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- 저자 : 심성규(Shim Shung kyu) (검색결과 2 건)
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토목섬유보강 성토지지말뚝공법 TEST-BED 시공 및 장기거동 계측계획
이일화(IL-Wha Lee),김승선(Seung-Sun Kim),이주공(Joo-Gong Lee),심성규(Shung-Kyu Shim) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
국내에서 성토지지말뚝공법은 기존 이론식 분석, 경제성 및 안정성 분석, 실대형 재하시험을 통한 안정성 및 설계법 평가, 설계인자를 고려한 구조의 최적화 등 다각적인 측면에서 연구가 이뤄졌으며 이를 바탕으로 성토지지말뚝 시스템을 구축해왔다. 본 연구에서는 이러한 성토지지공법에 대한 검증과 현장 적용성을 분석하기 위해 현장시험부설을 수행하였다. 현장시험부설은 구조물의 안정성을 확보하고 현장조건을 고려하여 설계가 이뤄졌으며 이를 바탕으로 시공이 진행되었다. 또한 실제거동을 파악하기 위해 계측계획을 수립하였으며 특히 성토지지말뚝공법의 주요인자인 하중전이층(Load Transfer Platform layer, LTP 층)의 아칭효과를 파악하기 위해 합리적인 계측계획을 수립하였다. 현재까지 진행된 시험부설구간 시공상황을 통해 시공성 및 구조적 안정성을 확인하였다. Test-Bed for Geosynthetics-Reinforced pile-supported embankment (GRPS) was constructed to analyze the application and verify the system. The Test-bed is designed by Korean method considering the stability of the structure, field condition. Measuring plan was conducted for behavior analysis. Measuring system is focused on the load transfer platform layer (LTP layer) which is main affecting factor of the system to analysis the arching effect. Geosynthetics-Reinforced pile-supported embankment system is verified by the design and construction of the system. The pile-supported embankment has great potential for application in soft ground condition in Korea.
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김승선(Kim Seung sun),이일화(Lee Il-Wha),이주공(Lee Joo gong),심성규(Shim Shung kyu) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10
본 연구에서는 성토지지말뚝공법의 성토지지말뚝의 보강 및 아칭효과를 분석하고 국내 적용성을 검토하기 위해 수치해석을 통해 침하 안정성 검토하였다. 수치해석은 성토체 높이와 연약층 두께를 매개변수로 하여 성토체 및 철도열차하중에 의한 침하량을 분석하였다. 운영하중에 의한 침하량은 계획고와 연약층후에 비례하는 것으로 나타났으며, 침하량은 모두 국내 철도기준을 만족하는 것으로 나타났다. 하중전이층의 3차원 하중전이 거동 양상을 분석하기 위해 3차원 수치해석을 수행하여 평면변형율 조건의 해석과 비교분석하였다. 3차원 수치해석결과는 2차원 수치해석결과에 비해 침하량은 감소하고 말뚝의 축력은 증가하는 경향이 나타난다. The pile supported embankment system that transfers the train and embankment load to the bearing layer through the piles has constructed widely in Europe and China to control railway settlement of the soft ground. In this study, settlement analysis by numerical method was conducted to analyze the application of pile-embankment for concrete slab on the soft ground in Korea. Parametric studies by changing the height of embankment, thickness of soft soil were carried out. 2-D and 3-D piled supported embankment models has developed to compare the settlement and the effect of soil arching phenomenon.
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