택배 물류 안전 배송을 위한 전자문서 개발 연구

안경림(Kyeong Rim Ahn),박찬권(Chan Kwon Park) 한국전자거래학회 2016 한국전자거래학회지 Vol.21 No.2

택배물류는 택배화물을 택배서비스 요청자가 요구하는 장소까지 직접 배달해 주는 것으로, 택배 기업별로 화물 분류 방식, 업무방식, 그리고 관리하는 정보가 서로 다르고, 비정형데이터로 인해 상호 호환성을 지원할 수 없다. 종이 운송장 사용으로 개인정보 유출에 대한 문제와 오류 정보로 인해 정확히 화물은 전달하는데 추가적인 시간과 물류비용이 발생되기도 한다. 택배 비즈니스 환경은 무인택배, 신기술(사물인터넷 등)이 도입되는 등 변화되며, 사용자들은 택배 운송 신청부터 수취까지의 과정에 대한 현황 및 상태를 알고 싶어 한다. 그러므로 택배화물 안전 배송을 위한 단일화되고 통합된 운송장 정보가 필요하며, 택배화물 집하/운송/인도 등의 단계에서 적합한 정보를 관련 주체 간에 원활히 제공되어야 한다. 본 논문에서는 택배화물 운송서비스 신청, 집하, 운송, 분류, 인도 등의 단계별 정보를 수집, 가공, 처리한 정보를 비즈니스 처리, 비즈니스 협업, 비즈니스 트랜잭션 간에 발생하는 업무 흐름에 대한 정보로 명시하고 이 정보를 근간으로 택배화물용 전자 운송장을 위한 표준 프로세스와 정보 모델을 정의하였다. 정의된 표준 모델을 통해 택배물류 주체 간 정보 유통 및 공유가 용이할 것이며, 종이 운송장으로 인한 위험이 감소됨으로 인해 국민생활 안전을 증진할 수 있게 될 것이다. 더 나아가 택배업체의 업무 효율성이 증대되는 등 다양한 이해당사자 관점에서 국민 편익을 도모할 수 있을 것으로 판단된다. Parcel service is to deliver goods from one place to the designated destination requested according to user request. Parcel operations such as sorting, distributing, etc. or the managed information are heterogeneous by the companies. Additionally, it is impossible to support interoperability between companies with unformatted data of manual processing. Most parcel package boxes attached to paper typed waybill is attached is delivered to consignee. So, security problems such as personal information leaking are occurred, or extra processing time and logistics costs are needed due to wrong or the damaged information. Business environment of parcel service is rapidly changed as introducing unmanned delivery or the advanced technology such as Internet of Things. User want to know the accurate status or steps from parcel service request to delivery. To provide these requirements, the unified and integrated waybill information for reliable transportation of parcel service is needed. This information will provide to pickup or delivery carrier, warehouse or terminal, and parcel service user per pickup, transport, and delivery stage of parcel delivery service. Therefore, this paper defines the simplified and unified information model for parcel service waybill by analyzing information systems used for logistics unit processes that is occurred to parcel service, and manual work processes, and developing the relevant information of work flows occurred between business processes or transactions with the collected or processed information by from parcel service’s stages. It is possible to share these standard model between business entities, and replacing paper typed waybill will improve national life safety as preventing security threats by paper typed waybill. As a result, it will promote the public interest from the stakeholder’s perspective.

