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임재관(Jaekwan Im),아윱(Windarko Novie Ayub),최재호(Jaeho Choi),정교범(Gyo-Bum Chung) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
하이브리드 자동차용 리튬이온 전지의 전기적 특성의 모델링은 자동차 전기에너지 공급시스템의 특성을 파악하는데 매우 중요하다. 본 논문은 리튬이온 전지의 동적특성을 모사하기 위한 전기적 등가 모델을 제안하였다. 리튬이온 전지의 모델 파라미터는 Maccor 8500 충방전시험장치를 이용하여 측정하였으며, 측정된 데이터와 Takacs 함수를 사용하여 전지의 충방전 특성을 고려한 비선형 모델을 정의하였다. 제안된 전지모델의 PSiM 모델을 개발하고 시뮬레이션 결과와 실험결과를 비교하여 제안된 모델의 타당성을 검증하였다.