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액체제트의 분열과 미립화에 대한 확률론적 분열 모델링과 LES 해석
유영린(YoungLin Yoo),전혁수(Hyuk-Soo Jeon),박철현(Chul-Hyun Park),성홍계(HongGye Sung) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
난류 유동장으로 분사되는 두가지 형태의 액체 제트 (수평분사는 디젤연료와 수직분사는 물)의 액주 분열과 미립화 현상에 관한 이상(Two-phase) LES를 수행하였다. 기체상태의 공기 유동은 오일러리안 해법을 사용하고, 액체 제트의 액적 추적을 위하여 라그랑지안 해법을 사용하여 기체-액체간 이상유동 해석을 수행하였다. 두 종류의 확률론적 분열 모델(Stochastic breakup model)을 사용하여 액적 분열을 모사하였으며, 액체제트의 침투깊이와 액적 분포(Sauter Mean Diameter)를 실험결과와 비교하여 확률론적 모델링의 적합성을 제시하였다. A two-phase large eddy simulation(LES) has been conducted to investigate the breakup and atomization of liquid jets, diesel and woter, in parallel or cross turbulent flow. Gas-droplet two-phase flow was solved by a coupled Eulerian-Lagrangian method which tracks droplet particles. A stochastic breakup model is implemented to simulate the liquid column and droplet breakup process. The penetration depth and SMD(Sauter Mean Diameter) is analyzed along the jet downstream, which are comparable with the data of experiment.
LES 해석에서 액체제트의 분열에 대한 확률론적 분열 모델링 비교
유영린(YoungLin Yoo),성홍계(Hong-Gye Sung) 한국항공우주학회 2017 韓國航空宇宙學會誌 Vol.45 No.6
난류 유동장으로 분사되는 두가지 형태의 액체 제트 (수평분사는 디젤연료와 수직분사는 물)의 액주 분열과 미립화 현상에 관한 이상(Two-phase) 유동에 대해 3차원 LES 수치해석을 수행하였다. 기체상태의 공기 유동은 오일러리안 해법을 사용하고, 액체 제트의 액적 추적은 라그랑지안 해법을 사용하여 기체-액체간 이상유동 해석을 수행하였다. 두 종류의 확률론적 분열 모델(Stochastic breakup model)을 사용하여 액적 분열을 모사하였으며, 액체제트의 침투깊이와 액적 분포(Sauter Mean Diameter)를 실험결과와 비교하여 미세하게 분열되는 액체 제트의 분열 현상에 대해 확률론적 분열 모델링의 적합성을 제시하였다. A three-dimensional two-phase large eddy simulation(LES) has been conducted to investigate the breakup and atomization of liquid jets such as a diesel jet in parallel flow and water jet in cross flow. Gas-liquid two-phase flow was solved by a combined model of Eulerian for gas flow and Lagrangian for a liquid jet. Two stochastic breakup models were implemented to simulate the liquid column and droplet breakup process. The penetration depth and SMD(Sauter Mean Diameter) were analyzed, which was comparable with the experimental data.
다상 반응 LES 기법을 이용한 케로신/과산화수소 액체 핀틀추력기의 연소 현상 연구
강정석(Jeongseok Kang),유영린(YoungLin Yoo),황현민(Hyeonmin Hwang),성홍계(Hong-Gye Sung),권민찬(Minchan Kwon),양준서(Junseo Yang) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.12
액체 핀틀 추력기의 연소특성 연구를 위하여 과산화수소/케로신의 다상 LES 연소해석을 수행하였다. Slit형 분사기의 연료sheet의 거동과 분열을 모사하기 위해 LISA분열모델과 RT 분열모델을 사용하였으며 화염편 연소모델을 적용하였다. 핀틀의 움직임을 모사하기 위하여 이동격자 기법을 사용하였으며 핀틀의 위치변화에 따른 추력기 내부의 연소특성을 분석하였다. Multiphase LES numerical combustion simulation is conducted to observe the combustion characteristics of a liquid pintle thruster using kerosene/H₂O₂ propellant. The LISA-RT breakup model is implemented for liquid sheet and droplet breakup and flamelet model is employed for combustion model. In order to take into account the pintle movement, a sliding mesh technique has been applied. The combustion characteristics of pintle thruster is analyzed with respect to the pintle injector location.