UBL 기반 수입농수산물 운송 중 상태 모니터링을 위한 XML 메시지 개발

안경림(Kyeong Rim Ahn),류희영(Heeyoung Ryu),이호춘(Hochoon Lee),박찬권(Chankwon Park) 한국전자거래학회 2018 한국전자거래학회지 Vol.23 No.3

국내에 수입되어 판매되는 해외식품 수입액은 매년 급증하는 추세이며, 원재료를 수입하여 가공하는 것을 포함하면 규모는 더 클 것으로 예상된다. 수입 농수산물 완제품에 대한 화물신고 시 원재료에 대한 원산지는 표기되나, 원재료에 대한 검사 정보는 아직 미흡한 편이다. 이에 농수산물 제품 구매 시 원재료 또는 제품에 남아 있는 방사능 존재 여부, 생산 이력 관리 등에 대한 우려가 커지고 있다. 국내 수입농수산물의 위해식품정보는 관리되고 있으나, 미생물, 잔류농약, 식품첨가물, 알레르기 성분 등 주로 글로벌 이슈가 되는 위해요소들이 대부분이다. 그러므로 원재료의 생산이력 및 검사정보의 체계적인 관리를 위해서는 전체 운송과정에서의 물류 주체들 간 관련 데이터의 공유와 활용도 제고를 위한 아키텍처, 비즈니스 모델 등에 대한 표준화가 필요하다고 판단된다. 이에 본 논문에서는 수입농수산물 운송 중 상태 추적을 위해 단계별 정보를 수집, 가공, 처리하기 위한 아키텍처를 설계하고, 비즈니스 프로세스 간에 발생 하는 업무 흐름을 정의하였다. 또한 도출한 데이터 엘리먼트로 정보 모델을 정의하고 UBL 기반의 XML 스키마를 정의하였다. 제안한 표준 모델을 통해 물류 주체 간 정보 유통 및 공유가 용이할 것이며, 실시간 관리가 필요한 농수산물 운송에 대한 가시성, 신뢰성, 안전성 및 신선도체계 수립이 가능할 것으로 기대한다. The imported foods, which are imported and sold domestically, are on the rise every year, and the scale is expected to be larger, including processing the imported raw materials. However, the origin of raw materials is indicated when declaring cargo for finished products of agricultural products, but the standardization of inspection information management system for raw materials is insufficient. In addition, there is a growing concern about the presence of residual pesticides or radioactivity in raw materials or products, and customer want to know production history information when purchasing agrifoods. It manages the hazard analysis of imported agricultural products, but most of them are global issues such as microorganisms, residual pesticides, food additives, and allergy components, etc. Therefore, it is necessary to share among the logistics entities in the entire transportation process the related data. Additionally, to do this, it needs to design an architecture and standardize business model. In this paper, it defines the architecture and the work-flow that occurs between the business process for collecting, processing, and processing information for tracking the status of imported agricultural products by steps, and develops XML message with UBL and the extracted conceptual information model. It will be easy to exchange and share information among the logistics entities through the defined standard model and it will be possible to establish visibility, reliability, safety, and freshness system for transportation of agricultural products requiring real-time management.

e-비즈니스 협업에 적합한 다중변환 시스템 연구

안경림 ( Kyeong-rim Ahn ),정진욱 ( Jin-wook Chung ) 한국인터넷정보학회 2006 인터넷정보학회논문지 Vol.7 No.6

e-비즈니스 초창기의 트랜잭션은 단일 비즈니스 주체 또는 마켓 플레이스 내에서 발생하였으나 점차 복합적인 형태로 발전되고 있다. 특히 비즈니스 주체 또는 마켓 플레이스 간의 비즈니스 협업에 대한 필요성이 핵심 사상으로 대두되었다. 상호 교환되는 전자문서의 형태도 다양해짐에 따라 문서 간 형태 변환이 중요한 요소가 되었다. 본 논문에서는 이러한 객체 지향적인 비즈니스 트랜잭션의 흐름에 따라 상호 교환되는 문서의 기본 형태를 ebXML로 정의하였으며, 다양한 형태의 문서 변환을 지원하기 위해 다중-포맷 변환 기능을 갖는 변환 시스템을 설계하였다. 본 논문에서 제안한 시스템은 model-driven 방식으로 설계되어 시스템 환경에 따라 다양한 형태로 구성될 수 있다. 제안한 변환 시스템은 어떠한 형태의 데이터가 입력되더라도 파싱 모듈만 추가로 개발하면 적용할 수 있도록 설계하였다. 또한 공통 데이터 셋을 정의하여 데이터의 재사용성을 증가시켰다. 본 논문에서는 다양한 형태 변환에 대해 기존 변환 시스템과의 성능을 비교하여 제안한 시스템의 우위성을 증명하였다. The transaction was happened within a single business entity or a single marketplace at the early stage of e-business. It becomes to grow to complex form. Especially, the need for business collaboration between business entities or marketplaces has being on the rise as the core topic. The format translation between documents is very important factor according to various the exchanged document formats. In this paper, we define ebXML as the basic format of exchanged document according to object-oriented business transaction. Also we design the multi-format translation system to support the translation of various document formats. The proposed system in this paper, is designed with model-driven method and it is possible to construct with various structure as for system environment. The proposed translation system is designed to use the proposed system as adding the corresponding parsing module even though any format of document. Also, we increase the reusability of data as using the common data set. In this paper, we prove the superiority of the proposed system to compare the performance with the legacy system for various format translation.

