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        A Case Study on the Contract on Waiver of Litigation in the Transport of International Air Cargo

        Tae-kun Ahn(안태건),Yong-keun Lee(이용근) 한국국제상학회 2018 國際商學 Vol.33 No.4

        Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 국제항공운송에 적용되는 국제협약 규정의 고찰 Ⅲ. 판례 분석 Ⅳ. 시사점 및 발전방향 Ⅴ. 결 론 참고문헌 본 연구에서는 국제항공운송과 관련된 대법원 2018.3.15. 선고 2017다240496 판례를 분석하였다. 판례는 개별운송계약과 항공화물운송장의 이면약관규정이 상충되는 문제에 있어서 개별 운송계약을 우선시 하여 부제소특약의 효력을 인정하지 않았다. 또한 INCOTERMS 2010의 CIP 조건과 판례에서 적용하고 있는 CIP조건에서도 차이점이 있어 혼란을 주고 있다. 향후 국제항공운송에 있어서 송화인과 운송인간에 체결된 운송계약이 별도로 존재하는 경우 운송계약의 이행과 관련 규정 간 충돌과 모순이 발생할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 국제상관습의 잘못된 적용과 국제항공운송 실무에서의 분쟁 예방에 대한 시사점과 발전방향을 제시하였다.

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        한미 FTA 발효 후 무역구조 변화에 대한 분석

        안태건 ( Tae-kun Ahn ),김성룡 ( Sung-ryong Kim ) 한국통상정보학회 2018 통상정보연구 Vol.20 No.1

        미국의 트럼프 행정부는 미국 우선주의에 따른 통상정책의 전환으로 한·미 FTA의 개정을 요구하는 등 통상압력을 강화하고 있다. 이에 본 연구는 한·미 FTA의 현황을 파악하기 위하여 FTA 발효이후 양국의 상품교역을 비교우위지수와 무역특화도의 무역구조를 분석하였다. 한·미 FTA 발효 이후 상품교역을 분석한 결과, 비교우위지수의 경우 철강제품과 자동차제품의 비교우위지수가 증가하는 것으로 나타났다. 무역특화도의 경우 철강제품과 전자제품의 한국의 수출특화가 강화되었으며, 자동차제품의 경우 무역특화의 변화가 나타나지 않았다. 모든 품목의 무역구조가 개선된 것은 아니지만 양국의 무역구조는 FTA 발효 이후 한국의 對美무역 흑자가 증가되는 이유를 설명하고 있으며, 미국 측에서 한·미 FTA 재협상을 요구하게 되는 큰 원인이 된 것으로 보인다. 이에 한·미 FTA의 재협상에서는 현행 제도를 최대한 유지하여 우리의 국익을 보호하는 전략이 필요할 것이다. The Trump administration is demanding a revision or renegotiation of the Korea-United States free trade agreement(KORUS FTA). This study analyzed bilateral trade between Korea and the United States under the KORUS FTA. It proved that exports of steel products, electronics, and automobiles are still strong. Such a trade structure is a trade surplus with the United States. The trade surplus has increased since the effectuation of the KORUS FTA. It seems to be the biggest reason to claim renegotiation of the FTA. It is necessary to pursue renegotiation of the FTA while maintaining the framework of the KORUS FTA. The study aims to provide suggestions for the renegotiation strategy.

