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- 저자 : 안영갑(Young Gab An) (검색결과 3 건)
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안영갑(Young-Gab An),명노신(Rho-Shin Myong) 한국항공우주학회 2012 韓國航空宇宙學會誌 Vol.40 No.2
비행 중 결빙은 항공기 운용에 위험한 상황을 초래하게 되며, 개발 및 감항 인증 과정중 성능과 안전에 미치는 영향이 평가되어야 한다. 평가를 위한 결빙 풍동시험에서 스케일링 기법은 실제와 동등한 수집율과 결빙량이 모사되는 대체시험 조건을 결정하는 기법이다. 본 논문에서는 Olsen 및 Ruff-IV 기법과 무차원 Weber 수를 일치시켜 속도를 계산하는 방법을 적용하여 연구자들이 쉽게 이용할 수 있도록 스케일링 프로그램을 개발하였다. 동일조건에서 수행된 NASA 스케일링 결과와 비교하여 프로그램을 검증하였다. 또한 FAR Part 25 Appendix C를 적용한 스케일링 사례를 제시하고 결빙코드 FENSAP-ICE를 이용하여 스케일링 기법을 검증하였다. In-flight icing remains as one of the most persistent hazards for aircraft operations. The effect of icing on aircraft performance and safety has to be evaluated during the development and airworthiness certification process. The scaling method is a procedure to determine the scaled test conditions in icing wind tunnels in order to produce the same result as when the reference model is exposed to the desired cloud conditions. In this study, a scaling program is developed to provide an easy-to-use tool to the aero-icing community. The Olsen and Ruff 4th methods are employed for this purpose and the velocity is calculated by matching the dimensionless Weber number. To validate the program, the results are compared with the NASA scaling results. The scaling examples based on FAR (Federal Aviation Regulation) Part 25 Appendix C are also presented. Finally, a validation study using a state-of-the-art icing simulation code FENSAP-ICE is presented.
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김창영 ( Chang Young Kim ),안영갑 ( Young Gab An ) 한국품질경영학회 2013 품질경영학회지 Vol.41 No.3
Purpose: A Study on the application of quality management system specification to production validation and audit in military airworthiness certification. Methods: Aircraft quality management system specification for quality assurance and production validation and audit requirements were examined to verify. Also. the system for domestic and foreign production certificalion were investigated, Results: Production validation and audit criteria for military aircraft by applying methods suggested Aircraft Certifications Systems Evaluation Program(ACSEP). ACSEP evaluation of the items. some items were cornple-mentary and not applied. Conclusion: As a way to ensure the safety of aircraft. confirm the correction of Production validation & audit criteria and rulemaking is necessary and how to manage for Critical Safety Item(CSI) is a need to improve.
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고기옥(Gi Ok Koh),고준수(Joon Soo Ko),안영갑(Young Gab An) 한국항공우주학회 2013 韓國航空宇宙學會誌 Vol.41 No.7
군용항공기 산업의 비약적인 발전으로 정부의 군용항공기 감항인증은 점차적으로 중요한 역할을 차지하고 있다. 감항인증은 모든 항공기가 전 수명주기 동안 운용범위 내에서 비행안전에 적합하도록 항공기 개발에 필수적으로 요구되는 절차이다. 감항인증의 도입은 단일 수요자의 요구도에 부합되게 개발 해왔던 기존의 개발 사업특성에서 다수의 수요자의 공통의 요구도를 맞춘 개발 패러다임의 변화로 이끌어 가고 있다. 본 논문에서는 전투기급 항공기의 비행제어법칙의 감항인증 기준 설정에 대한 상세 연구와 감항인증 기술기준에 대한 입증 분석을 결과로 제시하였다. The Airworthiness Certification from the government has an increasingly important role due to the dramatic growth of military aircraft development industry. It is a mandatory process of qualifying the flight safety within the aircrafts operational boundaries throughout its life cycle. The introduction of airworthiness certification has resulted in development paradigm shift from one requirement for one consumer need to the common requirement for many needs. This research paper provide the refinement of airworthiness certification criteria related to the flight control law and the verification methods which comply with its criteria.
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