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로켓보조추진이 적용된 120밀리 박격포탄의 동특성 분석
임태규(Taekyu Lim),박용인(YongIn Park),박성우(Sungwoo Park),박창규(Changkyu Park) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
로켓보조추진이 적용된 탄약의 동특성에 따른 분산도 영향성을 분석하였다. 로켓보조추진이 적용된 120밀리 박격포탄의 동특성 분석 및 비교를 위하여, PRODAS 해석 도구를 이용하여 120밀리 RAP탄과 155밀리 RAP탄의 4-DOF 해석을 수행하였다. 해석결과, 120밀리 박격포탄은 155밀리 곡사포 탄약에 비해 세차운동의 폭이 OO% 정도 큰 것을 확인하였다. 포구속도 및 지연시간을 실제 사격과 유사한 조건으로 전산해석을 수행, 탄착군 형성을 확인하였다. 그 결과, 로켓추진제 점화 시 탄의 자세가 탄착군 형성에 큰 영향을 미치며, 탄의 자세는 세차운동 주기와 지연점화시간이 복합적으로 작용된 결과임을 확인하였다. Dispersion of RAP(Rocket Assisted Propulsion) ammunition was analyzed according to dynamic characteristic. To compare and analyze the dynamic characteristic of 120MM mortar which is RAP applied, perform 4-DOF analysis of 120MM RAP ammunition and 155MM RAP ammunition using the PRODAS analysis tool. As a analysis results, 120MM mortar ammunition precessional motion amplitude has OO% bigger than 155MM howitzer ammunition. Shot group results are obtained by computational analysis, applying the muzzle velocity and ignition delay time as a real firing conditions. As a result, ammunition pose when rocket propellant ignition start has an effect on shot group dispersion, ammunition pose is decided by precessional motion and ignition delay time.
고속 회전하는 RAP(Rocket Assisted Projectile)의 추력 및 유동 특성에 관한 연구
반영우(Youngwoo Ban),정현호(Hyunho Jung),박주현(Juhyeon Park),주형욱(Hyeonguk Joo),이치훈(Chihoon Lee),박용인(Yongin Park),윤종원(Jongwon Yoon) 한국추진공학회 2017 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.5
고속 회전하는 로켓보조추진탄의 로켓 추진 유동특성을 수치해석적으로 연구하였다. 회전지상연소시험을 통해 연소실 내부 압력을 계측하였고 지상 조건, 작동 고도 조건, 기저부 압력 조건의 노즐압력비를 적용하여 수치해석을 수행하였다. 그리고 수치해석 결과를 등엔트로피 1차원 해와 지상회전시험 결과와 비교 하였다. 또한 동일 노즐압력비에서 유동의 회전 유/무에 따른 추력특성의 차이를 확인하였다. In this paper, a numerical study has been performed to analyze flow characteristics of rocket propulsion. Through the ground spin test, combustion chamber pressure was measured. Based on the experimental results, numerical analysis was conducted under various nozzle pressure ratio conditions such as standard, operating and base pressure conditions. And it was compared with quasi-1D solution and experimental result. In addition, the difference in thrust characteristics according to the spin/non-spin of the flow conditions was confirmed at the same nozzle pressure ratio.