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충남역사박물관 소장 『신미통신일록』의 특징과 역사적 의의
서흥석(Seo, Heungseok) 충청남도역사문화연구원 2021 충청학과 충청문화 Vol.31 No.1
본고는 김이교가 정사로 다녀온 신미통신사에 관련한 문서를 모아 편찬한 『신미통신일록』에 대한 해제 성격의 글이다. 신미통신사 파견 직전 단계인 1809년 8월 27일자의 강정(講定) 교섭부터 시작하여 통신사행이 대마도에 가 국서를 전달하고 돌아올 때까지의 190여 일에 대한 기록이 주제별 총 3책에 걸쳐 기록되어 있다. 여기에는 통신사 파견에 대한 교섭과 관련된 동래부사의 장계와 중앙에서 내려온 문서를 비롯하여, 실제로 국서와 같은 외교문서, 조선 측과 일본 측 사이에 주고받은 서한들이 함께 실려 있다. 또한 통신사행을 준비하는 과정에서 발생하는 사행단의 정원 설정과 임명과정, 각종 물건의 배정과 그 사이에서 일어나는 일들, 한양에서 부산까지 이동하는 중의 경비부담, 일본과 주고받는 예단의 수량과 배정과정 등 신미통신사행의 공식적인 모든 것들이 담겨져 있다. 신미통신사에 관해 조선시대 예조 전객사에서 편찬한 규장각 소장 『통신사등록』과의 비교를 통해서는 김이교가 편찬한 『신미통신일록』이 3배 이상 많은 정보를 수록하고 있어 사료적 가치가 더 높을 것이라는 추측해 보았다. 2022년 가을 『신미통신일록』 번역본이 발간된다면 향후 신미통신사에 대한 연구가 한층 탄력 받을 것으로 생각한다.
LH2 멤브레인 저장탱크 인수기지 공정모사 및 설계조건 변화에 따른 BOG 발생량 예측
김동혁(Donghyuk Kim),이영범(Yeongbeom Lee),서흥석(Heungseok Seo),권용수(Yongsoo Kwon),박창원(Changwon Park),권휘웅(Hweeung Kwon) 한국가스학회 2022 한국가스학회지 Vol.26 No.5
미래에 수소 산업이 활성화되면 LH2 멤브레인 저장탱크 인수기지는 대용량 액화수소를 저장하고 송출할 수 있는 주요한 방안이다. 현재 이러한 인수기지가 존재하지 않기에, 기존 LNG 멤브레인 저장탱크 인수기지 설계 자료를 참고하여 기지 공정모사 모델을 완성하였다. 이 모델을 베이스로 하여 멤브레인 저장탱크 인수기지 운영에서 매우 주요한 인자인 기지 설계조건 변화에 따른 BOG 발생량을 예측하였다. 이를 통하여LH2 멤브레인 저장탱크 인수기지가 운영될 때를 대비하여 하역시 BOG 발생량을 최소화 할 수 있는 적절한 운전조건을 검토하고자 하였다. If the hydrogen industry is activated in the future, the LH2 receiving terminal with membrane storage tank is a major way to store and send large capacity hydrogen. Since such a LH2 receiving terminal does not currently exist, the process simulation model of it was completed by referring to the design data on existing LNG receiving terminal with same typed storage tank. Based on this model, the amount of BOG generation according to change of design conditions, which is a very important factor in the operation of LH2 receiving terminal, was predicted. Through this, it was attempted to review the appropriate operating conditions to minimize the amount of BOG generated during unloading in LH2 receiving terminal with membrane storage tank.
LNG저장탱크 코너 프로텍션의 설계 최적화에 관한 연구
김형식(Hyoungsik Kim),홍성호(Seongho Hong),서흥석(Heungseok Seo) 대한기계학회 2002 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2002 No.11
The full containment Liquefied Natural Gas(LNG) storage tank is based on a double liquid container concept: two separate containers, one within the other, are capable of containing the LNG. The outer concrete tank provides comer protection(secondary containment) to withstand and safely contain any spill from the inner tank. The comer protection is installed on inside comer surface of outer concrete tank. Because of high and complex stresses, comer protection is designed by ASME section Ⅷ Div. 2, Appendix 4 on behalf of API 620 which is main design code for LNG tank. Design guidelines to determine design factors such as liner thickness and knuckle radius are not well understood because Appendix 4 is the design method not based on equation but FEM. Recently, the volume of LNG tank shows a tendency to increase. So it is necessary to set up the design guidelines to cope with change of LNG tank size and height/diameter ratio. In this paper, optimum design of corner protection was performed and the design guidelines were suggested by the results of FEM for LNG tanks which have different sizes and height/diameter ratio.