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      • KCI등재후보

        30톤 추력급 터보펌프 터빈의 구조 강도 및 진동 해석을 통한 안정성 예측

        윤석환,전성민,이관호,김진한,Yoon, Suk-Hwan,Jeon, Seong-Min,Lee, Kwan-Ho,Kim, Jin-Han 한국유체기계학회 2004 한국유체기계학회 논문집 Vol.19 No.5

        Static and dynamic structural analyses of a turbine bladed-disk for a liquid rocket turbopump are performed to investigate the safety level of strength and vibration at design point. During operation, turbopump is exposed to various external loads. Therefore, the effects of them should be carefully considered and properly modeled. First, due to the high rotational speed of the turbopump, effects of centrifugal forces are considered in the structural analysis. Thermal load caused by severe temperature differences is also considered. A three dimensional finite element method (FEM) is used for linear and nonlinear structural analyses with modified Newton-Raphson iteration method. After the nonlinear solution is obtained from the structural analysis, dynamic characteristics are obtained as a function of rotational speed from the linearized eigenvalue analysis at an equilibrium position. From the analysis results, characteristics of stress distribution and vibration were thoroughly examined and investigated.

      • KCI우수등재

        호리전탈 마이크로 인스트럭션 포맷 설계에 관한 연구

        박장석(Jang Suk Park),윤석환(Suk Han Yoon),박승규(Sung Kyu Park) 한국정보과학회 1984 정보과학회논문지 Vol.11 No.2

        This paper is concerned with the horizontal microinstruction format design to emulate a functionally equivalent target machine. It describes the CPU model of host machine to emulate target machine and also proposes considerations in microinstruction format design. As a result, we designed the 76-bit horizontal micronistruction format satisfied with proposed considerations. 본 논문에서는 target machine을 기능적으로 동일하게 에믈레이션 하기 위한 호리전탈 마이크로 인스트럭션 포맷 설계를 기술하였다. Target machine 에믈레이션을 위한 Host machine의 CPU model 을 설명하였고, 이 CPU를 제어하기 위한 마이크로 인스트럭션 포맷을 설계할때 고려사항을 제시 하였으며, 제시된 고려사항을 만족하는 76 bits의 호리전탈 마이크로 인스트럭션 포맷을 설계하였다.

      • 터보펌프 터빈 공력성능시험의 회전체 동역학적 진동분석사례

        곽현덕(Hyun D. Kwak),윤석환(Suk-Hwan Yoon),전성민(Seong-Min Jeon),김진한(Jin-han Kim) 한국항공우주연구원 2006 항공우주기술 Vol.5 No.1

        터보펌프 터빈 공력성능시험 중의 진동 특성을 측정하여, 정상상태 및 비정상상태에서의 진동의 크기, 시험시간 누적에 따른 진동의 변화추이를 분석하였다. 이를 바탕으로 비정상진동의 특성과 원인을 파악하였으며, 시험시간 누적에 따른 진동의 변화추이 분석을 통해 시험에 사용되는 볼 베어링의 수명 및 교체주기를 제시하였다. This report presents the analysis results of vibration characteristics concerning the aerodynamic performance test of turbopump turbine. In the means of measuring the acceleration during aerodynamic test, vibrational condition was carefully monitored. Based on the measured results the trend of vibration was analyzed and the ball bearing service time was suggested as well. In addition the cause of abnormal vibration, which was monitored during tests, was described.

      • KCI우수등재

        Microprogramming Tool 개발에 관한 연구

        서대화(Dae Wha Seo),윤석환(Suk Han Yoon),방승양(Sung Yang Bang) 한국정보과학회 1984 정보과학회논문지 Vol.11 No.2

        In this paper we described the microprogram meta-assembler which was the tool for the development of computer system. We designed the system hardware and microprogramming. It emulated the instruction set of VM/370. In order to develop the microprogram meta-assembler (AMDASM), which is developed by Advanced Micro Computers, was used. Hence to design the microprogram assember for a target system, we delineated and analyzed the characteristics and construction of AMDASM. And we proposed the requirements of a practical microprogram meta-assembler. 본 논문은 VM/370이 동작할 수 있는 32-bit 컴퓨터 시스템 개발시 필요한 microprogramming 도구인 microprogram meta-assembler 개발에 관해서 기술하고 있다. VM/370의 instruction set를 emulation하기 위해서 설계된 hardware에 필요한 microprogram을 개발하는 도구로서 Advanced Micro Computers의 meta-assembler(AMDASM)를 사용하였다. 그래서 기존의 AMDASM의 구성 및 특성에 자세히 기술하고 이것이 가진 문제점을 분석해서 target 시스템에 적합한 microprogram meta-assembler를 만드는 방법에 관해서 설명하고 실용적으로 사용할 수 있는 meta-assemble가 갖추어야 할 조건들을 제시하였다.

      • KCI등재

        액체로켓 터보펌프의 임계 속도 해석

        전성민(Seong Min Jeon),곽현덕(Hyun Duck Kwak),윤석환(Suk Hwan Yoon),김진한(Jin han Kim) 한국항공우주학회 2005 韓國航空宇宙學會誌 Vol.33 No.6

        30톤 추력급 터보펌프에 대한 회전체 동역학 해석이 수행되었다. 연료펌프와 터빈에 의해서 유발되는 공력 및 수력 하중이 볼 베어링과 비접촉식 실의 강성 및 감쇠 예측을 위하여 고려되었다. 임계 속도의 분리 안전 여유와 회전체 부품의 팁 변위를 예측하기 위하여 임계 속도 해석과 질량 불평형 응답 해석이 수행되었다. 정확한 해석을 위하여 3차원 유한요소법을 사용하였고 1차원 전달함수 행렬법의 결과와 비교하였다. 탄성 링을 추가적으로 장착함으로써 베어링 지지부의 강성 제어를 통하여 충분한 공진 분리 여유의 확보가 가능함을 확인하였다. Numerical analyses of critical speed and mass unbalance response are performed for a 30 ton thrust turbopump. The stiffness and damping of ball bearings and non-contact seals are quantified under aerodynamic and hydrodynamic loads induced by a fuel pump and turbine. Critical speed margin and tip displacements of the rotating parts are evaluated using a three-dimensional finite element method. The results are used to ensure the soundness of the rotordynamic design using an one-dimensional transfer matrix method. A further study shows that sufficient resonance margin may be assured via controlling the stiffness of the rotor support by employing an additional elastic ring to the bearing support.

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