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        NFC 보안인증과 솔레노이드 밸브를 이용한 이륜차 이동제한장치 성능평가

        문보람(Boram Moon),진태석(Taeseok Jin) 한국지능시스템학회 2016 한국지능시스템학회논문지 Vol.26 No.1

        본 논문은 이륜차의 근원적인 도난방지를 위한 기존의 탈착방식의 기구적 열쇄방식을 개선하고 NFC(Near Field Communication) 접목하여 사용자 인증 및 개인화 서비스를 위한 이륜차 이동제한 및 정보 · 보안 시스템 개발 연구로서 모터사이클 운전자 편의성 및 보안성 요구 증대에 따른 근거리 무선통신 기술을 융합한 브레이크 장치의 이동제한 방법을 제시하였다. 제안 방법의 기본적인 원리 및 보안인증에 따른 이동장치의 구성 및 동작원리 등을 제시하였다. 본 연구에서는 모터사이클용 이동제한 및 정보 · 보안 시스템의 연동으로 원격에서 락/언락 기능을 수행하기 위한 솔레노이드 밸브 장착방법을 설계하였다. 사용자 휴대단말기의 인증으로 이동제한장치 해제를 위한 NFC 보안인증 방법을 설명하고 정지 상태에 자동 또는 수동으로 모터사이클 브레이크 유압흐름 제어하는 방법과 실험단계의 기구적 제작 결과를 제시하였다. This paper proposes a method for the immobilization of motorbike brakes in conjunction with near-field communication (NFC) technology in order to meet the increasing demand for security and convenience of motorbike drivers. We thought about the concept of wireless key, NFC security devices and automatic solenoid valve for setting the lock and unlock module. This paper propose the design and development of an innovative anti-theft alarm system for motorcycles using NFC smart devices based on RFID system, the basis of IoT and AES(advanced encryption standard) encryption Algorithm. The design concept is based on NFC communication strategy between the vehicle and owner. To do this concept, we designed motorcycle smart key system with general-purpose NFC system and the automatic solenoid valve for setting the lock and unlock module. First, we designed control unit and NFC card reader for motorcycle smart key system. Then we propose an AES encryption algorithm and prove that the motorcycle key system is controllable by showing the result of implementing and testing, after installing.

      • KCI등재

        갱생 옥내급수관 수돗물에서 비스페놀-A 분포 및 위해성 평가

        정관조(Gwanjo Jeong),손보영(Boyoung Son),이인자(Inja Lee),안치화(Chihwa Ahn),김준일(Junil Kim),문보람(Boram Moon),이수원(Suwon Lee),안재찬(Jaechan Ahn),김복순(Bogsoon Kim),정득모(Deukmo Chung) 대한환경공학회 2016 대한환경공학회지 Vol.38 No.7

        본 연구에서는 에폭시 수지 갱생 옥내급수관 수돗물에 대해 비스페놀-A 실태조사를 실시하였고, 비스페놀-A가 수돗물 음용에 있어 인체에 미치는 영향을 파악하기 위해 위해성 평가를 실시하였다. 원수 중 비스페놀-A는 50~118 ng/L로 채취된 모든 시료에서 정량한계 10 ng/L 이상으로 검출되었다. 이것은 주변지역의 하수 방류수나 지천에 의한 비스페놀-A 유입에 의한 것으로 판단된다. 정수에서의 비스페놀-A는 불검출되었으며, 고도정수처리 공정에서 모두 제거된 것으로 추정되었다. 응집-침전과정과 오존 및 염소에 의해 산화되어 제거되거나 다른 산화 부산물질로 변화한 것으로 판단된다. 옥내급수관 수돗물의 경우, 에폭시 갱생공사를 실시하지 않은 수돗물 모두에서 비스페놀-A는 검출되지 않았다. 그러나 에폭시 갱생공사를 실시한 옥내급수관 수돗물에서 비스페놀-A가 불검출에서 최대 521 ng/L로 범위로 검출되었으며, 채취된 시료의 68%가 정량한계 이상으로 검출되었다. 검출된 비스페놀-A의 최대값(521 ng/L)에 대한 위해도 지수 산정 결과, 위해도 지수(HQ)는 약 0.004로 수돗물 섭취에 의한 위해판단 기준값 0.1 이하로 나타나 음용에 안전한 것을 확인하였다. In this study, the survey of bisphenol-A in indoor water service pipes rehabilitated with epoxy resin was conducted and the risk assessment was done to investigate the effect on the human health to drink tap water. Bisphenol-A in raw water was detected in a range of 50~118 ng/L in all samples, where the limit of quantification was 10 ng/L. This is caused by inflow of the sewage effluent or the tributaries of the surrounding area containing bisphenol-A. Bisphenol-A was not detected in finished water after the advanced water treatment process. It was achieved by its removal from the processes of flocculation-precipitation and oxidation of ozone and chlorine and by being changed to other by-product materials. For the indoor water service pipe, bisphenol-A was not detected in all cases which was not coated with epoxy resin. However, when epoxy resin is lined within the indoor water service pipe, bisphenol-A was identified at maximum level of 521 ng/L and was detected above the limit of quantitation at 68 percentages of all samples. The Hazard Quotient (HQ) at the maximum level (521 ng/L) of the detected bisphenol-A is 0.004, which is less than the reference value of 0.1 for the tap water intake. Therefore, it is considered that the detected levels of bisphenol-A in this study would be safe to drink tap water.

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