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함정 윙브릿지 과소음 현상에 대한 폐기관 연돌 소음의 영향성 연구
김용훈,전수홍,한형석,이가향 국방기술품질원 2023 국방품질연구논집 Vol.5 No.1
The aim of this study was to investigate the influence of diesel engine exhaust pipe system's noise on the wing bridge's loud noise phenomenon. In wing bridge, exhaust noise is considered the major noise source than wall transmitted noise. However, low frequency band noise is considered to be generated by structure's vibration, which is transmitted from diesel engine and exhaust pipe system. To mitigate such noise phenomenon, first, the allowable limit of exhaust noise (or noise limit on wing bridge area) is to be established. In addition, a silencer with enough noise attenuating performance is to be designed according to the allowable limit. Second, funnel walls and structures are to be reinforced robustly to avoid easy-to-vibrate condition. Lastly, proper vibration isolation methods are to be applied to all supporting points of the exhaust system without missing any points.
전수홍,한형석,김용훈,이가향 한국품질경영학회 2023 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2023 No.0
해군 함정이 인도된 후 운용 간에 소음 및 진동에 의한 문제가 일부 발생하고 있다. 소음진동 문제가 지속적으로 발행할 경우 함정의 원활한 임무 수행에 지장을 초래할 수 있으며, 승조원의 근무 환경에 좋지 않은 영향을 미치기도 한다. 이러한 함정의 중요 성능에 대한 품질확보를 위하여 원인을 분석하고 개선방안을 마련하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 운용함정에서 제기된 이상 소음진동 현상의 발생에 대한 원인 및 문제 분석을 위하여 해당 함정에 센서를 설치하고 실선시험을 통하여 점검을 수행하였다. 운용함정 소음진동 점검 결과 소음진동 발생 문제는 추진계통에서 발생하는 것이 대부분이었으며 추진기관의 가진력으로부터 야기되는 소음진동이 선체진동 및 폐기구 인근 격실의 과진동소음 문제로 나타나는 경우도 있었다. 이러한 문제를 해소하기 위하여 원인을 분석하고 구조보강 등의 개선 방안을 제시하였다. 본 연구에서 수행된 운용함정의 소음진동 문제 분석 결과 및 개선방안을 해당 함정 및 신조함정에 반영하여 향상된 품질의 함정을 확보함으로써 앞으로의 국방력 향상에 기여할 수 있을 것으로 기대한다.