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      • 모듈식 구조체 연결부 적용을 위한 사례 분석

        이종순(Jong-Soon Lee),이준경(Jun-Kyoung Lee),신정열(Jeong-Ryeol Shin) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5

        지상고가 형식의 민원(도시미관, 소음/진동) 및 지하경전철 형식의 비경제성을 극복한 저심도의 도시철도 시스템이 최근 제안되었다. 본 연구에서는 저심도 지하구조물 구축을 위하여 경제성과 시공성이 우수한 가시설 대체 모듈구조 구조물의 안전성과 내구수명 결정에 중요한 구조체 연결부에 대한 국내외 적용사례를 조사하였다. 대표적인 모듈식 구조체인 모듈러 교량 연결부와 건축분야의 Precast 벽체 적용시의 연결부에 대하여 분석하였다. 또한, 모듈식 구조체 연결부에 대한 요구사항과 설계시 고려하여야 하는 중점사항에 대하여 분석하였다. Precast 연결 조인트는 구조적 안전성 측면에서 변형, 연성도에 대한 검토가 중요하며, 배면 지하수에 의한 영향을 고려한 내구성능 향상이 필요함을 확인하였다. Near-surface transit system is proposed recently due to overcome non-economic of underground light rail and ground elevated railway. In this report, domestic and international was investigated connection joint of applied examples which is dominant in safety of modular structure and durability. The modular structure of a typical modular bridge and building connections and connections at the time of the Precast Walls were analyzed applying. In addition, the modular structure and the requirements for the connection to be considered when designing the major issues were analyzed. Precast structural connection joint is deformed in terms of safety, for a review of ductility is important, in consideration of the influence by the back ground water is required to improve durability performance was confirmed.

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