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      • 해양 신.재생에너지 개발이 생태계에 미치는 영향

        명철수(Myung, Cheol-Soo),유정규(Yoo, Jeong-Kyu),이광수(Lee, Kwang-Soo),구본주(Koo, Bon-Joo),최중기(Choi, Joong-Ki) 한국신재생에너지학회 2006 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2006 No.11

        해양 신 재생에너지 개발에 의해 생태계에 미치는 영향을 최소화하기 위한 방안을 모색하기 위하여 환경변화 사례와 예측하였다 해양에너지의 개발은 필수적으로 해양환경 및 생태계에 변화를 초래하여 조력발전시설의 경우 조간대에 서식하는 저서생물의 종다양성을 감소시키고 철새 등의 조류의 종수 및 개체수의 변화를 가져오고 조력 및 조류발전 터빈시설은 수생생물의 기계적 충돌에 의한 사망률을 증가시킨다 이러한 해양 신 재생에너지의 개발과 더불어 생태계의 영향을 최소화하기 위한 조사 및 연구가 병행되어야 개발 후 상용화단계에서 가장 합리적인 자연보전의 방안을 제시하고 지역사회와의 갈등을 최소화 할 수 있는 과학적인 자료를 도출 할 수 있다.

      • KCI등재
      • 울돌목 해역에서 조류발전 시설 터빈 가동에 따른 동물플랑크톤의 피해 영향

        유정규(Yoo, Jeong-kyu),남은정(Nam, Eun-jung),명철수(Myung, Chul-soo) 한국신재생에너지학회 2005 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2005 No.06

        울돌목은 조류발전의 세계적인 최적지로 꼽히고 있으며 서해와 남해의 점이 지대로서 조류에 의해 해양 생물 군집의 대량 이동이 빈번한 곳이라 할 수 있다. 조류 발전 시설인 터빈의 가동은 물리적인 충격에 의해 해양 생물의 생태-생리 반응에 영향을 미칠 가능성이 있다. 네트를 이용한 1차 조사에서 터빈 가동에 의한 동물플랑크톤의 순 사망률은 44.3%로 나타났다. 1차 조사 이 후 다이아프램 펌프를 이용한 조사 결과 중 출현 개체수가 높았던 조사에서 전체 동물플랑크톤의 순 사망률은 각각 7.3%,;5.8%를 나타내었고, 요각류는 각각 4.4%,;5.2%를 나타냈다. 물리적인 충격을 인위적으로 가한 실험에서 스트레스를 받은 요각류 Acartia hongi의 알 생산은 스트레스를 받지 않은 것보다 1.8~2.3배 낮은 경향을 보였다. 본 조사에서 동물플랑크톤이 낮은 사망률을 보골 이유는 작은 크기의 생물이 우점하였기 때문이며 조사 결과에서 몸체가 비교적 단단하고 크기가 작은 요각류는 상대적으로 약한 부유유생보다 높은 생존율을 보였다. 울돌목 조사 해역에서 출현한 동물플랑크톤은 크기가 작아 터빈의 물리적인 충격에 의한 사망률은 낮을 수 있으나 순간적으로 강한 스트레스를 받는다면 재생산을 포함한 생리활동이 저하될 수 있음을 보였다. 네트 및 펌프를 이용한 조사 결과에서 네트에 의한 채집은 터빈의 영향뿐만 아니라 빠른 유속으로 인하여 네트가 받는 압력에 의해 생물체가 손상되는 양상이 높아 사망률이 높았던 것으로 보인다. 그러나 다이아프램 펌프는 생물 채집 시 오류를 최소화하는 장점은 있으나 채집의 장시간에 비해 매우 적은 생물량이 채집되는 단점을 보였다

      • 인공수로에서의 수평 배열 헬리컬수차 현장시험 사례와 문제점

        강금석(Kang, Keum-Seok),김지영(Kim, Ji-Young),이광수(Lee, Kwang-Soo),명철수(Myung, Cheol-Soo) 한국신재생에너지학회 2007 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2007 No.06

        국내외에 아직 개발 실적이 없는 발전소의 해수방류수를 이용한 조류식발전시스템의 개발을 위하여, 현재 하동화력발전소 해수방수로를 대상으로 헬리컬 수차를 이용한 조류식발전 시험설비를 제작 완료하고, 성능 시험이 진행 중이며, 본 연구에서는 성능 시험 과정에서 나타난 제반 문제점을 제시하고 그에 대한 원인 및 대책을 분석해 보았다. 본 시험설비는 인공수로에서 수평 배열 헬리컬수차로서 기계장치의 안정성 및 수차의 효율을 평가하고자 하였다. 조류식 시험장치는 배수로의 빠른 유속으로 인하여 시공이 매우 어려웠으며, 인공수로임에도 불구하고 유지관리를 위한 적정 구조 선정이 곤란한 상황이었다. 또한, 헬리컬 수차는 서로 직렬연결되어 운전할 수 있는 장점이 있으나, 본 연구와 같이 다수의 수차가 연결될 경우, 보다 높은 축정렬 정확성, 커플링, 베어링 정밀도 등이 요구되어 효율 감소의 원인이 됨을 확인하였다. 본 장치는 시험용으로서 정밀한 베어링 및 수밀구조, 증속장치를 채택하지 않았으나, 상업용에서는 이를 개선할 필요성이 있다고 판단된다. 또한, 수차의 설치와 유지관리 조건 향상, 수차 통과부의 유황 개선, 수차의 효율 향상을 위하여 조류식 수차에도 유도수로와 casing, draft tube와 같은 Confined flow 구조를 일부 채택할 필요성이 있다고 판단된다.

      • KCI등재

        한국 남해에 출현하는 요각류에 관한 고찰

        유재명,김웅서,명철수 한국수산학회 1993 한국수산과학회지 Vol.26 No.3

        한국 남해에서 출현하는 요각류에 대한 현재까지 발표된 분류학과 생태학 논문들을 대상으로, 요각류의 종조성, 개체수, 분포, 계절변화 등을 검토하였다. 그 결과 총 179종의 요각류가 동정되었으며, 연안역과 내만역의 우점종들은 Acartia clausi, Paracalanus parvus, Oithona similis, Oithona nana 등이었고, 이는 제주도 부근의 외양에서 발표된 우점종들과는 상이하였다. 또한 이 논문에서는 남해에 출현하는 지표종들에 관해서도 토의를 하였다. 요각류의 개체수는 일반적으로 외양역보다는 연안역에서 최대 평균 390,000개체/㎥ 이상으로 높게 나타났다. 한편 요각류의 계절별 개체수 변화에는, 주로 춘계와 추계에 각각 개체수 극대치가 나타나는 유형과, 하계에서 추계에 걸쳐 극대치가 나타나는 두가지 유형이 있는 것으로 나타났다. Ecological and taxonomical studies on the copepods were reviewed in order to make data bases on the species composition, abundance, distributional pattern, and seasonal variations of copepods in the South Sea of Korea. Total 179 species have been reported in this area. The dominant species in the coastal waters and embayments, such as Acartia clausi, Paracalanus parvus, Oithona similis, and Oithona nana, were different from those reported in the offshore waters around Cheju Island. Indicator species of the South Sea were also discussed in this paper. Copepod abundances were higher in the coastal waters, up to more than 390,000 individuals/㎥(collected with a 150㎛ mesh net), than in the offshore waters. There were two types of temporal variations in copepod abundances in the coastal waters, i.e., bimodal abundance peaks in spring and fall, and unimodal peak during summer to early fall.

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