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유영조(Young-Jo Yoo),김정민(Jung-Min Kim),김명호(Myung-Ho Kim),김종민(Jong-Min Kim) 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 논문에서는 3가지 음원의 a지수가 피험자에게 미치는 영향과 피험자의 안정성, 집중력 및 생산성을 향상 시킬 수 있는 최적의 음원의 a지수를 찾기 위한 연구를 하였다. 피험자는 건강상태를 점검하여 남자 5명과 여자 5명의 대학생 10명으로 선별하였고 실험기간은 약 2달간 진행되었다. 뇌파(EEG), 심박동변이(HRV) 및 진동이미지를 측정하여 안정성, 집중력, 스트레스 및 심장박동의 변화를 분석하였다. 온도 25[℃], 상대습도 50[%], 조도 1.000[lux] 및 기류속도 0.02[m/sec]의 인공기후실 에서 음원의 a지수 a=1.106, a=1.749 및 a=2.227 의 음원을 이용하여 측정하였다. 연구결과 a=1.106에서 음원에 노출되기 전에 비하여 상대 Sα파, 상대 및 상대 파가 활성화 되었으며 비대칭지수, 스트레스지수 및 심박변이도는 감소하였다. 따라서 변동리듬 a=1.106의 음원이 안정성, 집중력 및 생산성 향상과 스트레스 감소에 가장 효과적인 것을 알 수 있었다.
계층 분석적 의사결정과 암반 공학 시스템에 의한 저심도 암반터널에서의 암반거동 유형 정량화 방법론
유영일(Yoo Young-Il),김만광(Kim Man-Kwang),송재준(Song Jae-Joon) 한국암반공학회 2008 터널과지하공간 Vol.18 No.6
저심도 터널 굴착시 예상되는 암반 거동을 정량적으로 파악하기 위해 계층 분석적 의사결정 방법과 암반 공학 시스템 방법을 적용하여 암반 거동 지수를 산정하였다. 복잡하고 조직화되지 않은 암반 거동을 효과적으로 결정하기 위해 쌍대 비교 매트릭스를 이용하는 계층 분석적 의사결정 방법과 상호 영향 매트릭스를 이용하는 암반 공학 시스템 방법을 적용하였고, 전문가 의견의 불확실성을 극복하고자 퍼지 델파이 방법을 적용하였다. 저심도 암반 터널 굴착 시 예상되는 암반 거동 유형으로 소성 변형, 낙반과 낙석을 제시하였다. 각각의 암반거동 유형을 결정하기 위해 일축압축강도, 암질 지수와 절리 조건을 포함하는 암반 내생적 매개변수, 응력, 지하수와 지진 조건을 포함하는 암반 외생적 매개변수와 굴착 매개변수를 고려하였다. 이를 서울 지하철 ○호선 ○공구 설계에 적용하여 예상되는 암반 거동 유형을 정량적인 암반 거동 지수로 제시하였다. For the quantitative identification of rock behavior in shallow tunnels, we recommend using the rock behavior index (RBI) by the analytic hierarchy process (AHP) and the Rock Engineering Systems (RES). AHP and RES can aid engineers in effectively determining complex and un-structured rock behavior utilizing a structured pair-wise comparison matrix and an interaction matrix, respectively. Rock behavior types are categorized as rock fall, cave-in, and plastic deformation. Seven parameters influencing rock behavior for shallow depth rock tunnel are determined: uniaxial compressive strength, rock quality designation (RQD), joint surface condition, stress, ground water, earthquake, and tunnel span. They are classified into rock mass intrinsic, rock mass extrinsic, and design parameters. An advantage of this procedure is its ability to obtain each parameter’s weight. We applied the proposed method to the basic design of Seoul Metro Line ○ and quantified the rock behavior into RBI on rock fall, cave-in, and plastic deformation. The study results demonstrate that AHP and RES can give engineers quantitative information on rock behavior.
『허클베리 핀의 모험』과의 비교를 통해 본 『앵무새 죽이기』의 인종문제
유영종 ( Young Jong Yoo ) 미국소설학회(구 한국호손학회) 2014 미국소설 Vol.21 No.1
This paper explores one of the most controversial issues on Harper Lee`s To Kill a Mockingbird. Despite its dramatic success, Lee`s novel has been charged with racism and became involved in the censorship battle both in the U. S. and Canada. Some claim that the novel is a champion of the battle against racism in America, while others argue that it shows serious problems in handling racial issues. This simultaneous praise and criticism reveal a remarkable similarity between this novel and Mark Twain`s Adventures of Huckleberry Finn. In fact, since the first publications of To Kill a Mockingbird, critics pointed out the similarities between these two novels. However, their comparisons are limited mostly to superficial similarities, such as narrators, settings, and thematic issues, for example. A more careful comparison reveals there are significant differences between these two novels in their treatments of racial issues. Mark Twain`s novel subverts racial stereotypes by carefully developing Jim`s character. Lee`s novel, on the other hand, reinforces the “good darky” stereotype. While Mark Twain`s novel highlights the efforts of the African-Americans in the struggle for racial justice in America, Lee`s novel minimizes the African-American presence in the battle. Mark Twain`s vision for the New South is radical enough to warrant a much debated “evasion ending.” Lee`s vision, on the other hand, can be called “Jim Crow” liberalism at most. Thus, this paper answers the charge of racism on To Kill a Mockingbird by comparing it to Adventures of Huckleberry Finn.