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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      저자 : 신경기 ( Kyung Ki Shin ) (검색결과 1 건)
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      • 학술 7 특별구두세션 : PB. 포스터세션2 ; 차기 전차 펄스-도플러 레이더 근거리 클러터 영향 개선

        김장은 ( Jang Eun Kim ),신경기 ( Kyung Ki Shin ),김명수 ( Myung Soo Kim ),이지혁 ( Ji Hyeong Lee ) 한국품질경영학회 2014 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2014 No.2

        1. 목적 · 차기 전차 펄스-도플러 레이더 근거리 클리터 영향으로 운용이 제한된 문제를 이론적으로 확인하고 개선 방향을 제시하여 검증 시험을 통한 문제 해결 2. 연구설계/ 방법론/ 접근방법 · 차기 전차 펄스-도플러 레이더 근거리 클러터 영향으로 운용이 제한된 문제을 이론적으르 접근 · 근거리 클러터 문제에 대하여 이론적으로 해결 방안 제시 · 이론적으로 제시한 해결방안을 장비에 적용하여 실제 운용시험을 통해 개선됨을 확인 3. 연구결과 · 근거리 클러터의 영향으로 기설계된 레이더 세트의 수신단을 포화시켜 운용에 제한(오경보)을 주는 문제점 확인 · 근거리 클러터로부터 수신되는 전력값을 얻기 위해 Point scatteres 레이더 방정식으로부터 Volume scatteres 레이더 방정식을 전개하였으며, Volume scatteres 레이더 방정식을 이용하여 근거리 클러터로부터 반사 수신된 수신 전력 계산값을 이론적으르 확인 · 계산된 수신 전력값을 근간으로하여 STC값를 선정 · CFAR의 임계치를 거리에 따라 차등 적용 · 선정된 STC 및 CFAR를 레이더에 적용 후 실제 운용 시험을 통한 개선 결과 확인 4. 실무적 시사점 · 유사 무기체계 장비 개발시 본 사례 참고하여 이와 같은 문제점을 조기에 제거할 수 있음 5. 독창성/ 가치 · 문제에 대하여 이론적으로 접근하여 문제점을 확인하고, 개선방향에 대하여 이론적으로 제시한 뒤, 실제 환경에서 검증 시험만 진행하기 때문에 운용시험에 대한 비용절감

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