인터넷을 기반으로 하는 메시징 시스템(XML/EDI System) 설계 및 구현

안경림(Kyeong-Rim Ahn),박상필(Sang-Pil Park),안정희(Jung-Hee Ahn) 한국전자거래학회 2000 한국전자거래학회지 Vol.5 No.2

철도 물류 정보 표준화 방안 및 정보시스템 개선에 대한 연구

안경림(Ahn Kyeong Rim),김동희(Kim DongHee),박찬권(Park Chankwon),박정천(Park JungChun) 한국전자거래학회 2008 한국전자거래학회지 Vol.13 No.3

현재 화차를 이용하여 화물을 운송하는 철도 물류는 국내 화물 물동량의 10~20% 가량을 담당하고 있다. 철도물류 사용자인 운송사(화주 포함) 또는 내륙화물기지는 철도물류 업무를 처리하기 위해 EDI(XML)를 통해 문서를 전송하거나 WEB을 통해 데이터를 입력하고 있다. 그러나 점차 e-비즈니스 환경이 활성화됨에 따라 기존 철도물류 업무에 대한 개선이 요구되고 있다. 또한 확장성 있는 ebXML 기반의 스키마 형식의 사용이 확산되면서 DTD 구조의 전자문서를 XML 스키마 형태로 개선할 필요성도 제기되고 있다. 본 논문에서는 철도물류 업무 개선을 위한 철도물류 정보 표준을 연구하고자 한다. 이를 위하여 기존 비즈니스 프로세스를 재정의 하여 불필요한 업무를 개선하고, 비즈니스 프로세스 모델링으로 철도 물류 액티비티를 정의해서 최종 정보 모델을 도출한다. 또한 도출된 정보 모델에 따라 새로운 전자문서를 설계할 수 있도록 비즈니스 정보 개체를 정의하였으며, 철도물류 정보시스템의 개선된 구조도 제안하고자 한다. 이를 통해 철도물류 비즈니스에 효율적이고 확장성 있는 업무 절차를 제공할 수 있을 것이다. Railroad logistics transporting freight by train takes charge of 10 or 20 percent of domestic cargos. Railroad logistics users such as transport companies including shippers or Inland Container Depot(ICD) use electronic document(EDI or XML) or input data through WEB to process railroad logistics business. However, as business environments evolving into e-business, it is required to upgrade the legacy railroad logistics process. As the increase of using ebXML-based schema format, it is also needed to improve the electronic documents bas어 on DTD format into those of XML schema format. This study deals with information standard for railroad logistics to improve the railroad logistics business. To this purpose railroad business processes were re-defined through the standard business process modeling methodology. Information model was also derived by defining railroad logistics activities from business process model. And Business Information Entities(BIEs) were defined to design new electronic documents according to the extracted information model. An improved system architecture for railroad logistics was proposed as well. The results of this study will provide an effective and flexible business flow to railroad logistics business.