      • KCI등재

        한국과 중동 지역 간 상품교역 활성화를 위한 무역구조 연구

        안태건 ( Tae-kun Ahn ),김성룡 ( Sung-ryong Kim ) 한국통상정보학회 2017 통상정보연구 Vol.19 No.2

        본 연구의 목적은 한국과 중동지역의 국가간의 무역을 증대하기 위하여 한국과 중동의 무역패턴을 분석하는데 있다. 이를 위해 중동시장 현황을 조사하였다. 그리고 한국과 중동의 무역집중도와 무역특화도를 산출하여 한국과 중동의 무역 구조를 분석하였고 이를 통해 현재의 무역이 어떻게 진행되고 있는지를 파악하고 발전가능성이 있는 품목군을 도출하였다. 또한 이들 품목들 가운데 우리나라의 대중동지역 수출 활성화를 할 수 있는 품목군을 찾고 신시장 개척 및 미래성장동력을 제시하고자 하였다. 이를 통해 상품교역을 진흥하기 위한 방안으로 FTA체결과 현지 문화에 대한 이해를 늘리고 진출시 빠른 적응을 위한 지원 프로그램과 전문 인력 양성이 필요하다고 판단된다. 본 연구는 이란의 경제제재 해제와 함께 찾아온 새로운 중동 붐을 적극적으로 활용하여 새로운 성장동력을 찾는데 이바지하고자 하였다. The purpose of this study is on the expansion of trade between South Korea and Middle East Countries. This paper examines the existing state of the Middle East area. The Trade Intensity index and Trade Specialization index analysis enables to evaluate the trade between South korea and Middle east Countries. Hence, this study explains how to proceed the trade and shows some items for advancement in the market. And it gives also some products for vitalizing the export in South Korea. Furthermore, this presents the next-generation growth engines industry and develops new market frontier. In order to promote trade between South korea and Middle East area, korean government must be keep trying to make the FTA with middle east. and korean company must be improving to understand the local culture and to hire special for Middle East.

      • KCI우수등재
      • KCI등재

        물류성과지표를 이용한 한-EU FTA 상품무역에 대한 실증 연구

        안태건(Tae-Kun Ahn) 한국국제상학회 2021 國際商學 Vol.36 No.4

        본 연구는 국제무역에 있어서 물류환경과 물류제도에 대한 물류업계 종사자들의 평가지표라 할 수 있는 물류성과지표를 활용하여 한국과 EU FTA의 상품무역 효과를 분석하고자 하였다. 세계은행에서 발표한 물류성과지표는 관세통관, 물류시설, 선적의 용이성, 물류서비스, 물품추적역량, 운반의 정시성등의 6가지 지표로 물류역량을 종사자들의 설문을 통계 집계한 것으로 단순한 지표가 아닌 실제 종사자들의 평가를 반영하였다는 측면에서 의의가 있다. 이를 패널데이터를 활용한 중력모형을 이용하여 한국과 EU 회원국간의 상품무역에 어떠한 영향을 주는지를 살펴보고자 하였다. 이를 통해 물류인프라와 물류서비스 역량이 상품무역증대에 영향을 준다는 것을 확인할 수 있었다. This study attempted to analyze the trade in goods effect of the Korea-EU FTA by using logistics performance index, which are evaluation indicators of logistics industry workers on the logistics environment and logistics system in international trade. The World Bank s logistics performance index are six indicators: customs clearance, logistics infra, ease of shipment, logistics services, goods tracking abilities, and on-time transportation, which are meaningful in that they reflect actual workers evaluations. The purpose of this was to examine how it affects commodity trade between Korea and EU member states using the gravity model using panel data. Through this, it was confirmed that logistics infrastructure and logistics service capabilities affect the increase in commodity trade.

      • KCI등재

        한국 기체결 FTA의 시장점유율과 무역특화도에 대한 연구

        안태건(Tae-Kun Ahn),이용근(Yong-Keun Lee) 한국관세학회 2018 관세학회지 Vol.19 No.2

        This study was intended to analyze the changes in the trade structure after the FTA went into effect in Korea. To that end, it examined the volume of trade data between Korea and the countries that produced the FTA, focusing on the market share and trade specialization index. They also analyzed it as a gravity model to see how the effects of the FTAs effectuation affected the trade between Korea and its partners. According to the analysis, the market share has not changed significantly since the FTA went into effect. But when we observed the trade specialization index by item, we saw changes in the trading structure, such as strengthening Koreas export specialization after the FTA went into effect and strengthening the export specialization of FTA partner countries. The analysis using a gravity model showed that after the FTA takes effect, the share of Korean goods in the market and the volume of goods traded in other countries also increased, demonstrating the effects of the trade increase

