를 제출하도록 하였다. 일주일후 리포트(report)를 받아들고는 당황하지 않을 수 없었다. 한결같이 책으로 제본된 200여 쪽의 보고서였다. 바로 정보화의 힘으로, 인터넷에서 모은 다양한 관련 자료를 편집하여 책으로 제본한 것이다. 우리는 21세기를 지식정보화 사회라고 한다. 다양한 정보를 일정한 형식으로 저장, 관리, 편집할 수 있는 방법과 도구들이 일상화 되어 있어 누구나 정보를 활용할 수 있는 시대이다.(중략)

2축 분할식 차량 구동라인의 굽힘진동 저감을 위한 동흡진기 최적설계

이상범,유영선,Lee, Sang-Beom,Yoo, Young-Sun 한국음향학회 2010 韓國音響學會誌 Vol.29 No.2

In this paper, design parameters of dynamic vibration absorber, which is used to reduce bending vibrations of a vehicle drive line, is optimized. For obtaining the correct dynamic response characteristics, a flexible-body drive line is made by applying the flexibility data extracted from vibration analysis of propeller shafts to the drive line dynamic model. Inner tube mass, rubber stiffness and rubber damping coefficient of the dynamic vibration absorber are taken as design parameters for optimization. To minimize the vertical acceleration of the drive line, a second-order regression equation of the objective function is generated by performing the central composite experimental design with 3 factors, 2 levels and 15 test runs. And the design parameters of the dynamic vibration absorber are determined by using optimization program. The vehicle model with optimized dynamic vibration absorber reduces the vertical acceleration peak of the drive line by 17.1 % in compared with the initial model. 본 논문에서는 차량 구동라인의 굽힘 진동을 저감시키기 위해 사용되는 동흡진기의 설계 파라미터에 대한 최적설계를 수행하였다. 정확한 동적 응답특성을 얻기 위해 구동라인을 구성하는 추진축의 진동해석으로부터 추출된 유연성 데이터를 구동라인 동역학 모델에 적용하여 유연체 구동라인을 만들었다. 동흡진기의 내부 튜브 질량, 고무 강성계수 및 고무 감쇠계수를 최적화를 위한 설계 파라미터로 선택하였다. 구동라인의 수직 가속도를 최소화시키기 위해 중심합성 실험계획법의 3-요인, 2-수준 실험을 15회 수행하여 목적함수에 대한 2차 회귀방정식을 만들었으며, 최적화 프로그램을 이용하여 동흡진기 설계 파라미터들을 결정하였다. 최적화된 동흡진기를 장착한 차량 모델은 초기 모델에 비해 구동라인의 수직 가속도 피크값을 17.1% 감소시켰다.

대학교과과정에서 건설관리분야 교육사례 - 건설프로젝트계획 및 관리 사고능력 배양을 위한 세부트랙별 교육프로그램 적용사례 -

이상범,Lee, Sang-Beom 한국건설관리학회 2005 한국건설관리학회 논문집 Vol.6 No.5

건설공사 수행에 따른 최종공사비 예측방법에 관한 연구

이상범,Lee, Sang-Beom 한국건축시공학회 2002 한국건축시공학회지 Vol.2 No.4

The EVMS(Earned Value Management System) comes from C/SCSC which was first released by the United States Department of Defense in December 1967, and preyed very powerful and efficient project management tool from a lot of practices. Although it is an excellent tool, we can not be succeed appling foreign system due to the differences of construction culture and law between the Korean and US construction industries. EAC(Estimate at Completion) is one of the most important functions in the EVMS. The purpose of this study is to propose the improved EAC method according to the performance indices better than old that and to prove from examples. In advance, the improved EAC method is to estimate more exactly costs and to promote efficiency in construction projects.

제2차 건설산업진흥기본계획의 주요내용과 향후 제도개선 방향

이상범,Lee, Sang-Beom 한국건설관리학회 2003 한국건설관리학회 논문집 Vol.4 No.2