물류 화물 추적을 위한 UN/CEFACT 표준기반의 BP 모델링 및 데이터 정의

안경림(Kyeong Rim Ahn),윤근영(Keun Young Youn),박찬권(Chankwon Park) 한국전자거래학회 2009 한국전자거래학회지 Vol.14 No.4

국내 물류 환경이 점차 글로벌 물류로 변화됨에 따라 업무 처리에 다양한 물류 주체들이 참여하고, 화물은 컨테이너에 포장되어 여러 단계를 거쳐 수화인에게 전달된다. 또한 화물 배송과정 중간에 화물이 손상되거나 유실될 가능성이 크다. 이 때문에 송화인과 수화인을 비롯한 여러 물류 주체들에게 있어서 수출입 화물에 대한 흐름의 파악은 매우 중요한 문제가 되고있다. 하지만 현실적으로는 여러 가지 문제로 인해 화물이 전달되는 과정을 일관되게 추적하는 것은 매우 어려운 실정이다. 그 원인은 화물과 정보 흐름이 일치하지 않는다는 것과 업무 자동화 측면에서 표준 정보 및 프로세스가 아니어서 물류 주체 간 데이터 연동이 어렵다는 것이다. 이에 본 논문에서는 화물 추적 업무에 있어서 단일화되고 통합된 비즈니스 협업을 위한 비즈니스 프로세스를 정의하고, 그 결과를 이용해 표준 데이터를 정의하고자 한다. 개발된 프로세스 모델과 표준 데이터는 국제적으로 상호운용성을 지원할 수 있도록 하였다. As domestic logistics environment has changed into global logistics, various logistics parties are participating in processing logistics business. Goods is packed into container and delivered to consignee in steps. The goods may be damaged or lost since it has not directly delivered to consignee by single entity during the delivery process. Therefore, all parties want to know the flow of export/import cargos. However, it is very difficult to follow cargo flow consistently delivered from consignor to consignee. Because cargo flow does not be matched up information flow and information systems are based on neither standard business processes nor standard data, which makes it very difficult to associate logistics data among various logistic parties. This paper performs business process modeling for cargo tracking with international standard modeling methodology released by UN/CEFACT. And then, the standard data is defined for cargo tracking business process of unified and integrated business collaboration. The resulting business process model and data model will support international interoperability.

철도 물류에 대한 개방형 표준 기반의 정보 표준화 방안 연구

안경림 ( Kyeong-rim Ahn ),김동희 ( Dong-hee Kim ),박찬권 ( Chankwon Park ),박정천 ( Jung-chon Park ) 한국정보처리학회 2008 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.15 No.1

철로를 통해 수출입 화물을 운송하는 철도 물류 비즈니스에서의 정보교환은 사용자와 한국철도공사간에 전자문서(EDI, XML)를 사용하여 처리하거나 WEB을 통해 데이터를 입력함으로써 처리하고 있다. 전자적으로 데이터를 교환하여 처리하는 업무 비중은 철도 물류뿐만 아니라 물류 전반에 걸쳐 점차 높아지고 있는 추세이다. 철도 물류 또한 점차 증대되는 업무 자동화에 대한 사용자 요구를 지원하기 위하여 전자적인 데이터 교환의 필요성이 커지고 있다. 본 논문에서는 철도물류 업무에 있어서 전자적인 데이터 교환을 지원하기 위하여 현 철도 물류 정보화에 대해 분석하고 이에 대한 개선 방안을 도출하고자 한다. 또한 표준화된 비즈니스 프로세스 모델링 방법에 따른 정보 표준화 방안에 대해서도 논의하고자 한다.

e-비즈니스 Paperless Transaction을 위한 데이터 모델 및 처리 시스템 설계

박순호 ( Sun-ho Park ),안경림 ( Kyeong-rim Ahn ),민성기 ( Sung-gi Min ) 한국정보처리학회 2008 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.15 No.2