      • KCI등재

        해상보험 공정제공의무와 추가질의제도에 대한 연구

        안태건(Tae-Kun Ahn),김성룡(Sung-Ryong Kim),티엔 펑(Peng Tian) 한국국제상학회 2020 國際商學 Vol.35 No.2

        2015년 개정 영국 보험법에서 기존의 피보험자 고지의무가 공정제공의무로 개정되었다. 공정제공의무는 고지의무 위반에 정도에 따른 피보험자의 구제를 다양하게 규정하고 보험자의 추가질의의무를 규정하였다. 이를 통해 공정제공의무는 보험자와 피보험자의 공동 의무가 되었다. 본 연구는 이러한 공정제공의무의 해상보험실무 적용에 대비해서, 한국과 중국의 관련된 판례를 분석하였다. 중국 보험법은 질문고지제도를 적용하고 있어서 판례에서 법원이 보험자의 질문에 포함되지 않은 사안에 대한 피보험자의 고지의무가 없다고 보고 있다. 한국 상법은 보험자의 서면 질문 사항을 고지의무의 중요한 사항으로 보고 있다. 하지만 한국의 해상보험 실무는 영국의 법과 관습을 준거법으로 하는 준거법 조항에 의해서 종속되어 있다. 따라서 개정 보험법 적용의 공정제공의무와 추가질의제도를 수용하게 될 것으로 판단된다. 영국 보험법의 개정으로 기존의 해상보험 실무 관행과는 다른 기준이 적용되게 되었고 이에 대한 대비가 요구되어 진다. Purpose : Under the UK Insurance Act of 2015, the insured s Duty of disclosure was revised as the duty of fair presentation. The duty of fair presentation provided for remedies according to the degree of violation of the insured. In addition, the Insurer’s Further Inquiries were newly defined. Through this, the duty of fair presentation is provided to both the insured and the insured. Research design, data, methodology : The purpose of this study was to prepare for the application of the duty of fair presentation to maritime insurance practices. Therefore, in this paper, the related precedents of Korea and China were analyzed. Results : China s insurance law applies a questionnaire. Chinese courts have admitted to defaulting on insureds on matters not covered by the insurer s question. The Korean Commercial Code stipulates the content of written questions from insurers as important matters. However, Korea s maritime insurance practice is subject to the provisions of the UK Marine Insurance Governing Law. Conclusions : Therefore, it is expected that Korea s maritime insurance practice will accept the duty of fair presentation and the Insurer’s Further Inquiries. Insurers and insureds are required to prepare for the new maritime insurance law.

      • KCI등재

        Duty of Fair Presentation after the Enactment of the Insurance Act 2015: The Case of Korea and China

        안태건(Tae-Kun Ahn),김성룡(Sung-Ryong Kim),펑티엔(Tian Peng) 한국무역학회 2020 Journal of Korea trade Vol.24 No.2

        Purpose - The purpose of this paper is to analyze the reformed duty of fair presentation provisions and related caselaw of the Insurance Act 2015 to gain a clearer understanding of the differences between the Act and the preceding legislation. Design/methodology - The authors analyzed caselaw from South Korea and China that involved breaches of the duty of disclosure. Cases highlighting differences between the duties of disclosure and fair presentation were selected. Findings - Changes in the practice of marine insurance laws are expected from the application of the reformed duty of presentation provisions. In particular, the rights of the insured are expected to increase, resulting in the fairer conduct of insurance contracts. Due to the fact that the Insurance Act 2015 has only recently taken effect, the provisions of existing caselaw have not yet been applied. This has limited the authors’ scope of analysis. Originality/value - This paper describes the implications of the duty of fair presentation by analyzing caselaw from South Korea and China that involves the duty of disclosure. To the best of the authors’ knowledge, this is the first paper that investigates the reformed duty of fair presentation provisions of the Insurance Act 2015 in the context of the legislation’s implications for trade practices.

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