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- 저자 : 양영지(Youngjee Yang) (검색결과 3 건)
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재정돈을 포함한 장치장 크레인의 작업 할당 전략 최적화
김태광(Taekwang Kim),양영지(Youngjee Yang),배애경(Aekyoung Bae),류광렬(Kwang Ryul Ryu) 한국항해항만학회 2014 한국항해항만학회지 Vol.38 No.2
자동화 컨테이너 터미널의 장치장은 수출입 되기 전의 컨테이너를 임시로 보관하는 장소이다. 모든 컨테이너는 반드시 장치장을 거치기 때문에 효율적인 장치장 운영은 터미널 생산성 향상에 큰 영향을 미친다. 효율적인 장치장 운영을 위해서 컨테이너의 위치 선정은 매우 중요하며 보통 컨테이너의 적재 위치는 컨테이너가 장치장으로 들어올 때 정해진다. 하지만 컨테이너가 처음에 최적의 장치 위치로 적재되었더라도 시간이 흐름에 따라 최적의 위치가 달라질 수 있다. 이에 대부분 터미널에서는 컨테이너를 좋은 위치로 재배치하는 재정돈을 수행하고 있다. 기존 연구에서 재정돈에 관한 여러 가지 방안이 제시되었지만 모두 본 작업이 없는 크레인 유휴 시간을 이용하는 것을 전제로 하여 현실적으로 적용에 제약이 있었다. 본 논문에서는 본 작업 중에 언제라도 기회가 있을 때마다 재정돈을 수행할 수 있는 크레인 작업 할당 방안을 제안한다. 시뮬레이션을 통한 실험 결과 제안 방안이 터미널 생산성 향상에 효과적으로 기여함을 확인하였다. In container terminals, stacking yard is the place where import and export containers are temporarily stored before being loaded onto or after being discharged from a ship. Since all the containers go through the stacking yard in their logistic flow, the productivity of the terminal critically depends on efficient operation of stacking yard, which again depends on how well the stacking locations of the incoming containers are determined. However, a good location for stacking an incoming container later can turn out to be a bad one when that container is to be fetched out of the stacking yard, especially if some rehandling is required. This means that good locations for the containers are changing over time. Therefore, in most container terminals, the so-called remarshaling is done to move the containers from bad location to good locations. Although there are many previous works on remarshaling, they all assume that the remarshaling can be done separately from the main jobs when the cranes are idle for rather a long period of time. However, in reality, cranes are hardly available for a period long enough for remarshaling. This paper proposes a crane dispatching strategy that allows remarshaling jobs to be mixed together with the main jobs whenever an opportunity is detected. Experimental results by simulation reveals that the proposed method effectively contributes to the improvement of terminal productivity.
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유전 알고리즘을 이용한 자동화 컨테이너 터미널에서의 장치장 크레인의 작업 할당 전략
우졔민(Wu Jiemin),양영지(Yang Youngjee),최이(Choe Ri),류광렬(Ryu Kwang Ryel) 한국항해항만학회 2012 한국항해항만학회지 Vol.36 No.5
자동화 컨테이너 터미널에서 자동화 장치장 크레인(ASC)은 장치장 블록 내에서의 컨테이너 운송을 담당한다. 본 논문에서는 크기와 사양이 동일한 두 대의 ASC의 작업 할당 문제를 해결하기 위한 다중 평가 기준 전략을 제안한다. 제안 방안은 컨테이너 터미널의 상황을 다각적으로 고려하기 위하여 여러 평가 요소를 통해 후보 작업을 평가하고, 결과를 가중합함으로써 가장 높은 점수를 얻은 작업을 크레인에 할당하는 방식을 취한다. 본 논문에서는 작업 할당을 위한 평가 기준을 고안하고, 평가 결과를 취합하기 위한 가중치를 유전 알고리즘을 이용하여 최적화하는 방안을 제안한다. 실험 결과를 통하여 제안 방안이 낮은 계산 비용으로 실시간 터미널에 적합함을 보이고, 다양한 평가 기준을 통한 작업 할당이 컨테이너 터미널의 효율을 개선시킴을 확인하였다. In an automated container terminal, automated stacking cranes(ASCs) take charge of handling of containers in a block of the stacking yard. This paper proposes a multi-criteria strategy to solve the problem of job dispatching of twin ASCs which are identical to each another in size and specification. To consider terminal situation from different angles, the proposed method evaluates candidate jobs through various factors and it dispatches the best score job to a crane by doing a weighted sum of the evaluated values. In this paper, we derive the criteria for job dispatching strategy, and we propose a genetic algorithm to optimize weights for aggregating evaluated results. Experimental results are shown that it is suitable for real time terminal with lower computational cost and the strategy using various criteria improves the efficiency of the container terminal.
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Validation of the Korean Contextual Career Supports and Barriers
Ki-Hak Lee(이기학),Youngjee Woo(우영지),Eunjoo Yang(양은주) 한국교육방법학회 2008 교육방법연구 Vol.20 No.2
본 연구는 Lent, Brown, Brenner 등 (2001)이 개발한 맥락적 지지 및 장벽 측정도구를 타당화하였다. 특히 이공계를 대상으로 사용되도록 개발된 원척도가 다른 전공의 우리나라 대학생들에게도 적용될 수 있는지를 평가하였다. 탐색적 및 확인적 요인분석 결과, 3개의 지지요인(사회적 지지, 도구적 지지, 경제적 지지)과 3개의 장벽요인(물리적 제한, 사회적 영향, 차별)으로 구성된 요인 구조가 부분적으로 지지되었다. 지지요인과 장벽요인은 진로결정 자기효능감 및 진로미결정과 예상된 상관관계를 나타내었다. 본 연구 결과를 원척도 및 관련 척도들의 요인구조와 비교하고 제한점을 논의하였다. This study validated the Contextual Supports and Barriers measures developed by Lent, Brown, Brenner, et al.(2001) with Korean samples. The study focused on examining the applicability of this measure for the Korean college students in various majors. Exploratory and confirmatory factor analyses partially supported a 3-factor structure for the Supports measure (social support, instrumental support, financial support) and for the Barriers measure (physical constraint, social influence, discrimination), respectively. Criterion validity was demonstrated with the correlation with other career measures. Comparisons with the original measure and other support and barriers scales were discussed.
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