점차 종이 서류 기반의 전자거래 방식에서 전자적 메시지를 통한 전자거래 방식으로 업무가 처리되고 있다. 그러나 업무의 특성 상 여전히 종이 서류로 처리해야 하는 경우가 존재하고 있다. 즉 전자 문서를 통해 데이터를 수신받았다 할 지라도 증빙을 위해 사용자는 이와 별도로 종이 서식 문서를 제출해야만 한다. 이에 국제 표준화 기구인 UN/CEFACT은 paperless transaction을 위해 UNeDocs를 제안하였고 종이 서식으로 유통되는 여러 업무에 대해 전자적인 서식 데이터를 정의하고 있다. UNeDocs 기반의 전자 서식 데이터는 데이터 뿐만 아니라 서식 정보까지 포함하고 있으며 이를 바로 출력할 수 있도록 하고 있다. 이로서 이중으로 데이터를 생성할 필요가 없고 표준화된 데이터가 교환됨으로 인해 사용의 편이성을 제공하고 확장성을 보장할 수 있게 된다. 본 논문에서는 UNeDocs 기반의 데이터 모델을 UN/CEFACT에서 권고하는 방식으로 정의하고 정의된 데이터 모델을 기반으로 다양한 형태로 변환할 수 있는 시스템을 설계하고자 한다. 설계된 시스템을 통해 입력 데이터를 UNeDocs 기반의 데이터로 변환할 수 있게 됨으로 e-비즈니스에서의 paperless transaction을 지원할 수 있게 된다.

Single Window Collaboration Model based on ebXML

이영찬(LEE YOUNG-CHAN),안경림(AHN KYEONG-RIM) 한국마린엔지니어링학회 2006 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.-

XML 기반의 Single Window은 국제 표준에 입각하여 해운 분야의 전자문서를 사용하여 국제해사기구와 전세계적으로 공통된 양식을 사용한다. 이는 동일한 양식의 전자문서를 사용하는 사용자들 간은 통용될 수 있다는 의미이며, 민원인 입장에서는 정보의 재사용성과 중복 입력의 불합리함을 줄일 수 있다. 이로써 민원들은 입출항 수속 간소화 뿐만 아니라 해운 업무 자체에 많은 업무 개선 효과를 볼 수 있다. 본 고에서 제안한 XML 인프라스트럭처(XML infrastructure for Single Window)는 ebXML 기반의 Single Window에 적합하도록 설계 및 구현되었으며, 자원의 재사용성과 중복 투자를 방지할 수 있도록 하였다. 즉, 사용 환경에 유동적으로 적용가능 하도록 컴포넌트 방식으로 구성되었으며, 기존 시스템을 최대한 활용하도록 구성할 수 있도록 하였다.

다자간 물류정보공유를 위한 물류정보 국제 표준화 방안 연구 - 동북아 물류 정보 서비스 네트워크(NEAL-NET) 사례 중심

김민식 ( Min-sik Kim ),박수민 ( Soo-min Park ),안경림 ( Kyeong-rim Ahn ) 한국정보처리학회 2012 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.19 No.1

국제 무역에 있어 한·중·일 삼국은 동아시아에서 차지하고 있는 비중이 클 뿐만 아니라, 전 세계 컨테이너 물동량의 30% 이상을 차지하며 세계 물류 흐름에서 큰 역할을 차지하고 있다. 하지만 각국의 물류 정보 시스템이 각각 다르고, 관리 체제나 연계 방안이 마련되어 있지 않아 정보 연계 시 많은 문제점이 발생하고 있다. 이를 해결하기 위해 한·중·일 삼국은 정보를 공유하고 관리할 수 있도록 동북아 물류정보 서비스 네트워크(이하 NEAL-NET) 구축 사업을 진행하고 있다. 본 논문에서는 NEAL-NET 프로젝트의 진행 사항과 의의를 살펴보고, 추후 국제 물류정보 공유 협력을 위한 표준화 방안에 대해 연구하였다.