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가스터빈엔진 기반 하이브리드 전기동력 추진 시스템 연구개발 동향
임병준(Byeung Jun Lim),전상욱(Sangook Jun),박부민(Pu min Park),김재환(Jae-Hwan Kim) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.5
배기가스 규제와 배터리, 모터와 같은 전기 관련 기술의 발달로 항공기도 전기 추진 기술이 적용되고 있다. 하지만 승객을 태우고 도시 간 이동이 가능한 비행을 하기에는 순수 전기만으로 아직 어려움이 있어 기존의 가스터빈엔진과 함께 사용하는 추진 시스템이 그 대안으로 떠오르고 있다. 이들 시스템을 하이브리드 혹은 터보일렉트릭 추진 시스템이라고 부르며, 본 논문에서는 이들 동향에 대해 기술하고자 한다. Electric propulsion system has also been applied to aircraft due to exhaust gas regulation and the development of electric technology such as batteries, motors and so on. However, it is still difficult to fly with passengers between cities using all electric propulsion, and so an electric propulsion system with gas turbine engine is emerging an alternative. These systems are called hybrid or turboelectric propulsion system, and this paper describes a review of research and development trends about them.
항공용 가스터빈 고압터빈 냉각설계기술 및 시험평가기술 연구
이동호(Dong-Ho Rhee),강영석(Young Seok Kang),허재성(Jaesung Huh),김형모(Hyung Mo Kim),박부민(Pu Min Park),유두환(Du Hwan Ryu),김춘택(Chun Taek Kim),차봉준(Bong Jun Cha) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.5
한국항공우주연구원에서는 항공용 가스터빈엔진의 고압터빈 냉각설계기술 및 시험평가기술 연구의 일환으로 지난 2011년 10월부터 산업통상자원부의 지원을 받아 4개 대학과 함께 “중소형 항공기용 터보팬 엔진의 고압터빈 냉각설계기술 개발 및 시험평가기술 구축“ 사업을 수행 중에 있으며, 본 논문에서는 한국항공우주연구원에서 현재 수행 중인 항공용 가스터빈엔진의 고압터빈 냉각설계기술 및 시험평가기술 연구과제의 주요 연구결과에 대하여 소개하였다. Korea Aerospace Research Institute (KARI) has conducted the project on cooling design and performance test for high pressure turbine of aviation gas turbine engine with four participating universities since 2011. This project is funded by Ministry of Trade, Industry and Energy (MOTIE). This paper introduced the research activities on cooling design and performance test for high pressure turbine of aviation gas turbine engines conducted by KARI.